Un échosondeur qui montre les hauts-fonds avant que l'on ne s'échoue - quel navigateur ne le souhaiterait pas ? Le pionnier dans ce domaine est la société britannique Echopilote. Avec le Forward Scan, le fabricant d'instruments B&G, qui appartient au groupe Navico, lance à présent un système de sonar similaire sur le marché. Le sondeur doit couvrir une zone équivalente à huit fois la profondeur de l'eau et offrir ainsi une anticipation en temps réel.
Un équipement B&G est toutefois nécessaire pour faire fonctionner le sondeur de percée, qui coûte 237 euros, car la représentation du monde sous-marin se fait directement sur un traceur de la série Zeus-2, qui doit en outre être équipé d'un module de concentrateur sonar. Le système complet sans traceur est disponible pour 832 euros.
Afin de faciliter l'interprétation de la représentation bidimensionnelle de la profondeur, le système affiche non seulement l'intensité des échos en couleur, mais aussi une culture du sol calculée à partir de cette intensité. Dans ce que l'on appelle la Hearing Line View, les informations sont en outre résumées sous forme de ligne d'avance multicolore. Si la profondeur d'eau est trop faible, la section se colore en rouge.
Pour que le système sonar ne soit pas perturbé par les sondeurs traditionnels, la sonde fonctionne à une fréquence de 180 kilohertz. Grâce au module maison GoFree-W-Lan, les images ForwardScan peuvent être visualisées et éditées sur un smartphone ou une tablette.
Vous trouverez plus d'informations sur www.bandg.com.
Hauke Schmidt
Rédacteur Test & Technique
