La baie de Lübeck s'est montrée sous son meilleur jour lors de la deuxième journée de régates de la 136e semaine de Travemünde. Avec des vents de 15 à 20 nœuds et des vagues importantes, les conditions étaient parfaites mais exigeantes pour les navigateurs des sept classes. Sur le plan d'eau, il y a eu de légers bris de matériel, le mal de mer et quelques abandons. Dans d'autres classes de bateaux, tous les équipages n'ont pas non plus pu tenir le coup pendant cette journée exigeante.
Domination sur la piste du lac
Sur le plan d'eau, l'équipage du "patent 4" mené par le barreur Henning Tebbe s'est imposé lors des courses up and down. L'équipe a profité des conditions pour s'adapter au nouveau réglage de son bateau. Pour cette saison, le "patent 4" est passé du spi au gennaker et ne navigue plus qu'avec sept personnes au lieu de huit. "C'était une bonne occasion d'affiner la maniabilité. Le yacht est maintenant beaucoup plus agile", a expliqué Tebbe. La deuxième place est revenue à comme pour la longue distance Hinrich Klatt avec le "Bona Tempora" devant Frank Michel sur le "Fiefdeeler" de Travemünde.
Le directeur de la course au large Jens Hahlbrock s'est vu confronté à un champ de participants qui s'est réduit comme peau de chagrin. Sur les huit équipages initialement inscrits pour les parcours up-and-down, seuls cinq ont atteint l'arrivée de la première course. Dans la deuxième course, il ne restait même plus que trois équipages. Cela a incité Hahlbrock à mettre fin prématurément à la journée de régate, d'autant plus que des assistants sur les bateaux d'accompagnement se sont plaints de malaises. Parmi les équipes qui ont abandonné prématurément, on trouve également Vainqueur de la longue distance. L'équipage suédois Lena Having et Eivind Böymo-Malm ne naviguait qu'à deux sur le "Mrs Freckles" et n'a pas pu rivaliser avec ses concurrents, pourtant bien remplis, dans les manœuvres de tonneau, alors que la force du vent augmentait. Frank Haßler, de Heiligenhafen, a lui aussi dû abandonner après avoir cassé le hauban supérieur de son "Fru Hansen".
L'équipage du "patent 4" se tourne désormais avec optimisme vers les courses de demi-fond du week-end prochain. En remportant haut la main les courses up and down, ils ont donné une forte recommandation.
Hobie 16 : nette victoire du duo de favoris
En Hobie 16, Ulf Hahn et Katrin Wiese-Dohse de Kellenhusen ont dominé la compétition. Avec sept victoires en huit manches, ils se sont clairement imposés face à la concurrence. Ce n'est que dans la première course qu'ils ont dû se ranger derrière les champions d'Europe record Detlef Mohr et Karen Wichardt. "Les conditions étaient superbes ces deux jours. Et pour nous, c'était parfait", s'est réjoui Hahn. Il a particulièrement apprécié la décision du comité de course d'attribuer un parcours spécifique aux Hobies le deuxième jour.
En Hobie 16, Hahn et Wiese-Dohse se concentrent désormais sur le championnat d'Europe en Pologne. "Ce sera le point culminant de la saison. Pour cela, Travemünde a été une bonne préparation", explique Hahn, qui s'est fixé comme objectif un classement dans les cinq premiers.
Autres classes en compétition
Outre les yachts de course au large et les Hobie 16, d'autres classes de bateaux se sont également disputées les victoires et les bons classements. Chez les H-Boats, l'équipage berlinois de Holger Köhne est clairement en tête du classement général après six manches. Dans la classe J/22, les champions de l'abonnement Reiner Brockerhoff de Duisburg se dirigent vers le titre du German Open. La classe des Dyas utilise la semaine de Travemünde comme échauffement pour son prochain championnat d'Allemagne.
