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Jusqu'à dimanche, le fjord de Kiel est la vitrine mondiale du sport international de la voile dans toute sa diversité. Dès l'ouverture, la ministre de l'Intérieur et des Sports du Schleswig-Holstein, Sabine Sütterlin-Waack, a appelé Kiel "World Sailing City". Son coup d'éclat n'était pas dû au hasard.

Kiel souhaite accueillir une régate olympique de voile pour la troisième fois après 1936 et 1972. La concurrence sportive vient de Rostock-Warnemünde, où l'on travaille également de manière intensive pour avoir la chance d'organiser des jeux de voile à l'avenir.

En Allemagne, la procédure de candidature est actuellement en cours avec quatre candidats qui souhaitent devenir hôtes des Jeux olympiques en 2036, 2040 ou 2044 : Hambourg, Munich, Berlin et Rhin-Ruhr se disputent cette quadruple bataille, dont la décision sera prise au niveau national fin 2026.

Les quatre candidats ont déjà indiqué avec quels bassins de navigation ils prévoyaient de travailler : Munich, Berlin et Rhin-Ruhr laissent le choix entre Kiel et Rostock-Warnemünde, mais ont indiqué les deux comme partenaires potentiels dans leurs documents de candidature. Seul Hambourg a déjà donné son vote exclusif au bassin de promotion de Kiel.

Vu sous un autre angle : Kiel est en jeu dans toutes les candidatures olympiques allemandes. "Nous avons envie de participer aux Jeux olympiques !", a déclaré la rafraîchissante secrétaire d'État du Schleswig-Holstein au ministère de l'Intérieur et également des Sports. Magdalena Finke s'est exprimée lors d'une table ronde sur la Semaine de Kiel ce qui est régulièrement fêté dans le Nord : La voile à profusion.

C'est ce qu'ont montré dans le passé Des centaines de milliers de fans également lors d'autres sommets de la voile à Kiel, comme l'Ocean-Race-Flyby 2023. Avec encore plus de visiteurs, la semaine du Départ de l'Ocean Race Europe le 10 août calculé.

"Nous avons ici à Kiel un véritable soutien de la population", a déclaré le maire Ulf Kämpfer. Sur la scène de la semaine de Kiel, il a cité comme deux autres arguments en faveur des Jeux olympiques à Kiel "l'emplacement de l'équipe nationale de voile" et "la renommée du site de voile de Kiel dans le monde et également au sein des fédérations internationales".

Les trois arguments sont bons et justes. C'était donc très malvenu, que Philipp Buhl, triple participant aux Jeux olympiques et champion du monde, et d'autres navigateurs ont fortement ébranlé la forteresse de la voile allemande avec leurs critiques de la Kieler-Woche.

Buhl avait choisi des mots durs comme "tragédie" et "pas digne des Jeux olympiques", qui ont eu l'effet d'un coup bas et ont indigné les organisateurs de la semaine de Kiel. Les vagues se sont soulevées, le débat a été vif et a presque occulté le fait qu'il ne s'agissait pas du tout d'un problème global, mais d'irritations dans certaines classes ou sur certains parcours, qui peuvent être nommées et - plus important - résolues.

Avant même le souhait d'une meilleure communication avec les actifs, certains bateaux de départ ont causé cette année des désagréments parce que les ancres ne tenaient pas dans des vents raides ou tempétueux avec une houle correspondante. Il en a résulté des annulations de courses - ce qui a fortement frustré les acteurs de la Semaine de Kiel, avides de naviguer, même sur le plan d'eau.

Le directeur sportif de la Kieler-Woche, Dirk Ramhorst, a reconnu l'existence de "chantiers" face à cette accumulation et a expliqué qu'un mélange de conditions météorologiques parfois très difficiles, les bateaux de départ disponibles, leur équipement et certains propriétaires prudents "qui disent non à certaines conditions" ont conduit à ces difficultés.

Ce n'est pas un secret : les moyens de la Kieler Woche ne sont pas infinis. Il n'est pas possible d'acheter au pied levé de nouveaux bateaux de départ parce que les bateaux existants ne répondent pas aux exigences en cas de conditions météorologiques extrêmes. Mais même pour ce défi, les Jeux olympiques pourraient aider à moyen et long terme, car : Les Jeux apportent également des fonds pour l'équipement nécessaire à l'organisation des compétitions sportives, dont les hôtes profitent avant et après les Jeux. De plus, les organisateurs de la Semaine de Kiel veulent voir s'ils ne peuvent pas acquérir un bon bateau de départ dans le cadre d'un acte commun à tous les clubs.

Il ne fait aucun doute que tous les participants - critiques et critiqués - ont envie de participer aux Jeux olympiques. Tout comme le fait que les chantiers doivent être résolus. Les chances de Kiel en tant que candidate prometteuse restent très bonnes, tout comme celles de Rostock-Warnemünde, même si l'on "tire" parfois à boulets rouges. Ce qui n'est pas le cas de ceux qui ne se soucient pas du bien-être de la Kieler Woche ou de la lutte pour les Jeux olympiques dans notre pays.

Quelle que soit la région de voile qui s'impose dans la quadruple bataille nationale en tant que candidate allemande à la compétition internationale pour l'organisation des Jeux olympiques d'ici fin 2026 : Les Jeux apportent à la jeune génération des modèles sportifs, des moments de vie inoubliables et, à notre époque, une infrastructure plus durable, y compris des installations sportives nouvelles, transformées ou rénovées, dont l'utilisation ultérieure doit profiter à la population. Peut-être qu'ils apporteront aussi l'un ou l'autre nouveau bateau de départ ?

Je vous salue, vous et votre famille, et vous souhaite de vivre les Jeux Olympiques dans votre pays.

Tatjana Pokorny

Reporter sportif YACHT

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