Transat CIC: Un premier coup fort pour l'année du Vendée Globe - Boris Herrmann deuxième à l'arrivée
Tatjana Pokorny
· 06.05.2024
Boris Herrmann a terminé avec succès sa première régate en solitaire de l'année. L'homme de 42 ans, originaire de Hambourg, a franchi la ligne d'arrivée de la Transat CIC en deuxième position, tard lundi soir. Le skipper de "Malizia - Seaexplorer" a parcouru les 3 500 milles de la classique transatlantique, de Lorient en Bretagne à la ligne d'arrivée située à 110 milles de New York en passant par l'Atlantique Nord, en 8 jours, 9 heures, 12 minutes et 31 secondes. Sa vitesse moyenne sur le fond est de 16,16 nœuds.
Le meilleur de la classe Imoca et vainqueur de la Transat est le Français Yoann Richomme, qui a terminé le marathon de l'Atlantique Nord en un temps de course fabuleux de 8 jours, 6 heures, 53 minutes et 32 secondes. Richomme a atteint une vitesse moyenne de 16,56 nœuds par rapport au fond. L'homme à la carrure de rugbyman et à la tête de concepteur de yachts intelligente était déjà considéré comme l'un des trois favoris français avant le départ de la course.
Yoann Richomme s'est classé deuxième de la Transat Jacques Vabre 2023 et a remporté en fin d'année son premier solo Imoca, le Retour à La Base, avec son design Finot-Conq/Antoine-Koch. Cette comparaison montre également à quel point les meilleurs foilers actuels de la classe Imoca sont devenus rapides en l'espace de quelques années : il y a huit ans, François Gabart avait remporté la Transat CIC avec son énorme Ultim-Tri en 8 jours et 8 heures. Huit ans plus tard, un Imoca a battu ce temps.
Le vainqueur est arrivé pour la première fois à New York par la mer
Après sa victoire, Yoann Richomme a déclaré tard lundi soir : "C'est tellement beau de gagner cette course historique, folle et dure, qui a vraiment lancé la course au large avec la victoire d'Éric Tabarly et ainsi de suite. Je suis très fier de l'avoir fait. Et c'est la première fois que j'arrive à New York par la mer, je peux donc m'en réjouir. Je suis heureux et fier du travail accompli par l'équipe".
Boris a un bateau très rapide devant le vent" (Yoann Richomme)
Richomme a poursuivi : "Gagner deux transats consécutives montre que nous travaillons bien. Après le départ, j'ai eu quelques petits problèmes avec le choix des voiles et quelques problèmes d'énergie, mais j'ai fait quelques bons parcours et je suis satisfait de la vitesse du bateau. Je suis fier de ma trajectoire dans le creux. Nous avons fait une bonne course, Charlie (Rédaction : il s'agit du skipper de "Macif", Charlie Dalin.). J'ai bien appliqué ma stratégie. Mais tout est mouillé, trempé de part en part, et il est difficile d'imaginer vivre deux ou trois mois comme ça sur le Vendée Globe. La course de Boris a été bonne aussi. Il a un bateau très rapide devant le vent".
L'amitié franco-allemande après la finale
Pour Boris Herrmann, cette deuxième place, obtenue après être passé à un mille de Richomme le 5 mai dernier, est avant tout une confirmation forte et bienvenue des capacités de son Imoca, équipé de nouveaux foils et révisé cet hiver. Herrmann voulait "faire le plein de confiance avec un bon résultat" pour débuter la saison de sa deuxième participation au Vendée Globe, si importante pour lui. Il y est parvenu de manière exceptionnelle et motivante, après un début de course plutôt conservateur, une déchirure de la grand-voile en début de course, une réparation réussie en mer et une furieuse course de rattrapage dans des conditions parfois très difficiles.
"Tout est placé sous la lumière du Vendée Globe. Il s'agit de se préparer au mieux", a déclaré Boris Herrmann le soir de son arrivée de la Transat. Il était alors attendu à l'arrivée par son vainqueur Yoann Richomme. C'est ensemble que le Français et l'Allemand ont abordé les plus de 100 milles restants jusqu'à New York, dormant à tour de rôle dans le trafic maritime croissant ou surveillant l'autre pendant ce trajet.
Les trois premiers skippers Imoca sont invités à passer devant la Statue de la Liberté à la fin de leur voyage de dix à douze heures vers New York, pour s'amarrer dans un premier temps au ponton d'honneur de la marina One 15° Brooklyn, face à la skyline de Manhattan. Malizia - Seaexplorer" sera ensuite amarré dans la Moonbeam Marina de New York City jusqu'au 29 mai, date du départ de la régate retour New York Vendée.
