Ocean Race Europe: Les meilleurs des meilleurs - le line-up des équipes

En bref :

• Les sept équipes navigueront avec quatre marins à bord (plus un reporter de bord, deux par équipe), représentant au moins deux nationalités, dont au moins une féminine. L'équipage peut être changé pour les étapes, c'est pourquoi il y a plus de marins désignés par équipe que de marins pouvant participer à la course.
• Répartis sur la flotte, 11 skippers du Vendée Globe 2024-25 et six anciens vainqueurs de The Ocean Race autour du monde.

Équipe Malizia

Fiche signalétique

L'équipe Malizia de Boris Herrmann sera l'attraction du public lors de la deuxième grande semaine de voile de l'année à Kiel, du 6 au 10 août. Lorsque les sept équipes se rassembleront dans la Sailing City à partir du 6 août, le marin de Hambourg, qui a fait six fois le tour du monde à la voile, et son équipe internationale seront au centre de l'attention. La flotte d'Europa est petite, mais elle a plus de candidats au podium que d'outsiders.

• DrapeauAllemagne
• Numéro de voile : MON 1297
• Skipper : Boris Herrmann (44 ans, Hambourg)
• équipage : Will Harris (GBR), Cole Brauer (USA), Francesca Clapcich (ITA/USA), Justine Mettraux (SUI), Loïs Berrehar (FRA).
• Reporters à bord : Antoine Auriol (GER/FRA), Flore Hartout
• Bateau/année de construction : "Malizia - Seaexplorer" ; 19 juillet 2022
• Créateur : VPLP/Boris Herrmann
• Plus grands succès : 2ème Ocean Race 2027, 12ème Vendée Globe 2024/2025, 2ème Transat CIC & New York Vendée 2024
• Chances de podium : l'équipe Mailizia veut et peut monter sur le podium.

L'équipe allemande Malizia est dirigée par le skipper Boris Herrmann - un vétéran de six courses autour du monde. En 2020, Herrmann est devenu le premier Allemand à participer au Vendée Globe, terminant à la cinquième place. L'équipe d'Herrmann a pris la troisième place de The Ocean Race avant de revenir sur le Vendée Globe en 2024-25 et d'y prendre la douzième place.

Herrmann a nommé cinq membres d'équipage. Il ne participera pas à la deuxième étape. Le navigateur britannique Will Harris s'est d'abord fait connaître dans la classe Figaro française avant de rejoindre Team Malizia en 2019. Depuis, il a participé à de grandes épreuves en double comme la Fastnet Race et la Transat Jacques Vabre, ainsi qu'à The Ocean Race 2022-23.

L'athlète olympique italo-américaine Francesca Clapcich, qui a battu des records de course au large, est devenue la première Italienne à remporter l'édition 2022-23 de The Ocean Race, en 50 ans d'histoire.

Justine Mettraux (SUI) est une ancienne navigatrice de Mini-Transat qui a remporté The Ocean Race en 2017-18 et 2022-23 et a terminé 8e du Vendée Globe 2023-24 - en tant que meilleure skipper.

Après avoir commencé sa carrière de course et de course au large à l'université, la navigatrice américaine en solitaire Cole Brauer a fait les gros titres en participant au Global Solo Challenge en 2023 à bord de son Class40 "First Light". Elle a terminé la course à la deuxième place après 130 jours de mer - battant le record de vitesse pour un Class40 autour du monde - et a gagné plus de 400 000 followers sur les réseaux sociaux.

Le navigateur français Loïs Berrehar a terminé à la première place de la Solo Maître CoQ en tant que meilleur bizuth, puis à la 15e place de la Solitaire Urgo - Le Figaro, ce qui lui a permis de remporter le titre de meilleur bizuth du Championnat de France Elite de Course au Large en 2018 et d'obtenir la deuxième place de La Solitaire du Figaro Paprec 2024 et du Championnat de France Elite de Course au Large 2024.

L'équipe allemande compte deux OBR dans son effectif : Antoine Auriol (FRA/GER) est un reporter expérimenté, passionné par la voile à grande vitesse et le storytelling visuel à travers la photographie et le cinéma. Flore Artout (FRA/NED) est une navigatrice chevronnée en dériveur et une photographe et réalisatrice autodidacte qui a parcouru plus de 18 000 milles à bord de The Clipper Race et a couvert le Pacifique et l'Atlantique.

"Je suis très enthousiaste à l'idée de participer à The Ocean Race Europe 2025", déclare Herrmann. "Bien que j'aime le défi de naviguer seul, faire partie d'un équipage est quelque chose de très spécial. Je suis impatient d'être à nouveau à bord de Malizia - Seaexplorer, avec un équipage de marins fantastiques. Chaque membre apporte ses propres forces et ensemble, nous nous poussons les uns les autres à donner le meilleur de nous-mêmes".

Équipe Holcim-PRB

Fiche signalétique

Elle est la plus jeune et la seule skipper : l'ancienne équipière de Boris Herrmann, Rosalin Kuiper, mène un équipage de choix dans sa première course en tant que skipper autour de l'Europe. A ses côtés : des joueurs de puissance, une expérience de vainqueur et d'anciens athlètes olympiques.

• Drapeau : Suisse
• Numéro de voile : FRA 85
• Skipper : Rosalin Kuiper (30, NED)
• équipage : Franck Cammas (FRA), Alan Roberts (BRA/GBR), Carolijn Brouwer (NED/AUS), Nicholas Lunven (FRA)
• Reporters à bord : Anne Beaugé (FRA), Adrien Nivet (FRA)
• Bateau/année de construction : "Holcim-PRB" ; 8 mai 2022
• Créateur : Guillaume Verdier
• Plus grands succès : 4e de l'Ocean Race 2023, 6e du Vendée Globe 2024/2025
• Chances de podium : équipe de pointe avec bateau de pointe.

Team Holcim - PRB (SUI) est mené par la navigatrice néerlandaise Rosalin Kuiper (NED), qui a construit sa réputation de navigatrice offshore dans des courses légendaires comme la Sydney to Hobart Yacht Race, The Fastnet Race et la Caribbean 600. Elle a pris la deuxième place de l'édition 2021 de The Ocean Race Europe à bord de l'AkzoNobel Ocean Racing VO65, avant de participer à l'édition 2022-23 de The Ocean Race autour du monde à bord de l'équipe Malizia de Boris Herrmann.

Kuiper sera rejoint pour la course européenne par le légendaire coureur au large français Franck Cammas - vainqueur de The Ocean Race autour du monde en 2011-12 lors de sa première tentative, le Français Nicolas Lunven - double vainqueur de la Solitaire du Figaro (2009 et 2017), qui a mené le Team Holcim-PRB Imoca à la sixième place du Vendée Globe 2024, le navigateur britannique en solitaire Alan Roberts (GBR/BRA), un navigateur chevronné en dériveur qui s'est également fait un nom en tant que coureur au large sur le circuit français du Figaro, et Carolijn Brouwer (NED/AUS) - une triple championne olympique et multiple championne du monde qui a été l'une des premières femmes à remporter The Ocean Race en 2018, en naviguant avec Dongfeng Race Team.

"Je me souviens de l'édition 2021 de The Ocean Race Europe comme étant très intense", explique Kuiper. "Par rapport à la course autour du monde, les étapes sont courtes, mais la course est très tactique, avec de nombreux passages côtiers. Il est difficile de se mettre dans un vrai rythme de veille - mais trop long pour ne pas dormir du tout. Dans l'ensemble, c'est une course très exigeante".

Les deux OBR de l'équipe sont Anne Baugé (FRA), qui a navigué sur "Biotherm" en tant que reporter de bord lors de The Ocean Race 2023-24 et qui a elle-même un palmarès de skipper en solitaire, et le photographe et vidéographe français Adrien Nivet - un reporter de bord passionné avec une vaste expérience de la navigation hauturière.

Équipe Paprec Arkéa

Fiche signalétique

Les favoris pour la 2e édition de l'Ocean Race Europe : le skipper Yoann Richomme a réalisé un Vendée Globe exceptionnel en terminant deuxième pour sa première participation et a remporté l'Ocean Race Europe en 2021 dans la classe VO-65.

• Drapeau : France
• Numéro de voile : FRA 24
• Skipper : Yoann Richomme (41, FRA)
• équipage : Corentin Horeau (FRA), Mariana Lobato (POR), Gautier Levisse (FRA), Pascal Bidégorry (FRA), Louis Dubois (FRA)
• Reporters à bord : Julien Champolion (FRA)
• Bateau/année de construction : "Paprec Arkéa" ; 22 février 2023
• Créateur : Antoine Koch et Finot-Conq
• Plus grands succès : 2ème du Vendée Globe 2024/2025, 7ème du New York Vendée, vainqueur de The Transat CIC 2024, vainqueur de Retour à La Base 2023
• Chances de podium : presque comme si c'était gagné

Le skipper français du Team Paprec Arkéa Yoann Richomme est double vainqueur de La Solitaire du Figaro (2016 et 2019) et double vainqueur de la Route du Rhum (2018 et 2022) dans la catégorie Class40. En 2021, il a mené l'équipe portugaise Mirpuri Foundation Ocean Racing à la victoire dans la flotte VO65 lors de la première édition de The Ocean Race Europe. Il a pris la deuxième place du Vendée Globe 2023-24 après une course avec des hauts et des bas permanents face au futur vainqueur, son compatriote français Charlie Dalin.

Aux côtés de Richomme, Corentin Horeau (FRA) - ancien vainqueur du Tour de France à la Voile (2018) et vétéran du circuit Figaro depuis 10 ans, naviguera aux côtés de la championne olympique portugaise de match racing Mariana Lobato - qui a remporté la classe VO65 lors de la première édition de The Ocean Race Europe en 2021, Gautier Levisse (FRA) - directeur de l'équipe de conception Paprec Arkéa, Pascal Bidégorry (FRA) - double vainqueur de la Solitaire du Figaro et vainqueur de The Ocean Race autour du monde 2017-18, Louis Dubois (FRA) - le superviseur des gréements de l'équipe, et OBR Julien Champolion - un reporter expérimenté qui a travaillé avec un certain nombre d'équipes dans les classes Imoca et Ocean Fifty au cours des dernières années et qui collabore avec Team Paprec Arkéa depuis deux ans.

Richomme dit qu'il est un grand fan de l'idée d'une course autour de l'Europe. "J'aime les courses comme celle-ci, avec de courtes étapes de sprint et de nombreux arrêts", a-t-il déclaré. "C'est un format qui ressemble beaucoup au Tour de France à la Voile ou à La Solitaire du Figaro - et c'est un format que j'aime beaucoup. Amener les bateaux et la course dans des endroits où nous n'allons pas habituellement est une excellente opportunité pour nos sponsors d'avoir plus de visibilité".

Allagrande Mapei Racing

Fiche signalétique

Ambrogio Beccaria ouvre sa carrière d'Imoca après des succès exceptionnels en Class40 en tant que skipper italien d'un équipage entièrement français dans sa nouvelle équipe en route pour le Vendée Globe 2028.

• DrapeauItalie : Italie
• Numéro de voile : FRA 59
• Skipper : Ambrogio Beccaria (33 ans, ITA)
• équipage : Thomas Ruyant (FRA), Morgan Lagravière (FRA), Manon Peyre (FRA)
• Reporters à bord : Pierre Bouras (FRA)
• Bateau/année de construction : "Allagrande Mapei" (ex-"Vulnerable") ; 16 mars 2023
• Créateur : Antoine Koch et Finot-Conq
• Plus grands succès : Il s'agit de la 1ère mission de Beccaria en tant que skipper Imoca, auparavant : vainqueur de la Normandy Channel Race 2023 (Class40), 2e place Defí Atlantique 2023 (Class40), 2e place RORC Caribbean 600 (Class40).
• Chances de podium : équipe ambitieuse avec de bonnes perspectives.

La nouvelle équipe italienne Allagrande MAPEI Racing est dirigée par Ambrogio Beccaria (ITA) - un navigateur hauturier expérimenté qui, après avoir obtenu son diplôme dans les classes Mini 6.50 et Class40, prend en charge sa première campagne Imoca en tant que skipper. L'équipe de Beccaria utilisera le voilier Imoca avec lequel le Français Thomas Ruyant a terminé septième du Vendée Globe 2024-25 - et le très talentueux navigateur français sera co-skipper de The Ocean Race Europe.

Le partenaire d'entraînement régulier de Ruyant, Morgan Lagravière, sera également à bord, aux côtés de la championne du monde junior de 49erFX 2023 Manon Peyre (FRA) et du reporter de bord (OBR) expérimenté de l'équipe, le vidéaste français Pierre Bouras.

"The Ocean Race Europe est très attrayante d'un point de vue sportif, parce que j'adore les courses inshore et que cette course est à moitié inshore et à moitié offshore", explique Beccaria. "Mais il y a aussi une raison plus idéologique pour laquelle j'aime cette course. Nous sommes à un moment de l'histoire où nous avons peur de revenir à des temps vraiment sombres, donc l'idée d'une course qui relie les gens de toute l'Europe me fait rêver à des temps meilleurs".

Biotherm

Fiche signalétique

En terminant cinquième du Vendée Globe, Paul Meilhat a prouvé qu'il pouvait braver l'adversité, se battre et se positionner avec précision. Avec un équipage performant et un Imoca puriste, Team Biotherm peut aller loin en Europe.

• Drapeau : France
• Numéro de voile : FRA 2030
• Skipper : Paul Meilhat (43 ans, FRA)
• équipage : Benjamin Ferré (FRA), Amélie Grassi (FRA), Jack Bouttell (GBR/AUS), Sam Goodchild (GBR)
• Reporters à bord : Gauthier Lebec (FRA)
• Bateau/année de construction : "Biotherm", 31 août 2022
• Créateur : Guillaume Verdier
• Plus grands succès : 5e du Vendée Globe 2024/2025, 4e de l'Ocean Race 2023, 2e de la Transat Jacques Vabre 2021
• Chances de podium : le skipper, l'équipage et le bateau ont tout pour plaire.

L'équipe française Biotherm est dirigée par Paul Meilhat, qui participe pour la première fois à The Ocean Race Europe après avoir terminé quatrième de l'édition 2022-23 de The Ocean Race. Depuis, il a obtenu une cinquième place lors du Vendée Globe 2024-25.

Avec Meilhat navigueront : Amélie Grassi (FRA) - une navigatrice expérimentée en course au large dans les circuits Mini, Class40, Imoca et Ultim, ainsi que le double vainqueur de The Ocean Race (2017-18 et 2022-23) Jackson Bouttell (GBR/AUS), l'ancien Mini 6.50 Benjamin Ferré (FRA), seizième du Vendée Globe 2024-25 (et premier non-foiler), le champion Imoca 2023 Sam Goodchild (GBR), neuvième du Vendée Globe 2024-25 pour sa première tentative, et l'OBR Gauthier Lebec (FRA) - un marin expérimenté qui s'est construit une carrière impressionnante dans le rôle de média.

Concernant le choix de son équipage, Meilhat explique que le casting Biotherm est "une équipe sérieuse de gagnants, de machines de course avec un passé de Figaro, ce qui va nous permettre de jouer tactiquement, d'être proactifs dans cette course et de raconter une belle histoire".

Canada Ocean Racing

Fiche signalétique

Le bateau des Canadiens est une fusée, il a gagné l'Ocean Race 2023 avec 11th Hour Racing, a navigué avec Seb Simon à la troisième place du Vendée Globe. Que peut faire le skipper le plus âgé, qui a changé d'orientation, avec un équipage très expérimenté ?

• Drapeau : Canada
• Numéro de voile : CAN 80
• Skipper : Scott Shawyer (53, CAN)
• équipage : Pip Hare (GBR), Christopher Pratt (FRA), Brian Thompson (GBR), Sébastien Marsset (FRA)
• Journaliste de bord : Georgia Schofield (NZL)
• Bateau/année de construction : "Canada Ocean Racing - Team be water positive" (ex-"Groupe Dubreuil", ex-"Mālama")
• Créateur : Guillaume Verdier
• Plus grands succès : 22e place New York Vendée 2024, 10e place 1000 Race 2023
• Position Imoca Globe Series : 41
• Chances de podium : peu probable, mais pas impossible.

Scott Shawyer dirige Canada Ocean Racing - Be Water Positive avec pour mission d'inspirer la prochaine génération de navigateurs offshore canadiens tout en plaidant pour la sécurité aquatique et l'action urgente dans le monde entier. Le skipper canadien ambitionne de devenir le premier Canadien à participer au Vendée Globe - et également de diriger la première équipe canadienne lors de The Ocean Race autour du monde en 2027.

L'équipe a récemment fait l'acquisition d'un Imoca de dernière génération avec foils - le bateau avec lequel 11th Hour Racing Team a remporté l'édition 2023-24 de The Ocean Race et avec lequel le Français Sébastien Simon a terminé troisième du Vendée Globe 2024-25.

Shawyer naviguera avec le co-skipper Pip Hare, vétéran des deux dernières éditions du Vendée Globe, Chris Pratt - l'un des coureurs au large les plus respectés de France et équipier de Team Malizia pendant The Ocean Race 2022-23, Sébastien Marsset (FRA) - un double participant à l'édition de The Ocean Race (2011-12 avec Groupama Sailing Team et 2014-15 avec Team Alvimedica), et participant au Vendée Globe 2024-25, le célèbre coureur au large britannique Brian Thompson - dont le palmarès comprend plusieurs tours du monde à la voile et une quarantaine de records du monde officiels à la voile, et OBR Georgia Schofield (NZL) - une passionnée d'histoires visuelles et une navigatrice de toujours qui travaille comme photographe et vidéaste depuis 14 ans.

"Cette équipe représente tout ce que nous représentons", dit Shawyer. "Des compétences de classe mondiale, une détermination sans faille et le courage de repousser les limites. Je suis honoré de naviguer à leurs côtés et d'entreprendre cette prochaine étape courageuse de notre voyage".

Équipe Amaala

Fiche signalétique

Une équipe suisse de dernière minute : Alan Roura mène les Confédérés dans la course autour de l'Europe. Le triple participant au Vendée Globe inaugure ainsi sa préparation à l'Ocean Race 2027 aux côtés d'un nouveau coéquipier.

• Drapeau : Suisse/Arabie saoudite
• Numéro de voile : SUI 7
• Skipper : Alan Roura (32, SUI)
• équipage : Simon Koster (SUI), Conrad Colman (NZL), Jessica Berthoud (SUI/NZL), Lucie De Gennes (SUI/FR), Guillaume Rol (SUI), Mathis Bourgnon (SUI/FRA), Rebecca Gmuer (SUI/NZL), Yann Burkhalter (SUI)
• Reporters à bord : Coline Beal (FR), Adrien Cordier (BEL)
• Bateau/année de construction : "Amaala" (ex-"Hublot", ex-"Hugo Boss") ; 6 août 2019
• Créateur : VPLP/Pete Hobson
• Plus grands succès : 14e Retour à La Base 2023, 13e Transat CIC 2024, 18e Vendée Globe 2024/2025
• Position Imoca Globe Series : 22
• chances de podium : Dans le nouveau départ, ce sera difficile pour les outsiders.

L'équipe suisse/arabe saoudienne Amaala est dirigée par Alan Roura (SUI) - un marin très expérimenté qui, à 23 ans, est devenu le plus jeune marin à terminer le Vendée Globe 2016-17. En 2019, il a établi un nouveau record de l'Atlantique Nord en solitaire, avant de se classer dix-septième du Vendée Globe 2020. En 2024, il a participé à son troisième Vendée Globe et a terminé la course à la dix-huitième place.

Avec Roura, Simon Koster (SUI) - qui a bâti sa réputation de marin offshore dans les flottes Mini Transat et Class40, et le très expérimenté Néo-Zélandais Conrad Colman - vétéran de deux éditions du Vendée Globe (2016-17, 2024-25) et vainqueur de la Global Ocean Race 2012.

L'équipe suisse a récemment effectué des tests physiques et psychologiques intensifs à l'issue desquels sept navigateurs ont été sélectionnés pour former l'équipe de voile de The Ocean Race Europe 2025 : Jessica Berthoud (SUI/NZL) ; Lucie De Gennes (FRA/SUI) ; Rebecca Gmuer (SUI/NZL) ; Guillaume Rol (SUI) ; Mathis Bourgnon (FRA/SUI) ; Félix Oberle (SUI) ; Yann Burkhalter (SUI).

"Au cœur de ce projet se trouve le désir de transmettre des connaissances", explique Roura. "Notre approche est très différente des autres équipes, car nous n'avons pas choisi d'appeler des navigateurs habitués à naviguer en Imoca. Pour la plupart de ceux qui nous rejoindront, ce sera une nouvelle expérience. Mais c'est ce qui est excitant, car tous les gens que nous avons choisis sont déjà de très bons navigateurs dans des domaines très variés".