Sailing World Cup: Des prix pour les meilleurs de la classe

Il l'avait annoncé et passe désormais de la parole aux actes. Le nouveau président italien de l'Isaf, Carlo Croce, fait avancer la modernisation de la voile olympique. Dernier coup en date de ce dynamique homme d'action et de ses compagnons d'armes au sein de l'association mondiale de la voile : l'Isaf Sailing World Cup se dote d'une "Grande Finale" avec des prix pour les meilleurs de la classe. La première de cette grande finale devrait avoir lieu cette année en décembre au Moyen-Orient.

À l'avenir, 20 équipes par discipline olympique pourront se qualifier pour la grande finale selon une clé de répartition définie. Les vainqueurs de toutes les régates de l'Isaf Sailing World Cup à 200 points, l'équipage continental le plus performant (en fonction de son succès lors de la régate "à domicile" de la Coupe du monde), les trois meilleures équipes du Championnat du monde des classes, les six premiers du classement mondial et les participants qui reçoivent une Wild Card de l'Isaf en font automatiquement partie. Si cette procédure ne permet pas de réunir 20 équipes, d'autres équipes prendront leur place dans l'ordre du classement mondial de l'Isaf.

Pour la première "Grande Finale" au Moyen-Orient - par exemple à Oman, où le Championnat du monde de Laser a été organisé avec succès fin 2014, ou à Abu Dhabi - la composition des groupes de participants sera encore un peu différente : Les résultats du championnat du monde Isaf de toutes les disciplines olympiques en septembre à Santander, le classement de l'Isaf Sailing World Cup à Qingdao (Chine) et la position au classement mondial Isaf le 22 septembre 2014 seront décisifs pour la qualification.

L'Isaf accepte les candidatures pour l'organisation de la Grande Finale à partir de 2015. C'est à ce moment-là que les organisateurs allemands pourraient à nouveau entrer en jeu. La Kieler Woche avait perdu son statut de Coupe du monde en raison de sa date d'organisation habituelle en juin et des chevauchements avec d'autres régates. Nikolaus Rickers, directeur de Point of Sailing à Kiel, a déclaré : "Pour nous, en tant que pilier de Kiel Sailing City, la nouvelle Grande Finale est en principe un sujet très excitant. Mais il manque encore trop de détails pour décider d'une candidature ou non. Sur le plan du contenu, nous serions certainement bien armés, quant aux possibilités financières, nous devrions les examiner avec les sponsors, la ville et l'État fédéral afin de pouvoir tenir tête à d'éventuels concurrents comme Qingdao ou des pays du Moyen-Orient".

La directrice sportive de la DSV, Nadine Stegenwalner, a également salué la démarche de l'Isaf. Lors de la Sailing World Cup à Majorque, Stegenwalner a déclaré : "Il y a encore beaucoup plus dans les nouveautés que ce qui est visible au premier coup d'œil. Nous saluons beaucoup d'idées. C'est le bon pas vers l'avenir. Mais nous savons aussi que de nombreux critères ne sont pas encore fixés dans le détail et qu'il faut d'abord leur donner vie. Ces détails sont importants. Le nouveau concept peut renforcer l'Eurosaf-Circuit en tant que fournisseur d'une Coupe du monde plus compacte".

Philipp Buhl, troisième aux championnats du monde, a déclaré à propos de la nouvelle "Grande Finale" : "S'ils peuvent vraiment filtrer les 20 meilleurs par classe sans pénaliser ceux qui ne peuvent pas participer à toutes les coupes du monde, je trouve que ce n'est pas mal, voire même très bien ! Tout ce qui favorise l'intérêt général pour la voile est bon".