Le CNB 66 est le plus grand voilier qui puisse être navigué par une famille sans équipage, explique le chantier naval. Après les premiers essais, Cédric Beaumont, le capitaine du CNB 66 numéro 1 "Althane", juge : "La sensation à la barre est très sensible et directe. Dans les rafales, le yacht de 31 tonnes ne gîte que de quelques degrés et accélère immédiatement".
Le confort du slup de 21,61 mètres a joué un rôle aussi important dans le développement que la performance des voiles. L'intérieur de Jean-Marc Piaton et Rafael Bonet s'organise en quatre cabines, y compris la suite du propriétaire. Le salon offre une vue illimitée sur les environs grâce à ses fenêtres panoramiques à 270 degrés. Le cockpit est divisé en une zone de pilotage et une zone de détente. Un garage à tenders permet de ranger des tenders pouvant mesurer jusqu'à 3,25 mètres.
L'extérieur du voilier de 21,61 mètres de long et 5,51 mètres de large a été conçu par Philippe Briand. Par vent faible, un groupe Volvo D4 d'une puissance de 132 kilowatts propulse le CNB 66, sinon une surface de voile amure de 215 mètres carrés.
Après les essais en mer, CNB effectue maintenant quelques corrections avant que le chantier naval basé à Bordeaux ne présente le CNB 66 "Althane" au Cannes Yachting Festival. La nouveauté de CNB prendra ensuite le départ des Voiles de Saint-Tropez.
(SH)

Rédacteur en chef de YACHT