La barre de frottement armée de métal du voisin de ponton, une vis dépassant du poteau de poupe ou tout simplement la manivelle de winch qui glisse de la main - il y a d'innombrables possibilités d'endommager en quelques secondes le gelcoat qui protège le stratifié. Les petites éraflures ne sont en général qu'un problème visuel, mais avec les années, le yacht accumule de plus en plus de ces cicatrices. À cela s'ajoutent les trous de fixation et les découpes d'anciens instruments qui ne sont plus utilisés.
L'avantage, c'est que la couche fine de polyester peut être retouchée relativement facilement. Cela implique certes un travail de ponçage et de polissage, mais avec un peu d'habileté et de chance dans le choix de la couleur, il n'y a plus rien à voir au final.
Travailler avec le gelcoat de réparation
Pendant longtemps, le gelcoat de réparation était la solution de choix. Il ressemble au matériau utilisé pour la couche de finition lors de la construction du bateau. Le problème est que le chantier naval injecte le gelcoat dans le moule négatif, où il durcit en l'absence d'air. Pour que la surface réagisse sans coller lors de la réparation, elle doit être recouverte d'un film Hostaphan spécial qui ne fait pas de plis. Cela convient pour les rayures de quelques centimètres, mais le film atteint rapidement ses limites sur les courbes sphériques et les grandes surfaces ne peuvent guère être réparées de cette manière.
Le matériau, qui existe également sous forme de kit de réparation, peut toutefois être retravaillé sans ponçage intermédiaire. Cela permet d'appliquer sans problème d'autres couches si la réparation s'est affaissée en durcissant.
Les travaux avec le gelcoat de réparation, étape par étape
Travailler avec Gelcoat-Filler
Le nom de gelcoat-filler est quelque peu trompeur, au sens strict, il s'agit d'un topcoat. Comme un gelcoat, il est composé de résine polyester. Pour que la surface durcisse également à l'air libre sans coller, une paraffine spéciale y est ajoutée. Celle-ci se dépose sur la surface lors du durcissement et assure l'étanchéité à l'air nécessaire. Dans la pratique, cela signifie qu'il n'est pas nécessaire de manipuler le film Hostaphan. En revanche, le filler doit impérativement être poncé lors des retouches, sinon la paraffine agit comme un agent de séparation.
Les travaux avec Gelcoat-Filler étape par étape
