Vegvisir Race: Deux cours au lieu de trois - et un contrat de trois ans avec Nyborg

Nyborg est venu pour rester. La commune de Nyborg, le Nyborg Sailing Club et l'organisation Shorthand ECM viennent de signer un contrat de trois ans qui pose les jalons de la Vegvisir Race à moyen terme. Nyborg restera le lieu de départ et d'arrivée de cette course internationale en solitaire et en double.

Vegvisir Race : moins de cours, plus de plaisir de régate

L'objectif des organisateurs est de renforcer la position de la Vegvisir-Regatta comme l'une des plus grandes, des plus exigeantes et des plus aventureuses régates de longue distance d'Europe. L'accord comprend également des nouveautés sportives. Selon la devise "Moins, c'est plus", la Vegvisir Race passera de trois à deux parcours à partir de 2025. Cela devrait permettre de créer des flottes plus importantes et une compétition plus intense.

Le chef d'orchestre de la Vegvisir Race, Morten Brandt Rasmussen (Shorthand ECM), explique la réduction de l'offre de cours : "Nous le faisons en partie en raison des commentaires que nous avons reçus de la part des participants. C'est tout simplement un plus grand défi et c'est plus amusant de concourir dans des flottes plus importantes et contre plus de concurrents". Shorthand ECM détient les droits de la Vegvisir Race et organise cette course, également très appréciée des navigateurs allemands, en collaboration avec le Nyborg Sailing Club et la municipalité de Nyborg.

Dans son essence, la Vegvisir Race combine traditionnellement des éléments côtiers et offshore. Les hôtes eux-mêmes décrivent leur course et ses défis en ces termes : "La capacité d'adapter son bateau et sa façon de penser à des conditions en constante évolution est une qualification clé pour un véritable Vegvisir Race et pour un bon marin au sens large".

Lancement les 4 et 5 septembre

Le fait que les parcours changent chaque année fait également partie de l'ADN du Vegvisir. C'est également le cas pour la prochaine édition à la fin de l'été 2025 : deux parcours attendent les participants : le long de 184 miles nautiques et le plus court de 94 miles nautiques. Le parcours long débutera le 4 septembre (jeudi), tandis que le coup d'envoi du parcours court sera donné un jour plus tard, le 5 septembre (vendredi).

Pour la première fois, un parcours de la Vegvisir Race 2025 passera tout près de Samsø et traversera les eaux étroites et exigeantes entre Skanse, Lindholm et Kyholm. Morten Brandt Rasmussen décrit ainsi cette zone de rêve à découvrir pour de nombreux participants : "On se sent presque transporté dans une capsule temporelle à l'ère glaciaire". Le célèbre organisateur de régates a lui-même exploré la zone cet été.

Après Samsø, le parcours emmène les challengers du Vegvisir plus loin, autour de Sejrø, au sud sous le pont du Grand Belt, en passant par Agersø, Femø, Fejø et Vejrø dans le Smålandsfarvandet et enfin de retour au port de départ et d'arrivée de Nyborg. Des trophées itinérants seront introduits l'année prochaine pour les navigateurs en double les plus rapides sur ce parcours. Les trophées seront remis aux navigateurs qui auront effectué le parcours à la vitesse moyenne la plus élevée. Les valeurs sont calculées sur la distance théorique du parcours. Si les records sont battus en 2026, les trophées itinérants seront transmis aux détenteurs suivants du record.

La voile et la convivialité ont la cote

Au premier abord, le parcours de 94 miles nautiques peut sembler être le plus long parcours up & down du monde. Mais en y regardant de plus près, le parcours est truffé d'éléments variés de la Vegvisir Race. Le parcours se dirige vers le sud par le canal de Rudkøbing, en passant par Strynø et Ærø, par le passage étroit près de Marstal et directement dans la mer Baltique. Ensuite, au sud de Langeland, il passe par Sprogø, passe sous le pont haut, contourne une marque et revient sous le pont bas avant que la course ne se termine à Nyborg.

En 2025, le concept "Voile & Convivialité" sera de retour, avec le Vegvisir Race Dinner et l'Afterparty inclus dans les frais d'inscription. Tous les navigateurs auront ainsi la possibilité de partager leur expérience de la course avec leur famille, leurs amis et leurs concurrents. Les organisateurs et les fans de la Vegvisir Race partagent la conviction que cette course est plus qu'une "simple" compétition de voile. Morten Brandt Rasmussen déclare : "C'est une expérience intense de la nature en mer, combinée à des moments culturels à terre, des expériences qui méritent d'être partagées avec d'autres navigateurs passionnés".

Que signifie réellement "Vegvisir" ?

Une question revient souvent, surtout chez les nouveaux participants : Que signifie réellement le terme "vegvisir" ? Un vegvisir est un symbole magique islandais qui doit aider les gens à trouver leur chemin.

Selon le mythe, quiconque porte ce symbole ne se perdra jamais, même dans les tempêtes ou par mauvais temps, et naviguera toujours dans l'inconnu. Un vegvisir sert de boussole, au sens propre comme au sens figuré. Dans la mythologie, il aide les hommes à trouver leur chemin sur la mer et sert de symbole directeur pour les voyages personnels dans la vie.

Réduction "Early Bird" et plaisir de l'eSailing

Les organisateurs veulent renforcer le succès de leur régate eSailing en 2025 en collaboration avec Play eSailing. Ils souhaitent "donner à davantage de personnes la possibilité d'essayer la voile virtuelle et de découvrir l'intérêt de la voile réelle".

La pré-vente des places de départ a déjà commencé. Les personnes qui s'inscrivent tôt bénéficient d'une réduction de 25 %. L'offre se termine le 8 décembre à minuit. Pour plus d'informations et pour accéder au portail d'inscription, cliquez ici.

Les 25 premiers bateaux étaient déjà enregistrés deux jours après l'ouverture du portail d'inscription :