Dans le cadre d'une opération de sauvetage coûteuse, qui a été retardée à plusieurs reprises en raison de la complexité de la manœuvreLa coque a été remontée à la surface depuis une profondeur d'environ 50 mètres. Ce sauvetage marque une étape importante dans l'enquête en cours sur ce tragique accident, dont le déroulement est minutieusement décrit dans un rapport d'enquête préliminaire publié récemment. L'épave est maintenant stabilisée à la surface de l'eau, puis le "Bayesian" se dirige vers le port de Termini Imerese près de Palerme, où les enquêteurs vont examiner le yacht de manière approfondie. C'est également dans cette marina que se trouve le parquet responsable.
Opération de sauvetage complexe
Le sauvetage du "Bayesian" a posé de grands défis aux experts. Les spécialistes ont utilisé le navire-grue "Hebo Lift 10" pour soulever la coque du yacht. Auparavant, après des semaines de préparation, le mât de 72 mètres de haut du "Bayesian" avait été sectionné à l'aide d'un outil de sciage télécommandé et abaissé de manière contrôlée sur le fond marin. Huit sangles de levage ont ensuite été placées sous la coque. Une fois soulevé, le "Bayesian" a été stabilisé en position verticale pendant la nuit. Le levage complet a commencé tôt samedi matin. Pendant que le yacht était remonté lentement et régulièrement à la surface, l'eau de mer a été pompée de l'intérieur. Une fois remonté à la surface, le navire est resté suspendu à la grue pour des inspections supplémentaires et les préparatifs finaux de transport.
"Bayésien" : transport et remise aux autorités
Le navire-grue "Hebo Lift 10" doit quitter le lieu de sauvetage dimanche et transférer avec précaution le "Bayesian" vers le port de Termini Imerese en Sicile. Après l'arrivée et l'accostage, la coque doit être amenée à terre lundi par le "Hebo Lift 10" et placée sur un support en acier lourd spécialement conçu à cet effet sur le site du port. Des mesures de prévention de la pollution et de surveillance de l'environnement resteront actives tout au long de l'opération. Tant le lieu de récupération que l'itinéraire de transport sont protégés par des zones interdites en mer et dans les airs afin de garantir la sécurité de toutes les personnes concernées.
Les enquêtes se poursuivent
Le sauvetage réussi du "Bayesian", dont le coût est estimé à environ 30 millions d'euros selon les médias, permet désormais de poursuivre la Enquête sur les causes de l'accident. Le yacht avait coulé le 19 août 2024 au cours d'une tempête soudaine au large des côtes de Palerme. Sept personnes, dont le propriétaire Mike Lynch et sa fille Hannah, âgée de 18 ans, ont perdu la vie dans l'accident. Le parquet de Termini Imerese avait déjà ouvert une enquête pour suspicion d'homicide par négligence et d'avoir provoqué un naufrage. Avec le renflouement de l'épave, les enquêteurs peuvent désormais préserver et évaluer des preuves importantes. Une attention particulière devrait être accordée à d'éventuelles défaillances techniques ou à des erreurs de manipulation du navire.
Martin Hager
Rédacteur en chef de YACHT
