- Comme en Formule 1 : un "système de halo" pour le SailGP ?
- Deux athlètes de SailGP blessés à l'hôpital
- Pour la sécurité sur le parcours : la flotte de SailGP divisée dimanche
- Team NorthStar passe tout près du record de vitesse de SailGP
- Team Germany progresse dans le championnat de la saison
Le sommet du SailGP à Auckland est resté jusqu'à la fin assombri par la grave collision entre les Black Foils de Nouvelle-Zélande et DS Automobiles Team France. Deux athlètes blessés à l'hôpital, deux foilers F50 fortement endommagés et des navigateurs et des fans ébranlés ont montré ce week-end le danger potentiel de la première ligue mondiale de voile.
Comme en Formule 1 : un "système de halo" pour le SailGP ?
Ce n'est pas nouveau que le SailGP, la formule 1 de la voile, comporte des risques. Et pourtant, le crash entre les Black Foils de Nouvelle-Zélande et DS Automobiles Team France a marqué les esprits bien au-delà du jour de l'accident. Le site collision catastrophique soulève des questions et des réflexions sur la manière dont les athlètes pourraient être encore mieux protégés à l'avenir.
Des observateurs ont par exemple évoqué l'introduction d'une sorte de "système Halo" comme en Formule 1. Dans la course automobile, depuis 2018, une structure en titane au-dessus du cockpit protège les pilotes des débris qui volent ou des voitures adverses. Le système, qui pèse moins de dix kilos, résiste également à des contraintes extrêmes.
Lors de l'accident dans le Waitematā Harbour, le catamaran de course des Kiwis, qui naviguait à près de 90 km/h, a perdu le contrôle dans une forte rafale de vent et s'est déporté de 90 degrés vers la droite. Les Français, qui arrivaient par l'arrière à une vitesse similaire, n'ont eu aucune chance de l'éviter.
Deux athlètes de SailGP blessés à l'hôpital
Le pilote Quentin Delapierre a eu une réaction éclair pour éviter le pire, mais la coque bâbord française est passée par-dessus le pont du catamaran Kiwi et leur foil a heurté la coque noire et bleue des Néo-Zélandais. Deux athlètes ont été blessés : La stratège française Manon Audinet a été projetée vers l'avant dans son cockpit. Le volant s'est brisé.
La navigatrice française expérimentée, également active dans la Women's America's Cup 2024, a été immédiatement transportée à l'hôpital, tout comme le grinder néo-zélandais Louis Sinclair, fortement blessé. Manon Audinet a été examinée en particulier pour des blessures au niveau du tronc. Sinclair, qui a subi de graves fractures, a entre-temps été opéré de la jambe.
C'était une collision très grave, la plus grave que nous ayons connue en SailGP". Quentin Delapierre
Le jury a sanctionné les Black Foils, responsables de la collision, en leur attribuant huit points négatifs pour l'événement, mais cette pénalité semblait presque secondaire au vu des événements dramatiques. Les deux bateaux impliqués ont été si gravement endommagés qu'il leur était impossible de continuer à naviguer. Delapierre a déclaré : "J'espère que nous trouverons des solutions pour que cela ne se reproduise plus jamais".
Pour la sécurité sur le parcours : la flotte de SailGP divisée dimanche
Le bateau néo-zélandais "Amokura" a d'abord donné l'impression d'être une perte totale avec sa coque brisée et sa structure détruite. Le foiler français F50 a également dû être remorqué jusqu'au port avec des bris et des dommages structurels. Dans les deux cas, les départs du troisième événement de la saison, les 28 février et 1er mars à Sydney, semblaient initialement impossibles. Aucune prévision n'a été faite quant à la date à laquelle les équipes accidentées pourraient être à nouveau opérationnelles.
Après la collision, onze équipes se sont disputées ce dimanche à Auckland pour l'accès à la finale et de précieux points pour le classement de la saison. L'équipe menée par le barreur Erik-Kosegarten-Heil a réussi à se hisser à la troisième et à la deuxième place, après des débuts difficiles la veille.
La flotte divisée était bonne et juste ce jour-là. On peut aussi mieux suivre son plan avec moins de bateaux au départ". Erik Kosegarten-Heil
Mais en même temps, Kosegarten-Heil a déclaré : "En principe, je préfère naviguer dans la grande flotte, car cela offre plus de chances". Après un départ exceptionnel dans la troisième course du dimanche, les noirs et rouges ont raté un résultat encore meilleur que la sixième place à Auckland à cause d'un quasi-chavirement. Mais l'équipage a pu récupérer le bateau.
Team NorthStar passe tout près du record de vitesse de SailGP
Erik Kosegarten-Heil a retenu après les 3e et 2e places de ce "super dimanche" : "Ce n'était pas le meilleur week-end au regard des progrès que nous voulons faire. Mais nous avons fait des progrès. C'est positif". Dans cette même troisième course dominicale, le barreur et double champion olympique Giles Scott et l'équipe canadienne NorthStar ont manqué de peu, à plus de 102 km/h, le record de vitesse de SailGP, le l'équipe danoise Rockwool Racing lors de la première SailGP à Sassnitz en été 2025, avec 103,93 km/h.
Près de 20 000 spectateurs ont suivi les courses de ce week-end dans le Waitematā Harbour, ne se laissant pas décourager par les vents forts et tournants, les rafales de 33 nœuds et la pluie du dimanche. Pour la première fois de son histoire, la ligue a réagi immédiatement à la collision en divisant la flotte, réduite à onze bateaux, en deux groupes le jour de la finale.
La finale s'est finalement jouée entre les champions SailGP : Les trois vainqueurs record des Bonds Flying Roos australiens ont affronté les champions en titre de Team Emirates GBR et Los Gallos, les vainqueurs espagnols de la saison 2024. Après un départ exceptionnel des Espagnols de Diego Botin, champion olympique de 49er, la tête de la course a changé plusieurs fois. Les Australiens se sont finalement imposés devant les Britanniques et les Espagnols pour la deuxième année consécutive à Auckland, haut lieu de la voile en Nouvelle-Zélande. Cliquez ici pour les résultats de l'ITM New Zealand Sail Grand Prix.
Team Germany progresse dans le championnat de la saison
Dans la Championnat de la saison Les Australiens et les Britanniques sont désormais à égalité avec 19 points chacun, devant les Français qui, malgré l'abandon accidentel de leur leader à Auckland, sont troisièmes avec 15 points après deux des 13 épreuves de cette sixième saison SailGP. L'équipe Germany SailGP a progressé à la septième place du Rolex SailGP avec sept points. Toutes les courses et les principaux événements du week-end SailGP à Auckland sont sur la ZDF en rediffusion ici de voir.
