Hauke Schmidt
· 31.01.2022
Une perceuse ou une perceuse sans fil se trouve dans pratiquement tous les ménages ; ceux qui aiment bricoler ont probablement aussi une scie sauteuse, une ponceuse et une meuleuse d'angle dans leur arsenal. En hiver, ces machines rejoignent tout simplement le bateau. Mais ce qui rend de bons services dans le garage ou la cave est parfois dépassé lorsqu'il s'agit de travailler sur un bateau. En effet, non seulement les surfaces à traiter sont beaucoup plus grandes, mais le ponçage est également confronté à des matériaux récalcitrants comme la fibre de verre ou les anciennes peintures sous-marines. Dans pratiquement tous les entrepôts d'hiver, on peut observer la lutte pitoyable avec des appareils petits et peu performants, souvent associés à une aspiration insuffisante. Non seulement cela nuit à la santé, mais le manque de progrès dans le travail est aussi extrêmement frustrant.
Pour ajouter quelques patères sous le pont ou pour mélanger l'antifouling dans la boîte, on n'a en fait même pas besoin d'une machine. Il en va de même pour l'application d'un scellant sur un gelcoat à l'état neuf. Mais même ces travaux sont plus rapides et plus faciles à réaliser avec un moteur.
Comme le montre clairement notre enquête auprès des propriétaires de bateaux en PRV neufs et d'occasion et des maîtres constructeurs de bateaux, l'équipement jugé nécessaire varie. En revanche, le classement des outils est presque identique. Toutes les personnes interrogées ont placé la perceuse sans fil en première position, suivie par une ponceuse ou une polisseuse, un aspirateur industriel et des scies. Les premières places sont également occupées par les outils : Les gants, l'éclairage, les enrouleurs de câbles et les accessoires tels qu'un établi pliable.
Le hic, c'est que le marché des perceuses sans fil est déjà plus que confus. Petits ou grands, sans balais ou avec un moteur conventionnel, tous les fabricants proposent une ou jusqu'à quatre vitesses. S'y ajoutent des fonctions spéciales comme le perçage à percussion ou le vissage à percussion. Les différences de prix sont donc importantes. Il est possible d'investir entre 30 euros environ et bien plus de 400 euros. La situation est similaire pour les ponceuses, à ceci près qu'il existe également différents procédés tels que les ponceuses rotatives, excentriques, vibrantes ou à bande, chaque type étant disponible en plusieurs tailles et puissances. Les modèles haut de gamme franchissent la barre des 700 euros sans accessoires, tandis qu'un modèle simple coûte entre 40 et 100 euros selon la taille. Celui qui se sert de tous les appareils de l'étagère supérieure peut être sûr de ne pas atteindre la limite de performance de son parc de machines, même pour des travaux de rénovation exigeants. Mais il doit aussi investir plusieurs milliers d'euros. Avec un choix d'appareils adapté aux besoins réels, un budget nettement inférieur suffit.
La question se pose donc de savoir quels appareils devraient faire partie de l'équipement de base dans toute caisse à outils et comment choisir le type, la taille et la classe de puissance appropriés. Pour vous aider à faire votre choix, nous avons réuni dans YACHT 4/2022 des critères de sélection qui ont fait leurs preuves lors des utilisations hivernales et à bord.

Rédacteur Test & Technique