Tatjana Pokorny
· 25.06.2022
Après un marathon de voile sans vent samedi, 23 bateaux et planches allemands se sont qualifiés pour les finales olympiques de la 128e semaine de Kiel. Les navigatrices de skiff en 49er FX ont dû s'asseoir jusqu'au soir, car les vents d'été ont provoqué de nombreuses interruptions. Ce sont les équipages mixtes de 470 qui ont été les plus sollicités. Ils ont passé plus de huit heures sur l'eau, en deux étapes, avant de terminer deux courses dans la faible brise. Les véliplanchistes en iQFoil hommes et femmes ainsi que les duos mixtes en foil Nacra 17 n'ont pas pu participer à la journée de clôture de la plus grande série de voile du monde.
Le nombre remarquablement élevé des 23 finalistes de la DSV s'explique par le fait que certains champs des disciplines olympiques à Kiel sont petits et essentiellement nationaux. D'autres, en revanche, comme le catamaran rapide Nacra 17, ont même attiré tous les médaillés olympiques du Japon sur les eaux du fjord. Les duos de 470 mixtes allemands nouvellement formés pour les Jeux olympiques de 2024 se sont montrés remarquablement forts dans leur champ international au cours de la deuxième moitié de la semaine de Kiel. Malte et Anastasiya Winkel (Schweriner Yacht-Club/Norddeutscher Regatta Verein), Luise Wanser/Philipp Autenrieth (NRV/Bayerischer Yacht-Club) et Simon Diesch/Anna Markfort (Württembergischer Yacht-Club/Verein Seglerhaus am Wannsee) entrent dans la finale dans cet ordre pour l'équipe German Sailing Team en tant que top trois avec chacun encore des chances de remporter la Kieler Week. Anastasiya Winkel s'est réjouie de l'arrivée de son équipe en tête : "C'est notre jour. Nous avons tout simplement bien travaillé ensemble. Malte a pris de bons départs, j'ai bien vu la pression. Et quand nous étions devant, nous l'avons défendu proprement".
En 49er, Tim Fischer et Fabian Graf (Norddeutscher Regatta Verein/Verein Seglerhaus am Wannsee) ont atteint la finale du dimanche en se classant neuvièmes au classement général. Après une longue pause dans leurs études, le duo se fraye un chemin vers l'élite internationale. Au vu des écarts de points très serrés - seuls 15 points séparent les premières à dixièmes places en 49er avant la décision à double classement - Tim Fischer s'attend à une lutte acharnée : "Ce sera une bataille. Nous partons à l'attaque". Les leaders britanniques James Peters et Fynn Sterritt, qui, comme les Allemands, visent les Jeux olympiques de 2024, ont laissé un compliment à leurs hôtes avant la décision. Sterritt a déclaré : "Nous aimons la Kieler Woche. Elle est un super mélange entre la voile et la fête". En Ilca 6, Julia Büsselberg de Berlin a été reléguée à la septième place avant la finale. En Ilca 7, un départ anticipé sous "drapeau noir" a coûté à Nik Aaron Willim de Schleswig, comme à d'autres concurrents de haut niveau, une place encore meilleure avant la course aux médailles. Un protêt déposé contre cette décision n'a pas abouti. Les meilleurs athlètes allemands entament les finales iQFoil hommes et femmes en tête : Sebastian Kördel et Lena Erdil mènent leurs flottes avant la décision. Ce n'est pas une grande surprise au vu de la faible représentation internationale des nouveaux athlètes olympiques. Les neuf victoires de Kördel en neuf courses ne demandent qu'à être imitées.
Les finales des médailles de la Kieler Woche débuteront dimanche à 11 heures. Les perspectives de vent restent toutefois "difficiles", a-t-on appris la veille du côté des organisateurs. Seuls quelques nœuds de vent sont prévus. Si les manches finales ne pouvaient pas être courues, les leaders du samedi soir seraient désignés vainqueurs de la semaine de Kiel. Parmi eux, quatre Allemands ont pris le départ.
Samedi, les navigateurs du Stollergrund ont également dû lutter contre la brise molle. Au moment du départ du Ruban d'argent, le vent avait temporairement cessé de souffler pendant la journée : Les yachts se baladaient sur le fjord comme sur une toile aux reflets argentés. Pour pouvoir donner un départ régulier, l'équipe du comité de course a attendu une demi-heure, puis a trouvé un champ de vent de 20 minutes dans lequel elle a envoyé les 22 bateaux et leurs équipages sur le parcours. Le souffle a tenu jusqu'à la première marque de parcours, puis il s'est à nouveau effondré. Mais il a finalement poussé la flotte en direction du Danemark. Dans la nuit chaude et étoilée, elle a navigué tranquillement en direction du Grand Belt, en passant par Langeland. "Choisir un parcours contre les aiguilles d'une montre s'est avéré payant", a déclaré le directeur de course Ralf Paulsen. Samedi matin, la direction de course s'était installée à l'entrée est du Svendborg Sund, sur l'île de Thurø. Elle a laissé passer les grands yachts pour effectuer le parcours complet de 116 milles nautiques, tandis que l'équipe de Ralf Paulsen a pris le groupe des petits bateaux à la marque de parcours dès la moitié du parcours environ. Les résultats ne seront connus que dimanche matin.

Reporter sport