NavigationConstruction d'un pont à Göteborg : chenal fermé

Hauke Schmidt

 · 24.02.2020

Navigation : Construction d'un pont à Göteborg : chenal ferméPhoto : Sjöfartsverket
Des pontons flottants seront installés des deux côtés du Götaälvbron, où les bateaux de plaisance pourront s'amarrer pendant les heures de fermeture, de 10h à 24h.
Au début de l'été, le passage du Götaälvbron n'est possible que jusqu'à 10 heures du matin. La possibilité d'entrer et de sortir du Vänern est donc fortement limitée.

Le pont basculant de Götaälv, au cœur de Göteborg, ne peut plus faire face à l'augmentation du trafic automobile et doit être remplacé d'ici deux ans par un imposant pont levant. Les travaux de construction de cette structure appelée Hisingsbron sont déjà en cours et ont également des répercussions sur le trafic maritime, car le chantier ne peut pas être traversé pendant la journée. Du 9 mars au 7 juillet de cette année, le chenal sera fermé entre 10h et 24h.

  Le Götaälvbron doit être remplacé par un pont levant. Pendant les travaux, le passage sera limité.Photo : Stadtverwaltung Göteborg Le Götaälvbron doit être remplacé par un pont levant. Pendant les travaux, le passage sera limité.

Comme le pont est construit en amont de l'actuel Götaälvbron, l'accès au port de plaisance de Lilla Bommen reste possible. Le passage vers le canal de Trollhättan et donc vers le Vänern n'est toutefois possible que jusqu'à 10 heures du matin. Pour les yachts arrivant en dehors des heures d'ouverture, des rampes d'attente seront installées des deux côtés du chantier.

  On peut déjà admirer à l'écran l'imposant nouveau pont levant de Göteborg.Photo : Mattians Henningsson-Jönsson On peut déjà admirer à l'écran l'imposant nouveau pont levant de Göteborg.

Pour plus d'informations sur le projet de construction, veuillez consulter le site web de Göteborg.

Hauke Schmidt

Hauke Schmidt

Rédacteur Test & Technique

Hauke Schmidt est né en 1974 à Hanau, dans le Land de Hesse, mais il a déménagé sur la côte dès l'âge de l'Opti et a grandi sur des dériveurs et des gros bateaux. Les vacances scolaires et universitaires étaient consacrées à de longues croisières en mer Baltique. Pendant et après ses études d'océanographie à Kiel, il a participé à divers voyages de recherche internationaux dans des régions tropicales et polaires. Il s'est concentré sur les courants marins et leur influence sur les changements climatiques. Finalement, il est revenu sur ses côtes natales et a rejoint YACHT. Il y a effectué un stage et travaille depuis 2009 comme rédacteur dans la rubrique Test & Technique. Ses tâches principales sont les tests d'équipement et de bateaux, mais aussi les sujets pratiques concernant l'électronique, la navigation et le refit. Passionné par le bricolage, il aime passer ses étés sur l'eau avec sa famille et ses hivers à travailler sur son bateau.

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