YACHT-Redaktion
· 23.07.2024
Alors que les quillards des classes Dragon, J/22 et Dyas ont encore réussi à maîtriser les conditions et que les dériveurs ont dû batailler ferme, la limite a parfois été dépassée pour les skiffs de l'IC-Canoe. Avec de nombreux dégâts sur les voiles, les gréements et les coques, la première tentative de course a été interrompue. Après une pause réparation à terre, la flotte réduite a tout de même continué en fin d'après-midi.
Emma Grigull, porte-parole de la classe allemande IC Canoe, avait subi des dommages sur sa voile après avoir chaviré, car elle avait été poussée dans un bateau de la direction de course. Le précieux tissu est allé directement chez le voilier. Elle n'a pas non plus pu terminer le restart avec d'autres voiles. D'autres ont également dû réduire la voilure. "Il y a eu quelques dégâts. Nous avons eu des mâts cassés et des dégâts sur les barres de flèche, des déchirures dans les voiles et aussi un trou dans la coque".
Jacob Wegner de Preetz a été le malheureux à devoir abandonner avec un bateau qui prenait l'eau. Après avoir chaviré, il s'était écrasé sur la coque et avait percé le contreplaqué : "Le bateau n'est plus tout jeune et c'était un endroit délabré. J'espère pouvoir stratifier les dégâts avec un tapis de carbone". Il n'a toutefois pu observer la course tardive que depuis la terre ferme. La deuxième classe de canoë, le Taifun, a renoncé à courir dans ces conditions. L'Américain Michael Costello a remporté la seule course de l'IC parmi 18 participants.
Alors que les IC-Canoe naviguaient encore pour débuter leur championnat du monde, les J/22 fêtaient déjà les vainqueurs de leur German Open. Reiner Brockerhoff (Duisburg), accompagné de son fils Felix, l'as du 505, et du Français Christoph Declerque à l'avant, avait réalisé une série de victoires presque sans faille. L'équipage franco-allemand a remporté sept des huit courses : "Lors de la première course, nous avons dû nous roder un peu, mais tout s'est ensuite très bien passé. Surtout avec le vent plus fort d'aujourd'hui, nous avions une très bonne vitesse", a déclaré le skipper Brockerhoff.
Il a reconnu que les Berlinois de Wolf Jeschonnek, qui occupaient la deuxième place, avaient été des adversaires redoutables. Les Hambourgeois de Thorsten Spötter ont pris la troisième place. Toutefois, quelques équipages de la flotte allemande manquaient à l'appel devant Travemünde. "Je ne sais pas pourquoi ils n'étaient pas là. Nous allons faire de la publicité pour la Travemünder Woche. C'était un événement formidable", a déclaré Brockerhoff.
Les Javelin ont également pris beaucoup de plaisir sur la piste pour leur entrée dans l'Euro Cup. "C'était limite, mais sympa. Une super journée de TW pour commencer", a rapporté Jens Schlittenhard, qui navigue avec son neveu Robin à l'avant. Actuellement troisièmes, ils sont actuellement les meilleurs Allemands - derrière les deux équipages britanniques Eddy et Neil Reid ainsi que Ben et Richard Fisher. "C'est génial de voir que certains équipages familiaux se sont réunis ces dernières années. Cela fait du bien à la classe", déclare Schlittenhard, qui s'attend à une lutte passionnante pour le titre dans les jours à venir. Après la première journée, un seul point le sépare de la troisième place.
Pour les dragons, la victoire se jouera mardi lors du deuxième Grand Prix de l'année. Le Suisse Jan Eckert a pris la tête de la course de justesse en remportant la sixième manche. Le barreur du lac Léman a à son bord un équipage international composé de l'Américain Tovar Mirsky et du Portugais Frederico Melo. Mais tout reste ouvert pour la journée finale, car ses poursuivants, Christoph Toepfer (Hambourg) et le Suédois Jesper Stalheim, sont juste derrière, et il reste encore deux courses à courir.
L'Ukrainienne Sofiia Naumenko est de retour sur le devant de la scène chez les RS Aero. Avec deux victoires dans des conditions difficiles, elle a nettement augmenté son avance au German Open. Il lui suffit d'une bonne course dans les deux courses restantes pour remporter le titre. Marcus Walther (Langen) et la présidente de classe allemande Juliane Barthel (Osnabrück) se disputeront l'argent et le bronze.
André Budzien est de retour en tête des Finns. L'athlète de Schwerin a pour l'instant annulé sa disqualification pour départ anticipé lors de la deuxième journée, mais il ne peut plus se permettre de faux pas lors de la journée de clôture de la régate des Finns, dans sa lutte avec le Berlinois Fabian Lemmel. Le Néerlandais Bas de Waal a également des chances de remporter la dernière journée de l'ancienne classe olympique.
Avant d'entamer leurs championnats, les Optimists et les Flying Junior ont effectué un test de navigation avec leurs Practice Races. Les Flying Junior ont eu l'occasion de se présenter au public lors de la Volksbank Trave Race. Seize équipes se sont affrontées lors de deux demi-finales et de la finale pour remporter le prix de 300 euros offert par la Volksbank Lübeck. Ce sont finalement les Italiens Stefano Baciga/Marcello Cassini qui se sont imposés lors de la course décisive. Ils ont pris le meilleur départ et ont défendu la tête de la course de manière souveraine. "Nous avons vraiment pris du plaisir à naviguer ici, devant le public. C'est une chance que les navigateurs n'ont pas d'habitude. Mais nous nous sommes également sentis très à l'aise sur la Baltique. Nous sommes impatients de participer au championnat du monde dans les jours à venir", a rapporté l'équipe gagnante.
Christian Mehrens, membre du directoire de la Volksbank Lübeck, s'est réjoui de la course spectacle qui s'est déroulée dans d'excellentes conditions sur la Trave : "C'est formidable que ces courses existent et que les visiteurs s'arrêtent pour regarder la voile. En tant que Volksbank, nous sommes ravis de soutenir cela, nous attendons déjà avec impatience mercredi, lorsque le président de la ville de Lübeck, Henning Schumann, affrontera Reinhard Meyer, le ministre de l'économie du Mecklembourg-Poméranie occidentale, pour la Volksbank Rotspon Cup".