La série Ergofit comprend les modèles haut de gamme de Crewsaver. Sur les nouveaux modèles Plus, la fermeture du gilet et le spray cap ont été améliorés. Dans la série Plus, deux modèles sont disponibles avec une flottabilité de 190 ou 290 newtons. Nous avons essayé le gilet le plus petit, qui correspond à la classe des 150 newtons.
Dès l'essayage à sec, on remarque le harnais sophistiqué. Il est facile à régler et peut être ajusté sans problème par le porteur lui-même. Bien qu'avec près de 1,8 kg, le gilet ne soit pas un poids plume, il est agréable à porter. La masse est bien répartie sur les épaules et la nuque n'est pas sollicitée. Pour les gilets de la classe des 150 newtons, la sécurité en cas d'évanouissement n'est pas testée avec un ciré, conformément à la norme. En raison de la forte flottabilité et du flotteur qui s'étend loin vers l'avant, nous espérions que notre sujet entièrement vêtu se retournerait malgré tout - mais sans houle de soutien, ce n'était pas le cas.
Une fois en position dorsale, le gilet convainc par sa bonne flottabilité et ses 15 bons centimètres de franc-bord, alors que la norme de la classe est de 10 à 16 centimètres. La capote en spray est facile à mettre en place, deux étriers assurent la liberté de mouvement de la tête. La fixation avant de la bâche pourrait être plus solide, afin que la housse de protection ne glisse pas dans la mer. Dans l'ensemble, le gilet fait très bonne impression. Si l'on considère l'équipement avec cap spray et lumière et le harnais, le prix de 279 euros reste raisonnable. Pour cela, il obtient quatre étoiles sur cinq.
Dans YACHT 18/2019, nous avons publié un grand test comparatif de 15 gilets de sauvetage de la classe 150 Newtons. La comparaison des modèles avec une flottabilité de 275 Newtons paraîtra dans YACHT 23/2019.
Hauke Schmidt
Rédacteur Test & Technique
