Les classes olympiques
470 mixte
Le dériveur olympique à deux mains est navigué avec un équipage mixte. Le dériveur de course est équipé d'une dérive, d'un harnais et d'un spinnaker. Elle a été dessinée en 1963 par André Cornu et s'est rapidement répandue dans le monde entier. Elle a obtenu le statut olympique dès 1976. Le poids idéal de l'équipage se situe entre 100 et 145 kilos. En raison de problèmes de calendrier, la classe participe cette fois-ci à la partie internationale de la Kieler Woche.
| Données techniques | 470 mixte |
| Longueur | 4,70 m |
| Largeur | 1,60 m |
| Profondément. | 0,15-1,05 m |
| Poids | 120 kg |
| Surface de voile | 12,7 m² |
ILCA 6 et ILCA 7
Le dériveur olympique en solitaire était connu sous le nom de Laser jusqu'en 2020. L'Ilca 6, anciennement Laser Radial, est couru par les femmes. Les hommes s'affronteront sur l'Ilca 7, l'ancien Laser Standard, un peu plus aisé. Le Laser a été conçu en 1970 par le Canadien Bruce Kirby, d'abord sous le nom de "Freetime". Ce n'est que quatre ans plus tard qu'il a été rebaptisé. Selon l'association de classe allemande, environ 220.000 de ces petits dériveurs à une main ont été vendus dans le monde entier jusqu'à aujourd'hui, et environ 4.000 nouveaux s'ajoutent chaque année.
| Données techniques | ILCA 6 | ILCA 7 |
| Longueur | 4,24 m | 4,24 m |
| Largeur | 1,37 m | 1,37 m |
| Tirant d'eau | 0,80 m | 0,80 m |
| Poids | 65 kg | 65 kg |
| Surface de voile | 5,76 m² | 7,04 m² |
49er et 49erFX
Ce bateau haute performance, avec sa coque étroite et plate à coques articulées et ses ailerons évasés, exige des athlètes un certain savoir-faire acrobatique. Avec le gennaker déployé, le bateau atteint une longueur de 6,65 mètres. Le 49er masculin a participé pour la première fois aux Jeux olympiques en 2008, tandis que le 49er FX a été utilisé comme skiff féminin à deux mains lors des Jeux d'été de 2016 à Rio de Janeiro. Le 49er FX est conçu pour un poids d'équipage de 120 kilos, les hommes affichant idéalement 140 kilos sur la balance.
| Données techniques | 49er | 49erFX |
| Longueur | 4,99 m | 4,99 m |
| Largeur/avec wings | 1,69/2,90 m | 1,69/2,90 m |
| Données techniques iQFoil | 8,50 m | 7,50 m |
| Poids/avec wings | 70/94 kg | 70/94 kg |
| Surface de voile | 21,2 m² | 19,6 m² |
iQFoil Hommes/Femmes
Grâce au foil, les véliplanchistes de la classe olympique décollent également - et ce même par faible vent. Ils doivent non seulement faire preuve de force et d'endurance, mais aussi garder l'équilibre au-dessus de l'eau grâce à la tension de leur corps. Les hommes et les femmes prennent le départ séparément, les formats possibles étant, selon les conditions, le slalom, la course en ligne ou le marathon. Les meilleurs athlètes des manches préliminaires accèdent à la fin aux Medal Series, où les classements finaux sont déterminés lors de heats passionnants.
| Données techniques | iQFoil |
| Longueur | 2,20 m |
| Largeur | 0,95 m |
| Flottabilité | 196 l |
| Poids | 11 kg |
| Surface de voile M/F | 8,00/7,30 m² |
Les classes internationales
Des classiques miniatures aux petits bateaux de sport de Kiel en passant par les skiffs brûlants : la deuxième partie de la Kieler Woche offre la plus grande diversité
Les gros bateaux
Traditionnellement, des yachts de mer prennent également le départ de la Kieler Woche. Il y a également des possibilités pour les débutants
Les grands moments sportifs sont assurés par les yachts de mer lors de classiques comme la régate de l'anguille de Kiel à Eckernförde et retour, ainsi que sur le Stollergrund et dans la baie de Kiel jusqu'au sud des eaux danoises. Ils disputent trois championnats allemands : l'IDM Inshore (Aalregatta 21/22.6 + Kiel Cup du 22 au 24.6), l'IDM Offshore (Aalregatta 21/22.6 + Ruban d'argent 27/28.6) et l'IDM Doublehand (Prix du Sénat 25/26.6 + Ruban d'argent 27/28.6) pour les duos. Ces deux derniers mènent également leurs challengers autour de Langeland. Et c'est devant la base navale de Kiel-Wik que les cotre de la marine disputeront leurs régates du 21 au 28 juin.
