YACHT
· 19.07.2025
Chers lecteurs, chères lectrices,
quelles sont les deux années fantastiques que j'ai passées ? Autour de Skagen, 24 heures de régate au large de Kiel et une foule d'histoires "Un jour avec...". Plus de 700 jours se sont écoulés depuis mon premier jour de travail, le 1er août 2023. Depuis, il s'est passé beaucoup de choses. Non seulement j'ai fait des recherches et écrit de nombreuses histoires, mais j'ai surtout fait la connaissance de nombreuses nouvelles personnes. Et (presque) tous ont partagé ma passion et la nôtre pour la voile.
J'ai beaucoup voyagé : Damp, Schilksee, Flensburg, Heiligenhafen. C'est surtout sur la côte allemande de la mer Baltique que j'ai découvert de nombreux endroits magnifiques, nouveaux pour moi qui suis originaire de Sauerland. J'ai rencontré des personnes inspirantes, j'ai raconté leurs histoires et j'ai pu assister aux acclamations des chefs de chantiers navals les plus connus du monde, qui se sont réjouis de recevoir le prix "European Yacht of the Year" à Düsseldorf lors du salon boot. En outre, j'ai quitté le continent européen pour la première fois. Et ce directement pour le compte de la maison d'édition ! Pour notre magazine frère BOOTE EXCLUSIV, j'ai pu m'envoler pour Taiwan et m'immerger dans le monde des superyachts. Tout bien considéré, je ne voudrais en aucun cas manquer ces souvenirs et ces rencontres. Mais pour moi, il est temps de relever un nouveau défi.
C'est pourquoi, à l'avenir, je me limiterai à nouveau à être un fan. Du YACHT, mais surtout de l'équipe qui se cache derrière, que j'ai eu l'occasion de connaître intensément au cours de ces deux années.
Rédacteur de YACHT
PS : Si vous souhaitez également vivre de grands voyages, écrire des histoires passionnantes et rencontrer des personnages intéressants dans le cadre d'un stage de rédaction au sein de la rédaction de sports nautiques de Delius Klasing à Hambourg, regardez ici. En outre, les candidatures de rédacteurs intéressés par la voile sont toujours les bienvenues au sein de notre rédaction.
Trembler pour la baleine à bosse au large de Niendorf : la baleine échouée lutte pour sa survie. Les tentatives de sauvetage avec une drague aspirante ont échoué. La mise à mort n'est pas une option. Les experts espèrent maintenant un équipement plus grand.
L'alternative européenne au GPS se renforce : l'ESA lance Celeste le 25 mars avec deux satellites à 510 kilomètres d'altitude. Galileo devient plus robuste contre le brouillage, la navigation en intérieur est possible. La sécurité des fréquences est critique jusqu'en mai.
Un yacht d'eau bleue de salon de pont qui mise systématiquement sur la construction légère ? Et qui navigue avec une agilité surprenante ? Cela semble inhabituel, mais c'est pourtant le cas. Le Scandi 42 en test.
Il est possible de faire de la voile jusqu'à un âge avancé. Mais l'idée d'arrêter fait partie du processus. Quand faut-il s'arrêter ? Les réponses sont aussi individuelles que les navigateurs eux-mêmes.
Reviernews-Danemark 2026, partie 3 : dans le Grand Belt, vers le nord, en passant par le Kattegat et le Limfjord. Dans la partie occidentale du pays, certains ports connaissent également des nouveautés.
Trois nouvelles zones marines protégées dans le Schleswig-Holstein débuteront à partir du 24 mars 2026 : Où l'ancrage, la pêche et la vitesse ont désormais des limites - et pourquoi les règles pour les plaisanciers et les bateaux à moteur sont plus douces que ce que l'on craignait.
Il aura fallu quatre décennies, dans des circonstances parfois tragiques, pour que le bateau de rêve d'un père et de son fils flotte. L'"Arningali" est un musée de la voile et des joyaux nautiques.
Le chantier naval néerlandais Royal Huisman a franchi une étape importante dans la construction de la goélette de 81 mètres de long portant le numéro de projet 412. La coque en aluminium a été tournée sur le chantier naval de Vollenhove. Le trois-mâts à flybridge de la série Trident-810 sera livré en 2028.
Victoria Schultheis est l'étoile qui brille au firmament du foiling féminin. La championne du monde de teigne et stratège de réserve SailGP a remporté le Foiling Award.
L'équipe Malizia de Boris Herrmann a 10 ans. Le magazine YACHT consacre une série au navigateur le plus connu d'Allemagne et à son écurie aux multiples talents.
Der Yacht Newsletter fasst die wichtigsten Themen der Woche zusammen, alle Top-Themen kompakt und direkt in deiner Mail-Box. Einfach anmelden: