Tatjana Pokorny
· 22.02.2024
Pour la cinquième fois depuis la première saison en 2019, la flotte SailGP se présentera le week-end prochain au large de Sydney. Une fois de plus, les équipes s'attendent à des conditions musclées, surtout pour le dernier entraînement du vendredi matin et le premier des deux jours de course du samedi. Après de nombreuses épreuves de vent léger cette saison, les petits foils et les ailes moyennes pourraient être utilisés. Pour le barreur allemand Erik Heil et son équipe, cela signifie s'adapter à de nouveaux défis lors de la première année d'apprentissage.
Motivés par leur meilleur résultat de la saison, obtenu récemment à Abu Dhabi avec une cinquième place, Erik Heil et l'équipe Germany SailGP prendront le départ en Australie. "Jusqu'à présent, nous n'avons eu que peu de comparaisons dans de telles conditions", sait Erik Heil. Le double médaillé de bronze olympique se souvient : "Nous avons déjà fait une course de ce type à Taranto. Nous avions une chance. Il n'était pas complètement absurde de penser que nous pourrions naviguer".
Nos capacités seront encore fortement piégées dans le bateau dans des conditions de forte rotation et de pression" (Erik Heil)
En même temps, l'homme de 34 ans, qui en est à sa première année de SailGP, sait que son équipe devra continuer à payer son apprentissage en accédant à la ligue professionnelle avec des catamarans F50 très rapides. Il explique : "Si l'on est réaliste : nous avons encore pas mal de retard à rattraper dans les conditions avec de petits foils. Tout devient plus rapide et plus instable. Lors du dernier événement, nous n'étions qu'à un point de la finale. Il peut se passer beaucoup de choses. Mais je vois aussi que les autres naviguent bien. On voit qu'ils ont passé quelques centaines de jours sur le bateau. Surtout dans ces conditions".
Les conditions attendues à Sydney mettront à l'épreuve les plus jeunes nouveaux venus dans la Formule 1 de la voile. "Je suppose que nos capacités seront encore très prisonnières du bateau dans des conditions de forte rotation et de pression. Lors de l'entraînement, nous allons encore une fois nous concentrer sur les manœuvres. De manière à ce que nous puissions ensuite revenir rapidement à 90, 95 pour cent de la vitesse maximale. Aussi vite que possible. L'accent sera mis sur les virages en foil. Que nous sortions du virage avec un très bon angle pour pouvoir ensuite accélérer le plus rapidement possible".
Le week-end prochain (24 et 25 février), le pilote Erik Heil sera accompagné du régleur d'ailes Stuart Bithell, du contrôleur de vol James Wierzbowski, des grinders Dan Morris et Joanathan Knottnerus-Meyer ainsi que de la stratège Anna Barth. Le coach sur place est Lennart Briesenick. Il sera également intéressant d'observer ce week-end comment se comportent les deuxièmes du classement de la saison : l'équipe néo-zélandaise, qui s'est récemment imposée à Abu Dhabi, devra se passer du barreur champion Peter Burling, qui se trouve dans son pays pour la naissance de son premier enfant. Il sera remplacé par le super joker australien Nathan Outteridge dans son pays d'origine.
Pour les leaders australiens du classement de la saison, un match à domicile passionnant se profile : Tom Slingsby et l'Australia SailGP Team veulent remporter la huitième des 13 régates de la saison 2023/2024 dans leur région. Ils sont en tête de la série après sept des 13 SailGP avec 56 points, devant la Nouvelle-Zélande (50 points) et les États-Unis (43 points). Les nouveaux venus d'Allemagne (16 points) ont réussi à se hisser pour la première fois à la neuvième place du classement de la saison, grâce à leur dernière forte performance à Abu Dhabi, et à devancer ainsi les derniers de la classe, les Suisses (14 points).
Les courses SailGP sont à nouveau organisées ce week-end par Wedo Sports seront retransmises en direct. Thomas Plößel, double médaillé de bronze olympique en 49er et chef de bord de Heil, ainsi que Tobias Schadewaldt, le recordman de la Bundesliga, commenteront les courses. Les Allemands devront faire preuve de qualités de lève-tôt : le samedi et le dimanche (24 et 25 février), les reportages en direct commenceront à 6 heures du matin !

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