Pendant la saison, la voile d'avant de nombreux bateaux est simplement déroulée et enroulée. Les enrouleurs sophistiqués et les gréements avec de petits triangles de voile d'avant ne nécessitent plus que rarement des changements de voile. Si le yacht doit être gréé pour l'hivernage, de nombreux équipages sont surpris de la quantité de toile qui se trouve sur l'enrouleur. Avec la technique adéquate, chaque voile peut être pliée à bord de manière à ce qu'elle tienne dans le sac à voile et ensuite dans le coffre arrière ou le coffre de la voiture.
Lors du pliage, la dimension de rangement n'est toutefois pas le seul facteur décisif - les laminés, en particulier, sont sensibles aux pliages brusques. La toile ne doit pas être sollicitée en permanence au même endroit. Pour les petites voiles, l'enroulement peut atténuer le problème.
Vous trouverez les principales étapes de travail et astuces pour manier la grand-voile et le génois dans le dernier numéro de Skippers Magazine, en kiosque à partir du 14 octobre.
Hauke Schmidt
Rédacteur Test & Technique
