YACHT-Redaktion
· 12.07.2024
26 équipages avaient pris le départ du Rund Bornholm. Dix sont arrivés au bout de la plus célèbre course de longue distance de la semaine de Warnemünde : Le yacht VO60 "Ospa" d'Otto Timm a été le premier à franchir la ligne d'arrivée après seulement 1 jour, 15 heures, 53 minutes et 6 minutes. C'est Wladyslaw Chmielewski qui a fait preuve de la plus longue endurance sur son Dehler 33 Classic "Bindi". Le Polonais a navigué en solo pendant 3 jours, 22 heures, 16 minutes et 50 secondes. Entre-temps, il a affronté le risque d'orage dans le port de Rönne, sur l'île de Bornholm, pour finalement atteindre Warnemünde après de longues phases de calme.
Les trophées des vainqueurs en temps compensé ont été remis vendredi soir aux équipes du Brenta 55 "Ember Sea" de Jochen Bunk (Rostock) dans le classement yardstick et du Farr 30 "Maiko" de John Victorin (Rostock) dans le classement ORC. Auparavant, les appareils de communication de la directrice de course Laura Kühlewind et de son équipe de la Warnemünder Woche avaient chauffé ces presque quatre derniers jours. Après que la flotte de 26 équipages ait été envoyée en début de semaine, lundi, en direction de Bornholm, il est vite apparu que la course serait bien plus longue que la moyenne. Dès la première nuit, un vaste champ de calme s'est étendu au-dessus de la flotte de régate entre Warnemünde et Bornholm. Par la suite, les choses ont continué à avancer difficilement.
Les yachts de type VO60, "Ospa" et "Illbruck", mais aussi "Ember Sea" ont certes pu profiter du léger souffle de la semaine de Warnemünde pour rentrer à Warnemünde à l'aube du deuxième jour de course. Mais pour beaucoup d'autres, la classique s'est transformée en un long marathon de la Baltique. Trop long pour la majorité. Les premiers ont regagné le port de Warnemünde quelques heures seulement après le départ, sachant que leurs obligations professionnelles allaient leur jouer des tours. D'autres n'avaient plus de temps à perdre, car les contrats de location du bateau arrivaient à échéance.
Ainsi, le comité de course a reçu de nombreux messages d'équipages qui ont navigué prématurément vers le port. La course de ceux qui voulaient absolument terminer cette course traditionnelle a été observée avec inquiétude. Mercredi et jeudi, des orages menaçaient la mer Baltique, si bien que non seulement le lien avec les navigatrices et navigateurs a été maintenu, mais aussi celui avec le service météorologique avec un regard supplémentaire sur la carte météo et le tracker AIS avec les positions des yachts.
La course s'est terminée avec l'arrivée du "Bindi". Alors que le soliste persévérant avait besoin de sommeil, d'autres équipages étaient déjà reposés. L'"Ember Sea" était arrivé environ deux jours auparavant. Jens Burmeister a indiqué que les expériences avaient déjà été bien assimilées : "Après l'accostage, le bateau a été brièvement éclairci, puis nous avons bu une petite bière, et ce faisant, nous avons encore passé en revue la course".
Selon Burmeister, la première nuit sur l'"Ember Sea" a également été fatigante et éprouvante pour les nerfs. "Pendant une à deux heures, rien ne marchait. Nous sommes restés debout ou avons simplement dérivé. Le reste du temps, il fallait toujours chercher le vent et faire marcher le bateau d'une manière ou d'une autre". L'équipage a navigué d'un champ de rafales à l'autre, restant longtemps au contact des plus grands yachts.
Jusqu'à Bornholm, seuls quelques milles séparaient l'"Illbruck" et l'"Ember Sea". Sur le chemin du retour vers Warnemünde, les anciens Ocean-Racers ont pu jouer de leur taille et s'envoler. Mais cela n'a pas suffi aux yachts les plus rapides pour se hisser devant, même en calculant. C'est le "Ember Sea" qui a remporté la victoire parmi les sept bateaux au classement yardstick, même si la fin de course a été serrée avec une accalmie au large de Warnemünde.
La tension du poker des calmes de Rund Bornholm a toutefois été contrebalancée par des moments de bonheur : "En fait, il ne faisait jamais vraiment nuit la nuit. Et le lever du soleil le premier matin était génial. Ce genre de choses compense les moments fatigants et motive à naviguer toujours plus loin". Avec sa première place à Rund Bornholm et sa victoire à la Mecklenburgische Bäderregatta, l'"Ember Sea" est un candidat sérieux à la Wiro-XXL-Cup, le classement combiné des trois régates sur lac. La course de Gedser, dont le départ sera donné samedi à 10 heures, clôturera la compétition.
Dans le classement ORC de la Warnemünder-Woche-Cup, l'équipage "Maiko" de John Victorin est en bonne position. Il s'est classé deuxième lors de la Bäderregatta et a remporté haut la main la double épreuve de longue distance Rund Bornholm.