SailGP: Première victoire en course pour Sebastian Vettel en Formule 1, Slingsby remporte le match à domicile
Tatjana Pokorny
· 25.02.2024
Il a fallu 255 jours entre la première course SailGP et la première victoire dans la Formule 1 de la voile. Aujourd'hui, l'équipe Germany SailGP de Sebastian Vettel et Thomas Riedel a remporté pour la première fois une course dans la ligue professionnelle leader de la course à la voile rapide. Le pilote Erik Heil et son équipe ont montré dès le premier jour de course, avec des départs intelligents dans deux des trois courses, que leur courbe d'apprentissage continue à monter en flèche. Les Allemands ont également appliqué avec succès leur concept de réussite des courses 2 et 3 lors de la course 4 du deuxième jour.
Hors du terrain, Erik Heil et son équipage ont à nouveau cherché et trouvé leur position sous le vent lors de la phase de pré-départ. "C'était un coup de maître tactique", a jugé Tobias Schadewaldt, commentateur de Wedo Sports et recordman de la Bundesliga, lors de la retransmission en direct. Encore en deuxième position derrière les Suisses à la première marque de virement, l'équipe Germany SailGP a ensuite disputé une course très concentrée dans les conditions glamour de la baie de Sydney.
Ils ont osé faire quelque chose. Ils étaient courageux et pleins d'idées" (Tobias Schadewaldt)
Dans des vents assez constants d'un peu plus de 20 km/h, les six membres de l'équipage du catamaran allemand F50 se sont visiblement sentis à l'aise et ont régulièrement impressionné par leurs vitesses de pointe. "Ils ont osé faire quelque chose. Ils ont fait preuve de courage et d'imagination", a déclaré Tobi Schadewaldt après la première victoire historique de l'équipe Germany SailGP lors de la quatrième Fleetrace devant le célèbre Opéra de Sydney.
Le barreur Erik Heil a déclaré lors de l'interview des vainqueurs qui a suivi : "Nous étions un peu en retard au départ, nous voulions en fait accélérer encore un peu. Mais le plan était bon. Les grands foils nous ont aidés aujourd'hui par rapport à la veille. Ils rendent les manœuvres plus faciles". Au final, l'équipe allemande est restée sixième au classement général à Sydney, car elle a ouvert la cinquième et dernière Fleetrace avec une pénalité, ce qui l'a d'abord reléguée en queue de flotte. Ils n'ont pas pu faire mieux que la neuvième place.
L'équipe Germany SailGP a néanmoins réussi à se classer sixième au classement final à Sydney. Erik Heil et son équipe restent donc neuvièmes au classement de la saison, mais ont réussi à augmenter leur avance de quatre points sur l'équipe suisse de Sebastian Schneiter. Après huit des 13 événements, la tête du classement de la saison appartient aux Australiens (66 points).
Victoire à domicile pour le dominateur de SailGP Tom Slingsby
Le triple vainqueur de la saison SailGP Tom Slingsby et ses Vert et Jaune ont remporté leur match à domicile à Sydney, s'imposant en finale face à Nicolai Sehested et Rockwool Denmark SailGP Team, ainsi que la Nouvelle-Zélande et son barreur remplaçant Nathan Outteridge. Dans l'ordre inverse, la Nouvelle-Zélande (58 points) et le Danemark (52 points), les deux meilleures équipes occupent la deuxième et la troisième place du classement de la saison derrière l'Australie avant les quatre régates restantes et la grande finale à San Francisco (13 et 14 juillet).
La prochaine régate SailGP aura lieu les 23 et 24 mars dans les eaux néo-zélandaises, au large de Christchurch. D'ici là, l'équipe Germany SailGP continuera de travailler à son ascension dans la Formule 1 de la voile. Lennart Briesenick, l'entraîneur de l'équipe, a déclaré après les courses de Sydney : "En fait, je regarde moins les résultats que nos objectifs de fond. Et à savoir si et comment nous les atteignons. Nous continuons à faire de très bons progrès dans ce domaine. L'équipe l'a vraiment bien fait ce week-end".
Ils deviennent de plus en plus doués pour naviguer sur le bateau" (Lennart Briesenick)
Lennart Briesenick, originaire de Flensburg et vivant à Copenhague, explique en détail : "Nous nous concentrons toujours sur les départs. Nous avons développé notre propre tactique, loin de la flotte, et nous l'avons mise en œuvre avec succès. C'est une innovation qui a comporté un risque. Mais l'équipe et Erik ont pris cette décision ce matin. Ils sont de plus en plus performants pour faire naviguer le bateau. Il y a encore beaucoup de travail à faire, mais nous faisons de grands progrès".
