En plus des quatre courses classiques dans les quatre classes de la Transat Café L'Or, il y a une récompense pour les plus rapides sur le passage entre le rocher du Diamant au sud de la Martinique et l'arrivée à Fort-de-France sur la côte ouest de l'île des Caraïbes. Les vainqueurs de cette distinction particulière sont les Ultims "Banque Populaire XI" et les Imocas "Macif Santé Prévoyance".
Le rocher pour la finale au Transat Café L'Or
Les deux équipes avaient commencé la Transat en tant que favoris. Ni l'une ni l'autre n'ont été à la hauteur de ce rôle. Armel Le Cléac'h et Sébastien Josse n'ont franchi la ligne d'arrivée qu'en quatrième et dernier Ultim, après un arrêt précoce pour réparation. Sam Goodchild et Loïs Berrehar ont dû se contenter de "Charal" de Jérémie Beyou et de "Macif Santé Prévoyance", lauréate du Vendée Globe. Frankie Clapcich, skipper de 11th Hour, et Will Harris sur l'ex-"Malizia - Seaexplorer" de Boris Herrmann.
Lors des Ocean Fifties, le septième et dernier "Mon Bonnet Rose" à franchir la ligne d'arrivée a remporté le prix spécial, qui vise avant tout à attirer l'attention sur le fameux Rocher du Diamant au large de la Martinique, sa biodiversité et son histoire. En français, le rocher s'appelle le Rocher du Diamant. Les touristes le connaissent comme une curiosité. Pour les marins, sa vue marque généralement le retour à la terre après un long voyage. Les plaisanciers du Transat Café L'Or le savent : Lorsque le Rocher du Diamant est en vue, la course est presque terminée.
Pour la faune et la flore, ce rocher est un paradis. Comme il est inaccessible à l'homme, il a été déclaré réserve naturelle, gérée par le Conservatoire du Littoral. On y trouve des sternes et des oiseaux de roches brunes, et sous l'eau des poissons-lunes, des murènes, des langoustes et des tortues. L'île est très appréciée des plongeurs pour sa biodiversité exceptionnelle.
Tous les deux ans sous les feux de la rampe : le rocher du diamant
Située à environ deux kilomètres de la côte sud-ouest de l'île des Caraïbes, dans le canal de Sainte-Lucie, sa petite sœur en forme de diamant biseauté fait également partie de l'histoire de la Martinique : au début du 19e siècle, les Britanniques y avaient installé une garnison d'une dizaine d'hommes. La guerre avec les Français pour le contrôle des Antilles faisait rage. Les Français durent s'efforcer de reprendre le contrôle au cours d'un long siège.
Aujourd'hui, tous les deux ans - lors de chaque Transat Café L'or Le Havre Normandie - le Rocher du Diamant est à nouveau sous les feux de la rampe : le "Trophée du Diamant" récompense les duos les plus rapides du Rocher du Diamant à la ligne d'arrivée. Au total, onze milles nautiques séparent ces deux points. Comme le vent et la météo peuvent être capricieux ici et qu'il n'y a souvent même pas de vent dans la couverture de l'île, ce ne sont pas toujours les vainqueurs de classe qui remportent ce trophée.
Qui sera le vainqueur de la Class40 ? Dans la seule classe encore active dans la Transat Café L'Or, la bataille Nord-Sud a fait rage dimanche soir avant que la décision ne soit prise. Elle pourrait tomber dans la nuit du 17 au 18 novembre. Certes, les le duo sudiste Guillaume Pirouelle/Cédric Chateau poursuit son avance conquise le 13 novembre sur "Seafrigo - SogestranLe premier jour de course, l'équipe de Corentin Douguet/Axel Tréhin sur "SNSM - Faites un don", la plus rapide du Nord, a vu son avance fondre à 21 milles seulement.
Le polar nord-sud du Transat Café L'Or continue de faire rage
Il restait alors 190 milles à parcourir entre le rocher du diamant et l'arrivée. Et tout portait à croire que Cédric Chateau avait raison de prédire que la décision dans ce passionnant match de Class40 pourrait se faire au passage de la ligne d'arrivée ou juste avant. Cliquez ici pour le tracking pour la Class40 au Transat Café L'Or.
Les dernières nouvelles sont également bonnes pour Sasha Lanièce et Sanni Beucke sur "Alderan", qui ont progressé de deux places dans le groupe sud pour atteindre la 17e place. Le soir du 16 novembre, leurs adversaires les plus proches naviguaient dans le groupe nord : sur "Empowher", Pamela Lee et Jay Thompson avaient près de 17 milles de retard sur Lanièce et Beucke dans leur duel à distance.
