Semaine de la mer du NordDoublehand : à deux plus un

Lars Bolle

 · 29.04.2014

Semaine de la mer du Nord : Doublehand : à deux plus unPhoto : Hinrich Franck
Le Class 40 "Red" à la semaine de la mer du Nord - un bateau parfait pour Doublehand Pantaenius Rund Skagen
Plus que cinq semaines avant la semaine de la mer du Nord. Pour la 80e édition de la course au large, il existe une nouvelle catégorie de classement, appelée Doublehand-Plus.

Le plus : en plus des deux membres d'équipage double, un jeune membre d'équipage peut être à bord conformément à la règle de jeunesse de la DSV pour les régates ORC. Le jeune membre d'équipage ne doit pas avoir atteint l'âge de 15 ans avant le 1er mai de la saison en cours. Une occasion parfaite pour les équipages de régate familiaux bien rodés d'exprimer leur potentiel.

Le calcul se fait selon le classement ORC double hand. Les bateaux prendront le départ avec les autres classes dans le cadre de la répartition habituelle des classes. Le comité de course se réserve la possibilité d'interdire la mise à l'eau des spinnakers en cas de conditions météorologiques particulières (ceci ne s'applique pas au Pantaenius Rund Skagen).

Avec Doublehand-Plus, il est possible de participer à toutes les régates de la semaine de la mer du Nord, à l'exception de la série Early-Bird. Même à Pantaenius Rund Skagen, mais dans ce cas, une preuve d'expérience des régates en double déjà effectuées par les membres de l'équipage est nécessaire.

La 80e semaine de la mer du Nord aura lieu du 6 au 9 juin 2014.
L'appel d'offres est disponible sous www.nordseewoche.org disponibles.

Lars Bolle

Lars Bolle

Rédacteur en chef Digital

Lars Bolle est rédacteur en chef numérique et l'un des fondateurs de la présence en ligne de YACHT. Pendant de nombreuses années, il a travaillé comme rédacteur dans le domaine Test & Technique et a suivi de nombreux événements de voile. Son CV personnel en matière de voile va du sport de compétition en dériveur (champion d'Allemagne 1992 en Finn Dinghi) aux croisières en dériveur historique et moderne, en passant par les croisières en charter.

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