Ocean Race Europe: "Holcim-PRB" éponge un énorme déficit, quintette à l'avant
Tatjana Pokorny
· 12.09.2025
Les cinq premiers concurrents, réunis pour le cinquième jour de la cinquième étape de l'Ocean Race Europe, se sont dirigés vers la mer d'Ionie, presque comme pour un nouveau départ. Les positions au sein du groupe de tête continuent de changer rapidement. La nouveauté est que Team Holcim-PRB a fait un retour en force. La skipper Rosalin Kuiper, le navigateur Nico Lunven, Carolijn Brouwer et Alan Roberts ont effacé un retard de plus de 150 milles en deux jours - et ont pris la tête vendredi matin.
Ocean Race Europe : d'abord vers l'est, puis vers Boka Bay
Après avoir profité d'une zone de transition toute la journée d'hier, l'équipage de "Holcim-PRB" est revenu sur le quatuor de tête qui l'avait distancé. Vendredi matin, l'Imoca sous drapeau suisse a même pris la tête de la course. "Nous sommes tous sur la même ligne de départ", a déclaré avec soulagement Nicolas Lunven, le navigateur de "Holcim-PRB", pour décrire l'image idéale qu'il a retrouvée. Le Français a pronostiqué des phases de vent arrière et de reaching pour la suite de l'étape.
Seuls sept milles marins séparaient les cinq premiers bateaux vendredi matin, sous la côte calabraise du sud de l'Italie, au moment de plonger dans la mer Ionienne. La course à perdre haleine se poursuit vers le nord en direction du port d'arrivée de Boka Bay au Monténégro. Cliquez ici pour accéder au live tracker.
La répartition nord-sud des cinq équipes en lice pour la première place est intéressante. "Holcim-PRB" naviguait sur le flanc extérieur sud à la fin de la cinquième journée de course. L'équipe Biotherm de Paul Meilhat était positionnée le plus au nord vers 9 heures. L'équipe de Boris Herrmann, Malizia, naviguait près des Français, dont l'équipe de Yoann Richomme, "Paprec Arkéa". Allagrande Mapei" d'Ambrogio Beccaria était positionné plus au sud, près de "Holcim-PRB".
Proue à proue jusqu'au prochain waypoint
L'écart nord-sud entre "Biotherm" et "Holcim-PRB" était d'une vingtaine de milles vendredi matin. Holcim-PRB", le bateau le plus proche de la ligne d'amarrage, avait alors encore environ 150 milles à parcourir jusqu'au prochain waypoint à franchir, ses rivales à peine plus. Ce passage de l'étape finale, si changeant, promet d'être encore très tendu. Un coup d'œil sur le classement intermédiaire après quatre étapes montre où se trouvaient les équipes avant l'étape finale.
Ce vendredi, de nombreux navigateurs pensaient encore à la journée de jeudi, violemment "illuminée". Le skipper de "Paprec Arkéa", Yoann Richomme, a évoqué "des centaines d'éclairs", dont certains se sont abattus à moins de deux kilomètres de son bateau. "Ça ne m'a pas fait du bien", a déclaré Richomme, d'habitude très endurci. La flotte, selon le deuxième du Vendée Globe âgé de 42 ans, a ensuite continué à "foncer à toute vitesse, avec des moyennes de 25 nœuds", avant de "se heurter à un mur sans aucun vent".
Richomme a ainsi donné une bonne image de l'alternance à laquelle les équipages seront confrontés lors de cette étape. Et aussi à quel point l'Ocean Race Europe peut rester passionnante jusqu'au début de la nouvelle semaine. Les premiers bateaux sont attendus lundi (15 septembre) dans le port d'arrivée. C'est là qu'aura lieu le 20 septembre une course côtière finale à la valeur du point d'une étape complète, avant que les meilleurs ne soient récompensés le 21 septembre au Monténégro.
