Max Gasser
· 29.06.2024
"Nous avons réparé plus de 50 bateaux ces derniers jours", explique Leif Reincke, cofondateur de Bottsand Bootsbau GmbH. Le chantier naval, qui se trouve en fait sur la rive est du fjord à Wendtorf, a installé un petit atelier à Schilksee pendant la Kieler Woche. Tant pour la partie olympique que pour la partie internationale, son équipe a eu du pain sur la planche tous les jours.
"Nous essayons de réparer le plus de choses possible directement ici à Schilksee, de manière à ce que les plaisanciers puissent retourner sur l'eau le lendemain", explique le jeune homme de 27 ans. Pour ce faire, il a apporté une partie du siège social et dispose du matériel le plus important pour réparer les dériveurs et les petits yachts.
Lorsque les conditions sont particulièrement difficiles, comme c'était le cas hier dans la baie de Kiel, les premiers navigateurs arrivent encore à midi chez les constructeurs de bateaux. Au plus tard lorsque toutes les classes retournent à terre, une petite file d'attente se forme alors devant l'étroite tente. Les dégâts vont des petites réparations esthétiques aux safrans cassés et délaminés, en passant par de profonds défauts ou même des trous dans la coque.
La jeune entreprise ne demande pas d'argent pour les réparations. "Nous utilisons la Kieler Woche comme une mesure de team building pour nos employés", explique Reincke. Travailler pendant une semaine dans un autre lieu, en contact direct avec la clientèle, est à la fois un plaisir et un défi pour son équipage. "On y apprend à travailler de manière pragmatique sous une certaine pression du temps. Contrairement à d'habitude, l'objectif n'est pas d'obtenir un résultat absolument parfait". Il faut plutôt trouver la meilleure solution possible en peu de temps, mais qui fonctionne tout simplement.
Le changement de site apporte un autre avantage, explique le constructeur naval de formation : "Avec cette action, nous montrons bien sûr aussi la présence de la marque à Kiel". Cela vaut également pour le fabricant de vernis International avec lequel Bottsand Bootsbau partage le stand au centre olympique. "Mais l'idée de base est bien sûr simplement d'aider les navigateurs. Surtout les participants qui viennent de loin n'ont souvent pas de possibilités de réparation adéquates pour pouvoir naviguer à nouveau pendant la régate", explique Jean-Pierre Martius, technico-commercial d'International.
Les régatiers actifs l'apprécient beaucoup. Juste à côté, dans la pagode, une autre entreprise peut ici marquer des points et susciter une grande gratitude. Le fabricant de voiles North Sails est venu avec plusieurs collaborateurs et trois machines à coudre pour s'occuper des toiles endommagées des participants.