Majorque a beaucoup à offrir en été. Le beau temps et une brise thermique constante sont parfaits pour faire courir les géants de la voile sur la piste de régate de la Superyacht Cup Palma (SYC). Un temps maussade, un peu de pluie et beaucoup de poussière du Sahara dans l'air ont constitué un mélange météorologique extrêmement inhabituel pour la mi-juin et l'île des Baléares préférée des Allemands. Alors que seuls les yachts de la classe J ont pris le départ des trois classes SYC aujourd'hui, le Real Club Náutico de Palma, l'organisateur, a connu une grande agitation. Les autres participants Après le briefing des barreurs, les participants sont partis s'entraîner sur des yachts de 24 à 59 mètres de long. Avec des surfaces de voile allant jusqu'à 3980 mètres carrés ("Maximus", 59 m, Ketsch, Vitters), les forces dans les écoutes et les drisses sont si énormes que les manœuvres doivent être planifiées avec précision et parfaitement coordonnées.
Trois J ouvrent la Superyacht Cup
Pour les trois J, le premier jour était consacré à deux courses up-and-down dans des vents légers. Il s'agissait des premières courses selon le nouveau règlement de handicap ORCj VPP, établi par le Comité technique international (ITC) de l'ORC lors d'une réunion en avril 2024. Les vétérans du SYC "Svea" et "Velsheda" ont pris le départ, tandis que "Rainbow" était de retour pour la première fois depuis 2014. Lancé en 2012, le design Dykstra a trouvé un nouveau propriétaire en juillet 2022 en la personne de Neville Crichton. Ce Néo-Zélandais de 79 ans a remporté de nombreuses médailles d'argent lors de l'Admiral's Cup, du Maxi-Circus et de la Sydney Hobart avec ses voiliers de course surnommés "Alfa Romeo". "Rainbow" s'inspire d'une fissure de Starling Burgess des années 1930 et, avec une longueur hors tout de 39,89 mètres, il est plus court de trois mètres que le plus grand J "Svea".
Ce même Jumbo-J a remporté la première course de manière souveraine. "Svea" a devancé "Rainbow" de six minutes, ce qui n'a pas empêché l'euphorie à bord des nouveaux venus. "C'était fantastique, tout simplement fantastique", a déclaré le capitaine de bateau Matthew Sweetman, rayonnant. "Aujourd'hui, c'était l'aboutissement de presque deux ans de travail acharné. Le bateau a très bien fonctionné et n'a pas eu de problème. Tout ce que nous avons fait a fonctionné et il y a quelques points que nous voulons encore améliorer. C'est vraiment un beau début pour la carrière de Neville en J-Class".
Le film "Rainbow" de Crichton convainc lors de la première
Après avoir corrigé leur temps, les débutants sont sortis de la deuxième manche avec seulement une minute d'avance sur "Svea", qui bat pavillon suédois. Le skipper de "Rainbow" : "Le départ était plus équilibré, mais nous avons dû virer tôt et avons perdu un peu de temps. Nous avons également dû éviter 'Velsheda', ce qui nous a fait perdre un peu de terrain. Mais nous avons fait un superbe kiwi drop à la marque sous le vent, nous nous sommes bien positionnés sur le côté droit, nous avons profité de décalages favorables tout au long de la course, et finalement, c'était une journée fantastique !"
La Superyacht Cup Palma débute aujourd'hui, jeudi 20 juin, pour tous les groupes de départ avec le Pantaenius Race Day.
Martin Hager
Rédacteur en chef de YACHT
