Protection marine: Nouvelle mission Malizia - Boris Herrmann présente le navire de recherche

Depuis leur création, Boris Herrmann et Team Malizia représentent deux grands univers thématiques : la participation réussie à des courses au large et la protection du climat en mettant l'accent sur les mers du monde. Alors que l'apogée sportive la plus récente avec le Vendée Globe n'est pas si lointaine et que la troisième course autour du monde en solitaire en 2028 ainsi que de nombreux points forts de régate sont visés sur le chemin, Boris Herrmann a présenté un nouveau grand projet dans le cadre d'un discours prononcé lors de la première conférence nationale sur la mer à Berlin.

Team Malizia : un voilier de course et un navire de recherche

Alors que l'Imoca "Malizia - Seaexplorer" continue à participer à des régates et à collecter des données scientifiques, les nouveaux "Malizia Explorer" et leurs équipages se consacrent entièrement à la recherche, à la communication et aux relations publiques. Parallèlement, Team Malizia a lancé un appel à la coopération et aux projets scientifiques, et recherche des partenaires à cet effet. La compagnie maritime F. Laeisz et des institutions de renom comme l'Institut Alfred Wegener (AWI), Geomar, Hereon ou la Commission océanographique intergouvernementale de l'UNESCO sont déjà à bord.

Le nouveau navire de recherche arrive dans la neuvième année de l'histoire de l'équipe Malizia et est un voilier en aluminium de près de 26 mètres de long, un ancien yacht de croisière construit en 2005. Le navire a été réarmé pendant l'hiver à Lorient et est actuellement équipé d'instruments scientifiques. Parmi eux, un "Ocean Pack" pour la collecte continue de données et une rosace CTD pour l'échantillonnage de l'eau - les outils pour l'étude des effets du changement climatique sur les océans.

Dans la déclaration de l'équipe à ce sujet, on peut lire : "Il s'agit d'une étape importante dans les efforts actuels de l'équipe pour collecter des données dans des régions maritimes éloignées et pertinentes, pour faire avancer la recherche scientifique et pour sensibiliser le public au rôle crucial de l'océan dans notre système climatique". Le nouveau navire de recherche doit être plus qu'une simple plateforme de découvertes scientifiques.

Boris Herrmann veut "donner une voix" à l'océan

Boris Herrmann déclare : "C'est un pas vers l'union des navigateurs, des scientifiques et des créatifs pour donner une voix à l'océan. Notre mission a toujours été de sensibiliser les gens au changement climatique et aux océans. Ce navire de recherche est une évolution naturelle de la mission de notre équipe, qui nous permet d'accroître notre influence, d'explorer de nouvelles régions, de collaborer avec des scientifiques et de diffuser un message urgent sur la santé des océans et le changement climatique".

Nous ne voulons pas seulement collecter des données, mais aussi donner vie à l'histoire de ce qui se passe sous la surface". Boris Herrmann

Le navire a été mis à l'eau en avril. Quelques jours avant la troisième conférence des Nations Unies sur les océans et la Journée mondiale de l'océan du 8 juin, le "Malizia Explorer" devrait être baptisé à Monaco par l'océanographe et chercheuse Dr Sylvia Earle le 6 juin.

Expéditions prévues dans l'Arctique et l'Antarctique

Les premières missions sont prévues en Méditerranée. Selon l'équipe Malizia, cette région "offre à la fois une grande valeur scientifique et de grandes possibilités d'implication du public". Dans les années à venir, "Malizia Explorer" organisera des expéditions dans l'Arctique et l'Antarctique. Pour le lancement du projet, Team Malizia recherche activement des membres d'équipage, des projets de recherche et des partenaires souhaitant se joindre à la mission.

L'initiative est soutenue par la compagnie de navigation allemande F. Laeisz, qui a embarqué avec une longue expérience dans l'exploitation de navires de recherche. Nikolaus H. Schües, CEO de la compagnie maritime F. Laeisz, a déclaré : "C'est un grand honneur pour nous de soutenir l'équipe de Boris Herrmann et ce voilier de recherche, car nos valeurs sont très similaires : La promotion de la recherche marine et l'accélération de la décarbonisation de la navigation sont au cœur de nos activités".

Parmi les autres partenaires figurent SOOP (Shaping an Ocean Of Possibilities), OceanOPS (CIO/UNESCO & OMM) et la Fondation Prince Albert II. Ensemble, ils souhaitent collaborer lors de missions au cours des quatre prochaines années et contribuer davantage à équiper le navire d'instruments scientifiques. Le projet est également soutenu par des partenaires techniques tels que Gleistein et Peter Frisch GmbH - Musto. B&G a fourni l'électronique et SEA.AI a fait don d'un de ses systèmes anticollision de pointe pour la détection d'objets en mer.

L'"OceanPack" vient de Suisse

Le skipper suisse du Vendée Globe Oliver Heer et le Swiss Polar Institute (SPI) mettront cette année leur OceanPack à la disposition du navire de recherche de Malizia. Le SPI participera également à l'analyse des données avec l'EPF de Zurich et les universités de Berne et de Lausanne. L'objectif est de montrer comment les communautés de la course au large et de la science collaborent pour faire progresser la recherche marine.

L'objectif de cette nouvelle offensive a été résumé ainsi par Team Malizia : "En combinant l'adrénaline de la course au large avec la puissance de la science et le récit d'histoires, le projet vise à inspirer les décideurs politiques à agir, à impliquer le public et à repousser les limites de la recherche marine". Boris Herrmann a présenté le projet à Berlin ce mardi devant des acteurs du monde politique, scientifique, industriel, des ONG et d'autres personnes intéressées.

On veut "influencer les priorités nationales dans les domaines du climat et de la santé", a déclaré Boris Herrmann. Dans son discours, il a souligné "l'urgente nécessité d'une action commune". Le slogan de l'équipe "A Race We Must Win - Climate Action Now !", la collecte de données de l'Imoca "Malizia - Seaexplorer" et le programme éducatif "My Ocean Challenge" initié par Birte Herrmann-Lorenzen et Boris Herrmann, qui a touché plus de 80 000 enfants depuis 2018 et qui a éveillé leur intérêt pour les sciences marines et la protection du climat grâce à l'aventure de la voile, en sont également la preuve, a-t-il ajouté.