Conrad lance le planeur à moteur "Lunar

Martin Hager

 · 07.07.2013

Conrad lance le planeur à moteur "LunarPhoto : Unbekannt
Conrad lance le planeur à moteur "Lunar" | r"
Le chantier naval polonais a lancé le ketch en aluminium "Lunar", long de 35 mètres, un robuste planeur à moteur destiné à naviguer dans le monde entier.

L'extérieur exceptionnel a été conçu sous la direction de Frank Neubelt, ancien designer en chef de Newcruise, tandis que Vripack et Juliusz Strawinski se sont chargés des lignes de la coque et des calculs de construction. L'intérieur a été conçu par le chantier naval.

boote/exclusiv/M3550185Photo : Unbekannt

Ce voilier à moteur en aluminium, soudé selon les prescriptions de la Lloyds et de la MCA, déplace 200 tonnes. Grâce à deux moteurs diesel Caterpillar d'une puissance de 540 kilowatts chacun, il n'est pas forcément tributaire du vent. Au vent, "Lunar" porte 531 mètres carrés de toile North Sails sur deux mâts en carbone Lorima.

Cliquez ici pour Vidéo de lancement du planeur motorisé portant le nom de modèle Conrad 115, qui sera également présenté en septembre au Festival de la Plaisance sera présenté à Cannes.

Martin Hager

Martin Hager

Rédacteur en chef de YACHT

Martin Hager est rédacteur en chef des titres YACHT et BOOTE EXCLUSIV et travaille depuis 20 ans déjà pour la maison d'édition Delius Klasing. Il est né en 1978 à Heidelberg et a commencé à naviguer à l'âge de six ans, bien sûr sur un Opti. Suivirent bientôt le 420, le Sprinta Sport et le 470, qu'il a également navigué avec son frère sur les circuits de régate. Avec ses parents, il partait régulièrement en croisière charter dans l'archipel grec et baléare. Dès son plus jeune âge, il a su qu'il voulait faire de sa passion pour les sports nautiques son métier. Après son baccalauréat et un stage dans l'entreprise de construction navale Rathje à Kiel, il était clair que ce ne serait pas la construction navale classique. Au lieu de cela, il a étudié avec succès la construction navale et les techniques maritimes dans la capitale du Schleswig-Holstein et s'est concentré, là où il le pouvait, sur le domaine de la construction de yachts. Son mémoire de fin d'études portait sur « l'expérimentation d'une nouvelle méthode de prévision de la vitesse pour les yachts à voile ». En 2004, le magazine de superyachts BOOTE EXCLUSIV cherchait un rédacteur avec des connaissances techniques et nautiques, un poste fait pour Martin Hager. Sa candidature a été retenue et un stage de deux ans a été organisé. Après douze ans en tant que rédacteur, l'équipe de rédaction a changé et il a repris la responsabilité de BOOTE EXCLUSIV en tant que rédacteur en chef en 2017. Après le passage de Jochen Rieker, rédacteur en chef de YACHT depuis de nombreuses années, au rôle d'éditeur, Martin Hager a également repris début 2023 le poste de rédacteur en chef de YACHT, le plus grand magazine de voile d'Europe, qui fête cette année ses 120 ans. Lorsqu'il ne travaille pas sur des sujets pour les deux titres consacrés aux sports nautiques, Martin Hager préfère aller lui-même sur l'eau - de préférence avec du matériel de kite et de wingfoil ou pour un petit coup sur l'Alster après le travail.

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