"Aujourd'hui, nous aurons des conditions de vent léger avec un vent de 8 nœuds maximum". Avec Meeno Schrader, la semaine de la mer du Nord a à ses côtés un véritable professionnel de la météo de la voile. "Vers l'après-midi, il est fort probable que le vent tombe et que, par conséquent, la tendance à la brume de mer soit plus forte".
81 yachts se sont retrouvés à 9h30 sur la ligne de départ de la Capitell Cup et ont offert un spectacle magnifique malgré le temps brumeux. 26 bateaux inscrits avaient préféré rester au port. Parmi les participants à la Family Cruiser Cup notamment, beaucoup avaient décidé de ne pas relever ces défis de navigation, parfois difficiles.
81 yachts répartis en trois groupes, cela peut signifier beaucoup de bousculade sur la ligne de départ : En essayant de se faufiler entre les partants et le bateau de départ, un yacht est entré en collision avec le très solide bateau en acier de l'armée de l'intérieur danoise lors du deuxième départ, heureusement sans y causer de dommages notables.
Dans le cadre de la Family Cruiser Cup, les participants à la Nordseewoche peuvent acquérir une première expérience, comme en témoigne le fait qu'un équipage n'a franchi la ligne que huit minutes après le départ. D'autres ont profité de cette série de courses pour régater en famille.
Après avoir contourné Helgoland, deux up-and-downs étaient encore intégrés au parcours de la régate. Alors que les premiers yachts se trouvaient dans cette phase finale de la course, la brume s'est épaissie pour former un fort brouillard. Comme certains de ces bateaux se trouvaient déjà sur la ligne d'arrivée, le comité de course n'a pas pu réagir à l'apparition d'un fort brouillard.
Par mesure de sécurité, le bateau de départ s'est amarré à la bouée sous le vent de cette partie de la régate également appelée "ascenseur", et la direction de course a ainsi pu observer à plusieurs reprises que des participants n'avaient pas trouvé la bouée dans l'épais brouillard et avaient arrondi le bateau de la garde nationale danoise en remplacement. Vers 17 heures, les derniers participants ont tout de même réussi à regagner le port.
"Je ne voyais aucune raison de raccourcir la course". Klaus-Thomas Krüger, skipper d'"Amuse Bouche", était en tête. "Pour la semaine de la mer du Nord, il faut toujours s'attendre à du brouillard". Dans les premières années, les navigateurs devaient trouver l'île à l'aide d'une boussole et d'un émetteur-récepteur, et plus d'un aurait même passé à côté. Par rapport à ces premières années de la Semaine de la mer du Nord, la navigation est aujourd'hui devenue facile grâce au GPS et aux traceurs de cartes.
Stefan Lehnert, directeur de course de la semaine de la mer du Nord, était néanmoins soulagé que l'événement ait pu se dérouler dans son intégralité. "Cette année, j'ai été particulièrement heureux de l'excellente et constructive coopération avec les autorités de Helgoland", a-t-il déclaré. "Les conditions étaient loin d'être idéales, mais les participants ont fait preuve d'un grand sens de la navigation".
Les héros de la journée par ce froid étaient clairement les accompagnateurs dans les canots pneumatiques. Par des températures inférieures à 10 degrés et un vent de brouillard humide, les bateaux à moteur rapides ont assuré la sécurité des régatiers et soutenu la direction de course tout au long de la journée. En particulier, l'enregistrement en bonne et due forme des passages de la ligne d'arrivée n'aurait pas été possible sans les pilotes de canots pneumatiques.
Le premier bateau à franchir la ligne d'arrivée a été le maxi de 82 pieds "Calypso" après seulement quatre heures et 23 minutes. Parmi les Family-Cruisers, c'est le matador local Torsten Conradi qui a gagné avec son "Esta". Le "Xenia" de Ralf Lässig, un XP-44, a remporté le groupe ORC 1. Le groupe ORCi 2 a de nouveau été dominé par le "Pax" de Klaus-Uwe Stryi, qui avait déjà remporté les "Early Bird Series". Dans le groupe ORC Club, Manfred Böttcher et son "Kühnezug Goldkatze" ont remporté la victoire. ORCi 3 a été remporté par le vainqueur permanent "Patent" de Jürgen Klinghardt, et ORC 3 Club par "Coyote", un J 27 de Jan Schwital.
