Le yacht est-il trop grand ou le pont trop petit ? C'est la question que Jeff Bezos, le fondateur d'Amazon, a dû se poser pendant longtemps. Il est désormais clair que le pont Koningshaven de Rotterdam, dont la partie centrale s'élève au maximum à 40 mètres de hauteur, ne sera pas démonté ni démoli. Bezos évite ainsi une grosse montagne de bureaucratie ainsi que "l'attaque de l'œuf pourri" qu'il avait annoncée. Le yacht de 127 mètres de long a voyagé sous le couvert de l'obscurité d'Alblasserdam, où les trois mâts du gréement de goélette étaient déjà prêts, derrière le pont "De Hef" construit en 1878, où il deviendra probablement le deuxième plus grand yacht à voile du monde à l'aide de grues mobiles.
On sait depuis la parution du livre de Brad Stone "Amazon Unbound" qu'Oceanco construit un voilier de 127 mètres de long pour Jeff Bezos. Hormis la certitude d'être propriétaire, de nombreuses spéculations circulent sur ce grand voilier. Les trois ponts rappellent en tout cas fortement l'"Eos" de 93 mètres de long, que Lürssen a achevé en 2006 pour le magnat des médias Barry Diller. Des écoutilles se trouvent dans la partie avant de la coque noire, ce qui plaide pour un stockage frontal des tenders. On sait depuis le "Black Pearl" et l'"Aquijo" qu'Oceanco sait faire des voiliers. On attend avec impatience les tests des systèmes de voiles, mais aussi de savoir quel nom Jeff Bezos choisira.
