Tempête tropicale « Gonzalo »: Première épreuve pour la Golden Globe Race

Une partie de la flotte a déjà franchi la première grande épreuve de la Golden Globe Race 2026. La tempête tropicale « Gonzalo » a balayé la zone au large des îles du Cap-Vert ce week-end. La Le Centre national des ouragans a documenté la tempête avec des vents soutenus atteignant par moments 45 nœuds et des rafales pouvant aller jusqu'à 55 nœuds.

Cinq mètres de vagues et des dégâts sur le « Pompoen »

Selon l'estimation de la direction de la régate, Louis Kerdelhué à bord du Biscay 36 « IE Charge », Gunnar Christensen à bord du Hans Christian 34 « Pompoen » et Matt Woodside à bord du Cape George 36 « Tipi Haere » ont été particulièrement exposés. Des vents changeants et une mer venant de différentes directions ont rendu la navigation difficile. Henry Wootton et Mara Løvenskiold Kveseth, qui se trouvaient plus à l'ouest, s'en sont mieux sortis, selon les informations fournies par la direction de course.

Christensen a raconté avoir affronté des vents de 50 nœuds et des vagues de cinq mètres. Il a perdu du matériel à l'arrière, a signalé des panneaux solaires endommagés et des problèmes avec le système de pilotage par girouette. Pendant deux jours, il a dû naviguer par moments dans une direction qui ne correspondait pas à son itinéraire prévu. Selon la direction de course, Woodside a viré de bord par vent d’environ 30 nœuds afin de se reposer. Aucun dommage n’avait été signalé dans un premier temps pour Kerdelhué.

après cela Passage de la « Lanzarote-Gate » les leaders, Damien Guillou et Pat Lawless, se trouvent déjà plus au sud. Selon direction de course Le 28 septembre, ils ont tous deux atteint les alizés du sud-est et comptaient alors environ 550 milles marins d'avance sur le peloton.

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Yalçın a quitté le club, de Boer attend le feu vert

Pour l'un d'entre eux, l'aventure est désormais terminée : Selim Yalçın n'attend plus un éventuel retour dans la course. Suite à la panne de sa radio à ondes courtes, le skipper turc a fait escale à Cadix. Le 26 septembre, la direction de course a confirmé son abandon.

Selon l'organisateur, Guy deBoer se trouve actuellement à la Marina Rubicón, à Lanzarote, à bord de son Tashiba 36 « Spirit ». Des problèmes structurels avaient été constatés sur sa yacht au niveau de la coque et des ferrures des haubans. Pour pouvoir reprendre la course, la direction de course exige, une fois les réparations effectuées, un rapport d'expertise favorable et un essai en mer de 100 milles marins. On ignore encore s'il a déjà obtenu ces autorisations.

Images en direct et données de course pour les spectateurs

De bonnes nouvelles nous parviennent concernant les avancées techniques de la course : avec le GGR Window Live Il est possible de suivre, à des horaires fixes, des images filmées à bord de certains yachts. La diffusion fonctionne uniquement dans un sens : les skippers ne reçoivent aucune information de l'extérieur par ce biais. Les organisateurs estiment que la portée de la course sur les réseaux sociaux a ainsi augmenté de 400 à 500 % par rapport à 2022.

Et une autre nouveauté devrait venir s'y ajouter : la plateforme annoncée GGR Stats compare les données de course des éditions 2018, 2022 et 2026. On y trouve notamment les temps par étape, les vitesses moyennes et les distances parcourues à la voile. Si vous souhaitez évaluer l’impact de « Gonzalo » sur chaque bateau, vous pouvez y comparer les traversées effectuées après la tempête avec les données enregistrées avant celle-ci.