Vendée Globe: Dalin déjà dans le Pacifique, Herrmann passe le Cap Leeuwin
Tatjana Pokorny
· 13.12.2024
Il aura fallu 32 jours, 4 heures, 20 minutes et 54 secondes à Boris Herrmann pour boucler son deuxième Vendée Globe, du port de départ et d'arrivée des Sables-d'Olonne au passage du méridien du cap Leeuwin. Puis le navigateur aux cinq tours du monde a pu fêter cette deuxième des trois grandes étapes du Cap le long de la route le soir du 12 décembre. Pour cela, il a sorti une bouteille de rhum et a dit : "Vous savez ce que cela signifie ? Quand la bouteille de rhum sort, cela veut dire que nous avons passé un grand cap" !
Prévisions de Herrmann : tempête lundi
Boris Herrmann a ajouté : "C'est un grand succès pour l'équipe Malizia d'être ici. Je dois dire merci à l'équipe. Nous avons un bateau fiable. Je me sens bien. Nous abordons maintenant le prochain cap, qui arrive dans deux semaines et quelques jours. J'espère avant le 1er janvier. Nous avons une tempête qui va se lever lundi et à laquelle il faudra faire attention. Souhaitez-nous donc bonne chance lundi prochain lorsque vous irez au bureau. Pensez à nous et continuez à nous suivre".
La Suissesse Justine Mettraux ("TeamWork - Team Snef"), qui avait 43 milles de retard sur Boris Herrmann tôt vendredi matin, ainsi que la Britannique Samantha Davies ("Initiatives - Cœur"), qui avait une bonne centaine de milles de retard sur elle, et Clarisse Crémer ("L'Occitane en Provence"), qui avait encore 20 milles de retard, ont également passé le cap Leeuwin.
Alors que les skippers à la poursuite de Boris Herrmann progressaient encore vers l'est autour du 45e parallèle sud, au-dessus de la zone interdite qui s'étendait très haut vers le nord, le skipper de "Malizia - Seaexplorer", 10e, avait déjà entamé sa "descente" vers le sud et atteint le 47e parallèle lors de la 33e journée de course du Vendée Globe qui s'achève.
Dalin, leader du Vendée Globe, dans le Pacifique
Parallèlement, le leader Charlie Dalin a déjà plongé dans l'océan Pacifique peu après minuit, le 13 décembre très tôt. Il est le premier à avoir atteint le troisième océan du Vendée Globe. Comme ses poursuivants, le dominateur s'est hissé le long de la zone interdite de glace. Avec des empannages presque chirurgicaux le long de la limite, Dalin a navigué vers l'est à environ 18 nœuds de vitesse au 50ème parallèle sud. Le Français aura bientôt atteint le prochain point d'angle de la zone d'exclusion, où elle descend abruptement jusqu'au 56e degré de latitude sud. Il faut donc s'attendre à ce que Dalin "descende" dans les "Cinquantièmes hurlants".
Avec 11 923 milles formidablement parcourus et 11 966 à parcourir, Charlie Dalin était déjà très proche de son record personnel de mi-parcours du Vendée Globe lors de la mise à jour de 7 heures. Le skipper de "Macif Santé Prévoyance" est en tête de la flotte depuis près de dix jours. Avec environ 200 milles, il conserve une belle avance sur Sébastien Simon ("Groupe Dubreuil"). Ce dernier est talonné par Yoann Richomme ("Paprec Arkéa"), qui continue de monter en puissance.
Seb Simon, le premier poursuivant de Dalin, originaire de Vendée, a déclaré : "Je vois que Yoann pousse fort pour me rattraper, quoi qu'il en coûte. Je suis resté dans mon rythme. Je le regarde, je fais ma route, ma course, c'est ce qui m'a permis de faire mon petit décalage à l'Est. Je pense que cela va être un avantage pour les prochaines 24 heures. Il y a une possibilité de petit répit si les routages s'avèrent corrects".
La zone de haute pression rattrape-t-elle aussi les bateaux de l'avant ?
D'un autre côté, des vents mollissants pourraient aussi ralentir la progression rapide, comme l'a expliqué Seb Simon : "Il y a toujours l'anticyclone qui arrive par derrière. J'ai peur qu'avec tous les empannages le long de la zone interdite, nous soyons un peu lents !"
Pour maintenir leur cap vers l'est le plus court possible, et donc le plus rapidement possible, et pour profiter au maximum du vent du sud, les solitaires de tête sont actuellement collés à la limite de la zone des glaces comme des papillons de nuit à la lumière. Sébastien Simon, qui a perdu son foil il y a une semaine, a raconté ce qu'il ressentait en naviguant sous l'Australie : "Mon bateau est évidemment 'asymétrique' maintenant. Il me manque environ 30 % du bateau sur un côté".
Concernant les effets, Sébastien Simon a déclaré : "Je n'ai pas l'impression que cela change fondamentalement le parcours. Cela me ralentit juste un peu sur bâbord. On ne le remarque pas trop quand la mer est vraiment terrible. Cela se remarquera davantage lorsque la mer sera plus longue et que le foil permettra de faire du surf, ce que je ne pourrai pas faire à ce moment-là !"
Dalin et Simon au Cap Horn pour Noël ?
Selon les routages actuels, le Groupe Dubreuil pourrait atteindre le Cap Horn dès le 26 décembre. Charlie Dalin pourrait le faire avant, s'il parvient à conserver sa position de leader. Seb Simon a déclaré : "Ce serait un beau cadeau de Noël ! Ce serait assez incroyable de pouvoir traverser le Pacifique aussi rapidement que l'Atlantique en seulement douze jours. Je suis impatient de découvrir tout cela".
Un jour avant le 3ème dimanche de l'Avent, Seb Simon avait également des souhaits ouverts : "J'aimerais un peu plus de soleil et aussi un temps un peu calme - donc pas trop calme - pour sortir un peu du cockpit et prendre l'air. Cela fait quelques jours que nous sommes enfermés à l'intérieur. Ça nous ferait du bien de prendre un peu l'air".
