Mini-Transat: Six candidats, un rêve - la mini-finale des candidats est en cours

Une mini-transat déjà bien préparée est proposée, avec un bateau préparé, un sponsor, des possibilités d'emploi et l'année cible 2027. Ces dernières semaines, les jeunes navigateurs ambitieux et intéressés par la régate ont été invités à poser leur candidature. Près de 50 candidatures sont parvenues à la Next Generation Sailing Team. Après les premiers visionnages et les présélections, il ne restait plus que six candidats qui se sont présentés aujourd'hui, le 7 novembre, lors de la finale.

Les six premiers en finale

Les six candidats ont dû relever quelques défis avant que le rêve de l'un d'entre eux ne se réalise dans les jours à venir. La journée a commencé pour tous les participants par une visite guidée de l'atelier de production de l'entreprise Osterrath à Bad Laasphe, en Westphalie. Les concepteurs et producteurs de produits de découpage et de formage de tubes de précision soutiennent le projet Mini-Transat.

Ensuite, chaque candidat a été invité à faire connaissance, ont raconté Melwin Fink et Lennart Burke à propos de la dernière étape de la procédure de sélection. Ensuite, une partie technique de l'examen était au programme, réalisée par le maître constructeur de bateaux Next Generation Boating, Markus Mehlen, en collaboration avec un électricien d'Osterrath. Les candidats devaient résoudre un problème d'épissure ainsi qu'un problème électronique.

• Via YACHT, l'équipe Next Generation Sailing a lancé la recherche de talents début septembre.

Ils se battent tous pour une chance unique : le Lennart Burke, Melwin Fink et leur équipe soutiendront et entraîneront le vainqueur dans sa course au mini-solo transatlantique. Un Vector 6.5 déjà équipé est prêt pour le projet avec le nouveau jeune skipper. Selon l'équipe, le vainqueur aura "la possibilité de se concentrer entièrement sur la préparation du mini-transat".

Une décision difficile pour le jury

Il faudra encore attendre quelques jours avant que la décision soit prise en faveur de l'un des candidats. Le jury veut délibérer longuement avant de donner son vote. Les membres du jury sont les fondateurs de Next-Generation Sailing, Lennart Burke et Melwin Fink, leur maître constructeur de bateaux expérimenté, Markus Mehlen, et Jan Osterrath de l'entreprise hôte du même nom. Sans oublier le premier participant allemand à la Mini-Transat, Wolfgang Quix, un habitué de Trans-Ocean.

Les cinq membres du jury ont écouté, vu et examiné ce que les candidats peuvent faire, ce qu'ils veulent faire. Ils souhaitent faire connaître leur lourde décision dès que possible. Nous présentons les candidats de la phase finale, qui a dû se dérouler sans femmes faute de candidatures qualifiées, par ordre alphabétique selon les informations fournies par l'équipe Next Generation Sailing.

Voici les candidats

Sebastian Bachl, 24 ans, Inzell, travaille actuellement à Hambourg dans la construction de bateaux

La motivation de Sebastian à se porter candidat pour la campagne Mini Transat est venue de sa passion pour la voile offshore en solitaire. Il y voit l'occasion idéale d'élargir ses compétences et de promouvoir la voile offshore en Allemagne.

• A propos de soi : "Je prends des décisions rapides et réfléchies en m'appuyant sur mes connaissances techniques et mon expérience".
• Sur ses points forts : "Grâce à la discipline et à la persévérance, je reste concentré dans des conditions difficiles, grande volonté d'apprendre".
• De ses faiblesses : "J'ai parfois tendance à être perfectionniste et à me perdre dans les détails, impatience occasionnelle".
• Le plus grand succès jusqu'à présent : "Obtenir son diplôme d'ingénieur en seulement 3 ans".

Leander Georges, 19 ans, vit à Hong Kong, actuellement First Mate à la Sail Racing Academy

La campagne Mini Transat offre à Leander une chance unique de réaliser son rêve de naviguer en mer de manière professionnelle. Il souhaite apprendre beaucoup de l'équipe Next Generation Boating et améliorer ses compétences en matière de voile. Bien qu'il soit un joueur d'équipe, le défi de la voile en solitaire l'attire.

• A propos de lui-même : "Ayant grandi entre Hong Kong et l'Allemagne, j'ai appris à m'organiser de manière flexible dans le monde..."
• Ses points forts : "Personnalité calme. J'aborde les problèmes de manière calme et réfléchie. Non seulement la détermination, mais aussi l'équité sont importantes pour moi, l'adaptabilité, la flexibilité, la curiosité".
• Sur ses faiblesses : "En dehors du 'cosmos boot', tendance au désordre. Dans le flow, oublie parfois de prendre soin de soi et de ses contacts personnels".
• Plus grand succès à ce jour : "Traverser le golfe de Gascogne intérieur et skipper un Beneteau First 40.7 lors de la course Les Voiles de Saint-Tropez".

Frederick Nabor, 22 ans, étudiant en génie mécanique de Brême

Depuis que Frederick a entendu parler pour la première fois de la Mini-Transat, il était clair pour lui qu'il devait y naviguer. Des amis et des connaissances lui ont conseillé de postuler auprès de Next Generation Boating et d'Osterrath GmbH.

• A propos de lui-même : "Ce qui m'attire dans la voile en solitaire, c'est que je dois tirer le meilleur parti de mes capacités".
• À propos de ses points forts : "Je relève les défis avec passion et ambition. Sens aigu du changement, approche des problèmes (techniques) orientée vers la recherche de solutions, confiance en soi :"
• Sur ses points faibles : "Je travaille encore à la gestion de mon énergie, à des améliorations de ma routine alimentaire et de mon sommeil".
• Le plus grand succès de Bisland : "Participer à la Fastnet Race 2023 sur le bateau des jeunes de notre association".

Linus Rieger, 22 ans, Canada, étudiant en construction navale

La campagne Mini Transat de Next Generation Boating et Osterrath GmbH arrive au moment parfait pour que Linus réalise son souhait de participer à une course au large.

• A propos de lui-même : " (...) Les défis que j'ai dû relever en tant que capitaine d'équipe (...) étaient uniques et variés".
• Sur ses points forts : "La combinaison d'un apprentissage pratique, systématique et scientifique, ainsi que ma ténacité à atteindre des objectifs".
• Faiblesses : "Peu d'expérience de la navigation en mer jusqu'à présent :"
• Plus grand succès jusqu'à présent : "Capitaine de l'équipe SuMoth, que j'ai cofondée l'année dernière".

Ole Ulrich, 23 ans, Hambourg, étudiant en master à l'université technique de Munich

Après sa première traversée de l'Atlantique, Ole, passionné de voile, était à la recherche de nouveaux défis en matière de navigation. L'appel à la campagne Mini Transat lui est alors tombé dessus à point nommé et il a flairé sa chance.

• A propos de lui-même : "Mon instinct m'a dit : "Essaie" !
• Sur ses points forts : "Expériences en mer et en régate, je ne me laisse pas facilement stresser, je suis orienté vers les solutions".
• Sur ses faiblesses : "Persévérance, même si une pause créative s'impose. J'exprime les critiques de manière très directe".
• Plus grand succès à ce jour : "Traversée de l'Atlantique depuis les Caraïbes jusqu'aux Açores".

Tom Wehde, 25 ans, Hambourg, constructeur de bateaux

Après avoir réalisé son rêve de traverser l'Atlantique au début de cette année, Tom s'est pris au jeu et a découvert la voile à courte distance après le Baltic 500. De là est né son rêve de participer à la Mini-Transat.

• A propos de lui-même : "Je ne recule devant (presque) rien".
• Sur ses points forts : "Dix ans d'expérience sur des big boats, relativement peu anxieux".
• Sur ses faiblesses : "Je ne suis pas un homme de grands mots, parfois un peu hâtif".
• Plus grand succès jusqu'à présent : "Deuxième place au Championnat d'Europe ORC 2024 et deuxième place à la RORC Transatlantic Race dans le groupe IRC O".

Nous annoncerons prochainement sur YACHT online lequel des six candidats remportera la course.

Petit avant-goût de ce que peut être la Mini-Transat ? Retour sur l'engagement du cofondateur de Next-Generation-Sailing, Melwin Fink, dans la Mini-Transat 2021. Tout juste âgé de 19 ans, il est devenu célèbre à l'époque grâce à une course de tempête :