Global Solo ChallengeLa star d'Instagram Cole Brauer franchit la ligne d'arrivée

Morten Strauch

 · 07.03.2024

La femme du moment : Cole Brauer à l'arrivée du Global Solo Challenge
Photo : YACHT/M. Strauch
Cole Brauer, 29 ans, est arrivée en deuxième position au port de départ et d'arrivée de La Corogne. Elle est ainsi la première Américaine à réussir une course autour du monde en solitaire et sans escale. Bien que le Global Solo Challenge et Brauer soient encore inconnus au départ de la course, la jeune navigatrice a réussi à se constituer une communauté de 457 000 fans sur Instagram.

Après 130 jours en mer, la deuxième place du Global Solo Challenge et première Class 40 est elle aussi de retour à terre. La navigatrice américaine Cole Brauer et son "First Light" sont arrivés à La Corogne, en Espagne, aux premières heures de ce jeudi. La plus jeune participante et seule femme sur la ligne de départ a été accueillie par de nombreux fans, tandis que des milliers de personnes restées au pays ont suivi la retransmission en direct sur Instagram.

La course l'avait déjà montré : Cette femme de seulement 1,55 m est un atout majeur pour le monde de la voile. Lors des essais pour l'Ocean Race, l'ambitieuse Brauer a été jugée trop petite et renvoyée chez elle. Un coup dur et larmoyant pour l'Américaine. Mais elle se ressaisit et profite de la première édition du Global Solo Challenge pour se montrer à elle-même et à tous les autres. Pour ce faire, elle utilise le média Instagram comme aucun autre navigateur ne l'a jamais fait auparavant. Avec des vidéos authentiques, elle ne fait pas seulement venir les fans de voile, mais aussi d'innombrables personnes qui ne s'étaient encore jamais intéressées à la voile.

Pour moi, Cole est une influenceuse. Une Kardashian. Elle ne se soucie pas de ce que pensent les navigateurs américains" (Marcus Hutchinson, manager de l'équipe de course au large).

La recette du succès de Brauer : au lieu de présenter constamment l'héroïne dure à cuire en tenue professionnelle offshore, elle se montre parfois avec un teddy en peluche réconfortant, chez le manucure, ou en train de péter les plombs sur de la musique rock. On aime simplement la regarder et prendre part à sa course. Brauer célèbre la voile, et tout le monde se joint à la fête. Une vidéo dans laquelle Brauer est violemment projetée en travers du bateau montre que la chevauchée autour des grands caps est naturellement aussi liée à des tourments. Une vague inattendue s'est abattue sur le Class 40, causant de graves contusions aux côtes de la skipper en solo. Ses mots d'avertissement après coup : "Ne jamais perdre le respect de l'océan !"

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Cole représente la nouvelle génération de navigateurs. Ils racontent leur histoire d'une manière différente - et ça marche" (Dee Caffari, icône de l'offshore et mentor de Brauer)

Plus rien ne semble s'opposer à une carrière professionnelle réussie. La valeur marchande de sa communauté de fans sur les médias sociaux est gigantesque. Les sponsors feront la queue pour profiter de sa popularité. À titre de comparaison, le Britannique et cascadeur marketing Alex Thomson compte 140 000 followers, et "notre Boris" Herrmann, dont le pull en laine est devenu culte lors du dernier Vendée Globe, est suivi par 116 000 personnes. Tous deux ont en outre construit leur nombre de followers au fil des années. On attend avec impatience de voir ce que l'avenir réserve à la nouvelle rock star de la voile.

À propos du Solo Global Challenge

Tout comme le Vendée Globe ou la Golden Globe Race, le parcours se déroule sans escale autour des trois grands caps. Dans ce nouveau format de course, les bateaux participants ont été regroupés en fonction de leurs performances et envoyés en conséquence dans la course avec un décalage dans le temps. Le départ a été donné fin août 2023. Une fois en mer, il n'y a plus de différence de classe - qu'il soit petit ou grand, le premier bateau à franchir la ligne d'arrivée gagne également. Le port de départ et d'arrivée est La Corogne, en Espagne. Le 24 février, le Français Philippe Delamare a remporté la première place après 147 jours de course. Neuf des 16 bateaux ont déjà dû quitter la course prématurément.


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