Semaine de Kiel: Maître de port à Schilksee - un métier de rêve ou un métier d'os ?
Tatjana Pokorny
· 16.06.2023
Dites-moi, M. Karner, avez-vous un travail de rêve ?
Sans aucun doute ! Mon bureau offre une vue à 200 degrés sur la mer. Je passe beaucoup de temps à l'air libre et je travaille dans une équipe formidable. Beaucoup de clients sympathiques rendent les choses faciles. C'est très amusant. J'ai été malade au début de l'année. J'ai alors reçu de nombreux bons vœux, même à la maison. C'est un bel éloge et une confirmation de notre travail.
Mais lors de la semaine de Kiel, ce n'est pas vous et vos collègues qui décidez de l'emplacement des bateaux ... ?
Non, c'est l'entreprise Point of Sailing qui s'en charge. La collaboration avec l'équipe de Sven Christensen, à qui nous remettons les pontons dégagés, fonctionne très bien. Les propriétaires de bateaux et de dériveurs reçoivent au bureau des régates de la Semaine de Kiel, en plus de leurs dossards et documents de départ, les informations sur le poste d'amarrage qui leur a été attribué.
Et où les participants préfèrent-ils s'allonger ?
Eh bien, le plus près possible de la terre (rit). Ils doivent donc moins marcher. Et les trajets jusqu'à l'échoppe de friture et aux autres stands sont plus courts.
À l'occasion de la Semaine de Kiel, un grand nombre des quelque 1.000 bateaux de la fête doivent céder leur place dans le port olympique de Schilksee. N'est-ce pas très impopulaire ?
Schilksee est l'un des ports les plus appréciés du fjord. Tout le monde sait que les places d'amarrage doivent être libérées lors des grands événements. En général, cela se passe plutôt bien. Neuf ports font partie de la Kieler Sporthafen GmbH. Nous sommes bien connectés avec les huit autres. Nous avons ce que l'on appelle des listes d'évacuation et nous déplaçons les bateaux vers d'autres ports. Dans le passé, nous avons presque toujours pu approvisionner tout le monde.
Et si un bateau tombe en panne ?
Il en reste toujours qui oublient de se déplacer. En cas d'urgence, nous avons une entreprise qui déplace les personnes à terre à titre onéreux. Pour les plaisanciers, il faut téléphoner après. C'est un peu plus facile, car cela fonctionne de manière plus associative. L'un aide l'autre.
Vous êtes entré en fonction en 2010, en tant que navigateur et mécanicien automobile, est-ce que ce sont les conditions de base idéales pour un capitaine de port ?
On peut dire ça comme ça. Si le samedi midi, lors de la semaine de Kiel, quelqu'un dit que seule de l'eau froide sort des douches, il faut pouvoir agir rapidement.
Qu'est-ce qui pourrait vous mettre en colère ?
Chez moi, cela prend du temps. Mon verre est toujours à moitié plein. Ce qui peut être énervant, c'est de devoir expliquer les choses aux gens pour la quatrième ou cinquième fois. Par exemple, si quelqu'un vide son réservoir d'eaux usées sur un clapet fermé sans y mettre de pièce, nous devons le nettoyer. Nous le faisons, mais la joie est limitée.
Vous vibrez avec les navigateurs de la Kieler-Woche ?
Oui, avec tout le monde. Nous avons le point d'appui DSV chez nous, dans le port. Les navigateurs nationaux ont beaucoup de succès. Comme on en connaît beaucoup depuis le début, c'est agréable de les voir à la Kieler Woche. Ou alors, on apprend que quelqu'un navigue à bord de Boris Herrmann, avec qui on a déjà fait la fête. La voile est déjà une grande famille et le port de Schilksee est un excellent foyer pour elle.
Qu'est-ce qui vous plaît le plus dans la Kieler Woche ?
Cette incroyable diversité ! J'ai grandi à Kiel, je connais la Kieler Woche pour y avoir joué et pour y avoir fait la fête dans ma jeunesse. En tant que navigateur, j'aime ce sport. Enfant, je passais déjà beaucoup de temps sur l'eau, j'ai appris à naviguer en Opti. Sur la Schlei, j'ai d'abord navigué en dériveur puis en gros bateau avec un copain, plus tard d'abord comme invité puis comme membre d'équipage fixe sur des grands voiliers comme le "Twister" ou l'"Avatar". L'eau et la voile sont pour moi des éléments importants de ma vie. La Kieler Woche est et reste quelque chose de très particulier avec ses nombreux invités venus du monde entier.
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