Warnemünder Woche: Finale ensoleillée pour la Warnemünder Wonnewoche avec 525 bateaux
YACHT-Redaktion
· 14.07.2024
"Je me réjouis du bon déroulement de la 86e semaine de Warnemünde. Tout s'est merveilleusement bien passé, toutes les offres ont été très bien accueillies. Je tiens personnellement à ce que le programme à terre et le programme sur l'eau soient bien combinés. Les visiteurs doivent pouvoir profiter des sports nautiques et les plaisanciers du monde entier doivent voir le site, se sentir à l'aise et faire part au monde entier de leurs expériences, que nous espérons bonnes, avec notre site", a déclaré avec satisfaction le directeur du tourisme de Rostock et Warnemünde, Matthias Fromm, lors du dernier dimanche de la semaine de Warnemünde.
Toute la météo de la semaine de Warnemünde
"La semaine de Warnemünde a été marquée par toutes sortes de conditions météorologiques. Les deux premiers jours, nous avons eu des vents forts, jusqu'à sept forces de vent, mais nous avons quand même pu y disputer toutes les courses. Mais nous avons aussi eu des jours de calme plat, pendant lesquels nous avons dû maintenir les actifs à terre. Et pour finir, nous avons eu des conditions impériales", a déclaré le chef de course Peter Ramcke. Son équipe a pu offrir un programme complet aux presque 900 actifs de 28 nations. Peter Ramcke a déclaré : "Au total, nous avons pu organiser toutes les courses nécessaires dans toutes les classes et ainsi déterminer les champions du monde, les vainqueurs de la Coupe d'Europe et les champions allemands. Ce fut une semaine de Warnemünde réussie".
Au total, 95 courses ont été courues par les huit équipes de directeurs de course en coopération avec le comité de course, le centre de situation, le jury ainsi que les assistants de la semaine de Warnemünde sur les bateaux de sécurité, la marine et en étroite coordination avec la police des eaux. A cela s'ajoutent le qualificatif de la Sailing Champions League le premier week-end de la Warnemünder Woche et le deuxième sommet de la saison de la Segelbundesliga de cette année le deuxième week-end.
Le bilan de Peter Ramcke est donc très positif : "Les réactions des participants ont toutes été positives. C'est un véritable éloge pour les équipes de directeurs de course, qui sont toutes très expérimentées. Cela vaut pour les coupes d'Europe des Ilca, des 505, pour le championnat du monde des Zoom8 et surtout pour les 29er, qui étaient ici pour la première fois avec leur Euro Cup". Pour l'année prochaine, Ramcke a annoncé un programme tout aussi passionnant : Les 505 et les champs d'Ilca seront à nouveau présents avec leur Europa Cup. Les Zoom8 ont fait savoir dès la remise des prix qu'ils souhaitaient revenir à Warnemünde avec leur championnat du monde. Et avec les Open Skiffs, une autre classe de jeunes veut organiser un événement plus important pour la 87e semaine de Warnemünde, du 5 au 13 juillet 2025.
250 bénévoles pour la semaine de Warnemünde
En jetant un regard rétrospectif sur les années passées, Peter Ramcke a pu constater que la Warnemünder Woche s'est engagée sur la voie d'un professionnalisme toujours plus grand. "Nous avons pu montrer durablement que nous pouvions organiser des régates de grande qualité - et ce pour les navigatrices et navigateurs dans un environnement familial de l'ensemble de l'équipage bénévole. C'est important pour nous. Nous voyons cela de manière globale, et nous voulons conserver cette approche. C'est un des atouts de la Warnemünder Woche".
Pour l'avenir, l'organisation des régates va encore recevoir un coup de pouce. Avec la nouvelle école de sport, les conditions cadres pour les processus sont améliorées. Afin de maintenir le travail sur l'eau à un niveau élevé, les comités de course veulent continuer à se remettre constamment en question. "Une fois de plus, tout a fonctionné à merveille. Nos partenaires ont contribué au succès de la Warnemünder Woche de cette année, tout comme l'engagement de près de 250 bénévoles", a déclaré le président de la Warnemünder Woche, Ralf Bergel.
Pour les équipages de 29er, il valait la peine de se lever tôt le jour de la finale de la 86e semaine de Warnemünde. Les 31 équipages de jeunes skiffs ont ainsi pu faire trois courses rapides dans de bonnes conditions avant que le vent ne redevienne inconstant. Les autres classes, envoyées sur l'eau après les 29er, en ont fait les frais. Elles ont eu du mal à mener à bien leurs courses. Mais au final, tous les navigateurs ont pu profiter d'une belle journée sur l'eau. Les prix pour les meilleurs ont été remis l'après-midi.
Domination britannique en 29er
Les Britanniques James Crossley/Sam Webb ont une fois de plus clairement montré pourquoi ils étaient en tête du peloton dans la finale des 29. Ils ont rapidement fait oublier leurs deux dérapages de la veille et sont revenus au port avec trois victoires de course. Les deuxièmes, l'équipage mixte américano-allemand composé de Truman Rogers/Paula Lepa, ont rendu hommage à cette performance exceptionnelle. "Les Britanniques étaient tout simplement supérieurs aujourd'hui, nous ne pouvions pas rivaliser. En fait, ces conditions de vent nous conviennent, mais la vague était courte et raide. Et nous avons pris quelques mauvaises décisions", a déclaré Paula Lepa, de Potsdam.
J'adore cet endroit. C'est un super territoire et une super ville" (Jesper Armbrust)
Son barreur américain, avec qui elle ne navigue que pour cet été, s'est montré ravi de son séjour en Allemagne : "J'adore cet endroit : le temps est superbe, la nourriture est excellente. Nous avons bien travaillé ensemble en tant qu'équipe, mais nous avons d'abord dû surmonter la barrière de la langue au cours des dernières semaines". Entre-temps, celle-ci n'existe plus. L'équipe vise désormais un classement dans le top 25 aux championnats du monde d'Aarhus. Les Néerlandais Lenny Hofmann et Rens van der Heiden se sont classés troisièmes lors de la semaine de Warnemünde.
Pour les Contender, deux autres manches ont été courues pour le classement du championnat international allemand. Le Danois Jesper Armbrust a remporté le titre devant Pim van Vugt (Pays-Bas) et Markus Maisenbacher de Brême. "J'adore cet endroit. C'est un super territoire et une belle ville. En 2021, j'ai déjà été champion d'Europe à Warnemünde. Tout va donc bien ensemble", a déclaré Jesper Armbrust. Armbrust n'était pas le seul à regretter le champion du monde allemand Max Billerbeck. Celui-ci s'était certes inscrit, mais a dû se retirer pour cause de maladie. "C'est dommage, Max est toujours un concurrent redoutable", a déclaré Armbrust.
Les champions du monde de FD Lüdtke/Schäfers dominent
Un nouveau titre allemand a été décerné dans la toute jeune classe des Beneteau First 18. Dans le champ des dix équipes, les nouveaux détenteurs du titre Jan Wilkens/Tobias Rieger (Hohen Wieschendorf) ont encaissé leur plus mauvais résultat lors de la course finale. Il s'agissait d'une troisième place, ce qui a documenté la supériorité du duo. Walter Wüllenwever/Martin Schmidt (Hambourg) ainsi que les ex-champions Thomas Jungblut/Martin Schmidt (Brême) se sont classés sur les autres marches du podium.
Outre les championnats, quatre régates de classement se sont également terminées. En Finn Dinghy - l'ancienne classe olympique pour les grands athlètes - le Berlinois Fabian Lemmel n'a pas pu mener à bien son attaque pour la première place. Un faux pas dans la dernière manche a ouvert la voie au Polonais Bartosz Szydlowski, qui s'est ainsi imposé devant Lemmel et le Danois Otto Strandvig. Les médailles de la deuxième classe de monocoques étaient également très variées : en dériveur OK, Úlli Kurfeld de Wismar s'est hissé sur la plus haute marche du podium. En remportant deux manches, il a dépassé le Danois Jörgen Svendsen. Le Néo-Zélandais Greg Wilcox, qui vit à Berlin, s'est classé troisième.
Dans les deux dériveurs à trapèze Flying Dutchman et Korsar, les victoires allemandes sont restées incontestées. Les champions du monde de FD Kay-Uwe Lüdtke/Kai Schäfers (Berlin/Hanovre) ont même pu se permettre de renoncer à la dernière course, sans pour autant laisser échapper leur victoire souveraine. Ils étaient suivis par les Polonais Tomasz Kosmicki/Adrian Gorka et les Berlinois Markus et Joshua von Lepel. En corsaire, le couple berlinois Uti et Frank Thieme ne s'est autorisé qu'une quatrième place au cours des huit courses. Lors des sept autres courses, ils ont franchi la ligne d'arrivée en première position, ce qui les a naturellement placés sur la plus haute marche du podium des vainqueurs de la Warnemünder-Woche. Ils étaient flanqués de Dirk Braun/Jürgen Kruck (Wuppertal) et Silja et Jonna Braun (Berlin).
