Classe Mini: Lenz à nouveau dans le top ten - "On aurait même pu faire mieux".

Les mini-camps sont généralement de taille maximale. Le 21e Trophée Marie-Agnès Péron, qui s'est déroulé sur 160 milles nautiques au lieu de 220, a attiré 50 bateaux de série et 25 protos sur la ligne de départ. La plupart des 75 solitaires se préparent à la Mini-Transat du 21 septembre en participant aux classiques françaises actuelles de la classe Mini. C'est le cas de Hendrik Lenz, originaire de Düsseldorf. Il a terminé son dernier défi en huitième position, comme lors de la précédente Mini en mai.

Deux erreurs coûtent une place dans le top 5

Le 4 juin, la flotte avait été lancée dans la course un jour avant la date initialement prévue. "C'était une course courte vraiment difficile", a déclaré Hendrik Lenz après la course de 24 heures sous pression de et vers Douarnenez. Cette fois, il n'y a pas eu de pénalité de temps, je suis à nouveau huitième. J'aurais même pu faire mieux, mais j'ai fait deux erreurs décisives et je suis redescendu de ma quatrième place".

Un empannage malheureux en termes de timing et de maniabilité ainsi qu'une mauvaise évaluation du vent lors du retour dans la baie de Duarnenez ont coûté une place encore meilleure. L'allusion de Hendrik Lenz à sa deuxième huitième place était due à sa rétrospective de la Mini en Mai deux semaines plus tôt. Là aussi, le mini attaquant allemand de 31 ans avait terminé en huitième position, mais avait chuté à la 25e place du classement final en raison d'une pénalité de temps pour un départ anticipé de cinq secondes.

Cette fois, il a conservé sa huitième place après 23 heures, 32 minutes et 30 secondes et s'est réjoui de la confirmation de ses performances constantes dans le top 10.

Je commence vraiment à pouvoir embêter les cinq premiers". Hendrik Lenz

Le bilan du skipper de "Monoka", Hendrik Lenz, était donc positif : "Dans l'ensemble, je suis très satisfait et heureux de ma performance. Il ne me reste plus qu'à réduire les erreurs. Et j'ai aussi besoin d'une petite pause après les courses. Malheureusement, après avoir franchi la ligne d'arrivée, quelqu'un m'a encore percuté. Cela a un peu plombé l'ambiance, mais ce n'est pas aussi grave qu'on le pensait au départ. Je reviendrai de toute façon à la Rochelle à la voile".

Mini-dominateur : Marie gagne pour la quatrième fois

Le classement des séries a été remporté lors du Trophée Marie-Agnès Péron par le top favori Paul Cousin sur le Maxi 6.50 "AFP - Groupe Biocombustibles" en 22 heures, 29 minutes et 10 secondes devant Deniz Bagci sur son Maxi "Jules - Sponsor wanted" et le troisième Maxi "Groupe Satov" avec Amaury Guérin. Les résultats pour la flotte de série et la flotte de prototypes sont disponibles ici.

Chez les protos, Benoît Marie a de nouveau démontré sa supériorité dans la lutte pour le trophée MAP sur le modèle Manuard "Nicomatic - Petit Bateau". Il a ainsi remporté sa quatrième victoire lors du quatrième départ de l'année. Son temps de 20 heures, 40 minutes et 54 secondes était imposant ! Environ une heure et demie après Marie, Julien Letissier a atteint la ligne sur "Frerots - Branchet". La troisième place a été assurée 40 minutes plus tard par Basile Gautier sur "Nass & Wind - Les EDG".

Tom Wehde, de l'écurie Next Generation Boating de Melwin Fink et Lennart Burke, qui ne planifie que pour la Mini-Transat 2027, a réussi à améliorer sa performance par rapport à la dernière régate. Il a franchi la ligne d'arrivée en 14e position après 23 heures et 57 minutes, se plaçant ainsi dans le premier tiers des bateaux de série. Tom Wehde a déclaré : "C'était une belle conclusion pour ma première saison de Mini. Je suis très heureux de ce résultat" !

Mini "Osterrath" rentre chez lui pour une remise à neuf

Pour Tom Wehde, sélectionné en novembre 2024 parmi près de 50 candidats pour le projet de relève Mini-Transat 2027, il s'agissait de la dernière régate de l'année en France. Il va maintenant ramener le Mini "Osterrath" en Allemagne, où l'équipe du chantier naval Next Generation Boating va effectuer des travaux sur la quille et d'autres préparations. Pour le jeune talent de l'écurie hambourgeoise, la première moitié de l'année a été un prélude réussi à sa campagne de mini-voile prévue à long terme.