Tatjana Pokorny
· 13.01.2022
Les organisateurs de la Kieler Week ont réagi à la morosité persistante du paysage des régates de voile en Allemagne et ont restructuré leur offre aux "grands bateaux". Le communiqué de presse publié à ce sujet se lit comme une déclaration d'amour aux navigateurs, dont les faveurs sont activement et intensivement sollicitées par plusieurs mesures. Le siteYACHTavait consacré son numéro 23/2021 au thème de la diminution du nombre de participants à de nombreuses régates à la voile autrefois très fréquentées, avec le rapport "Contre la crise". Les chefs d'orchestre de la Kieler Week sont déterminés à inverser cette tendance négative.
La plus grande semaine de régates au monde en Allemagne a apporté de nombreux changements ciblés pour stimuler le secteur de la course au large. Le fait que le nombre de participants aux régates dans toute la région de la mer Baltique ait récemment fortement diminué, mais qu'il y ait en même temps une forte demande pour les régates simples du mercredi organisées par les clubs, où il est possible de naviguer selon les yardsticks et sans certificat de jauge ORC, a constitué une motivation supplémentaire. "Un grand nombre d'équipages potentiels n'ont pas encore de certificat de jauge pour leur bateau", explique Eckart Reinke, chef de la piste, "ils naviguent jusqu'à présent en yardstick. C'est désormais possible à titre d'essai pour les deux années à venir, en plus de la jauge ORC officielle, sur l'ensemble de la Kieler Woche". L'abaissement de la barrière d'entrée devrait faciliter le début de la Kieler-Woche pour de nombreuses équipes.
Et pour les plus grands yachts, elle commence à nouveau uniquement par la régate de l'anguille, qui ne s'appellera plus Welcome Race. Cette course phare, vieille de plusieurs décennies, débutera le samedi matin (18 juin) dans le fjord intérieur de Kiel et sera récompensée à l'arrivée par une anguille fumée offerte par le Segel-Club Eckernförde. Après la régate de retour du dimanche, la Kiel Cup, qui dure trois jours, ne prévoit plus que deux courses par jour au lieu de trois. La première sera un parcours up-and-down d'environ deux heures ; la deuxième se déroulera pendant trois heures et demie autour de repères maritimes fixes dans la baie de Kiel et mettra également les équipages à l'épreuve sur le plan de la navigation. "Reinke et l'équipe de la Semaine de Kiel répondent aux souhaits de la majorité des participants, tels qu'ils ont été exprimés par l'association des régates de voile (RVS), le comité de voile de la DSV, dont Eckart Reinke vient d'être élu président, et le Kieler Yacht-Club (KYC). Les objectifs communs à tous : essayer, tester de nouveaux formats et élargir les horizons.
La semaine de Kiel tient compte d'une autre tendance le jeudi, où le prix du Sénat est exclusivement réservé aux équipages à deux mains. Après une course tout aussi intéressante sur le plan de la navigation, les participants passeront la nuit à l'embouchure du fleuve avant de retourner à Kiel le vendredi matin. En effet, c'est là que sera donné le départ du Ruban d'argent à 19 heures : cette course classique emmène les équipages autour de Langeland pendant la nuit et est ouverte aux grandes équipes comme aux duos. Ces courses au large sont également proposées en fonction du yardstick et des deux handicaps ORC, avec des prix spécifiques pour les meilleurs. Plus encore : toutes les courses doivent également faire l'objet d'un classement mixte. Il y aura en plus des résultats des bateaux yardstick avec ORC Club ainsi que ces derniers dans un classement avec ORC international. "Nous proposons ces comparaisons comme un service pour animer et unifier la scène de la voile, ce qui devrait, à plus ou moins long terme, enthousiasmer davantage d'équipes pour une jauge ORC", explique Reinke à propos du concept qui est également prévu pour la Semaine de Kiel 2023.
L'objectif est de rétablir le sentiment de communauté autour de la Seebahn, qui était autrefois si remarquable. La régate variée en quatre parties doit devenir une "semaine WIR". "Le plaisir des loisirs a été cité en tête des sondages, à côté de la valeur sportive", rapporte Reinke. Cela inclut la "troisième mi-temps" avec des festivités autour du site de la manifestation sur l'esplanade du port dans le centre olympique de Kiel-Schilksee, que près de 80 000 visiteurs et fans de voile ont fréquenté l'année dernière avec une protection Corona douce. En cette 140e année de la Kieler Woche - 50 ans après les compétitions olympiques de voile de 1972 à Schilksee - la 128e édition ne devrait pas être moins joyeuse.
Dans l'espoir de ne pas être fortement perturbée par les obligations liées à la pandémie, la Kieler Woche se déroulera à nouveau à sa date habituelle, fin juin, pour la première fois après deux reports en septembre. "Nous naviguons à plein régime vers une semaine de régates aux standards éprouvés et convoités", explique Dirk Ramhorst, directeur de l'organisation. "La Kieler Woche est synonyme d'esprit sportif ouvert sur le monde et sera cette année encore plus que jamais un événement de rencontres et de diversité".
La Gold Cup, le championnat du monde des bateaux folkloriques nordiques, ainsi que l'Euro Cup des 29er se distinguent de la première partie, dite internationale, de la Kieler Woche (18 au 21 juin), co-organisée par le Norddeutscher Regatta Verein (NRV) et l'association Seglerhaus am Wannsee (VSaW) sur neuf parcours au total. Pour le dernier test des Youngsters avant le championnat d'Europe de Copenhague, 200 bateaux sont attendus sur deux pistes dédiées. Sont également annoncées les classes 2.4mR, Contender, Europe, Finn, FD, ILCA 4 et ILCA 6 (open m/w) ainsi que le dériveur OK et, après 2021, à nouveau le spectaculaire Waszp volant. La deuxième partie (à partir du 23 juin) verra le départ des 420, J/24 et J/70.
À partir de mercredi (22 juin), les navigateurs olympiques seront mis à contribution pour retransmettre en direct leurs courses de médailles le jour de la finale (26 juin) sur la piste de télévision située juste sous la terre ferme devant le port olympique de Schilksee. "Grâce à la protection des dates auprès de la fédération mondiale de voile World Sailing, nous comptons sur une grande affluence internationale, tant au niveau de la masse que de l'élite", explique Ramhorst. Les compétitions de haut niveau n'interfèrent pas avec la Semaine de Kiel dans le calendrier de cette année. Deux ans seulement avant les prochains Jeux olympiques, les meilleurs appuieront sur l'accélérateur en vue des qualifications olympiques à venir. En 470, les nouveaux équipages mixtes se présentent pour la première fois sur la route de Marseille 2024, dont plusieurs duos prometteurs de German Sailing Team.
Après des débuts réussis en septembre, avec les éloges des vainqueurs locaux du classement général, Lena Erdil et Sebastian Kördel, le surf à foils iQ pour les femmes et les hommes reste également une priorité à Kiel. Outre les actifs individuels de l'ILCA 6 (femmes) et de l'ILCA 7 (hommes), les compétitions des trois classes de médailles allemandes de Tokyo en 49erFX, 49er et Nacra 17 seront sous les feux de la rampe. En plus de cela, il y aura un autre sommet passionnant, puisque les Musto Skiffs internationaux viendront à Kiel pour leur onzième championnat du monde. Cliquez ici pour accéder à la page d'accueil de la Kieler Woche, à l'avis de course et aux premières inscriptions, ainsi qu'à d'autres informations (cliquez ici !)..

Reporter sport