Semaine de la mer du Nord 2024: Des conditions nerveuses pour le lancement
Nils Leiterholt
· 19.05.2024
Chaque année, le samedi matin du week-end de Pentecôte, les équipages partent de quatre endroits différents vers leur destination commune au large de Helgoland. Sur l'île, un programme à terre les attend, et le soir, la grande fête de la régate boot avec de la musique live. Hier, le chemin a été long, les équipages ont dû mériter d'arriver et de faire la fête dans des conditions de vent léger qui n'ont cessé de monter tout au long de la journée. Albert Schweizer, le directeur de course de la semaine de la mer du Nord, s'est montré ravi de ces conditions auprès de YACHT : "Nous sommes bénis par la météo exceptionnelle de la semaine de la mer du Nord de cette année, qui se déroule presque deux semaines plus tôt que d'habitude". Selon lui, l'organisation et le déroulement d'une telle régate sont nettement plus faciles lorsque les conditions sont ensoleillées.
La "Noblex-Cup" de la semaine de la mer du Nord a conduit les équipages de Cuxhaven à Helgoland. C'est finalement l'équipage de Tom Stryi sur le "Pax" qui l'a remportée dans le groupe ORC. L'IMX 40 de la maison X-Yachts avait près de quatre minutes d'avance sur le deuxième, selon le temps calculé. Cette place est occupée par le Hanseat 69 de David Kortmann sur son "Coriolis". Le reste du podium a été remporté par l'équipage de "Oromocto". Kai Greten et son équipe n'avaient que 50 secondes de retard sur les deuxièmes, selon le temps calculé. Trois yachts étaient au départ de la "Noblex-Cup" dans le groupe des classiques. Le "Peter von Seestermühe" s'est assuré la victoire devant "Anita" et le "Germania VI".
Dès neuf heures, la course vers Helgoland a été lancée pour les équipages partant de Hooksiel. Au total, huit bateaux ont pris le départ. Dans le groupe ORC, c'est l'équipage du Swan 38 "Truwen", mené par le barreur et propriétaire Jens-Werner Hinrichs, qui a remporté cette course classée W4 lors de la semaine de la mer du Nord. Derrière lui, deux bateaux de la maison X-Yachts ont pris la deuxième et la troisième place. Philipp Veith a pris la deuxième place avec son X-99 "EXception". Trois minutes plus tard, les propriétaires Kruse, Giese, Brulager ont franchi la ligne d'arrivée sur leur X-99 "Friesisch X".
A dix heures, la ligne de départ a été ouverte pour les équipages qui se sont mis en route de Bremerhaven vers Helgoland. C'est là que Maik Gütersloh, sur son BM96 "Zappalotte", s'est imposé dans la classe ORC. Matthias Böker et son équipage sont arrivés en deuxième position. Ils ont participé à leur première régate sur leur Greenboats-One-off "Keena", qu'il a dessiné. "D'après ce que j'ai entendu, le bateau était encore en train d'être vissé juste avant le départ", a déclaré Marcus J. Boehlich, le directeur de l'organisation de la Nordseewoche, lors de la cérémonie de remise des prix, pour saluer cette performance exceptionnelle. La troisième place de la régate d'apport de Bremerhaven à Helgoland a été remportée par Olaf Hadre et son équipage. Ils ont navigué sur "Vollgut", Hadres CB 33.
Dès le vendredi, plusieurs équipages ont participé à des régates dans le cadre de la semaine de la mer du Nord : Lors de la "Garmin-Cup", où les équipages ont navigué de Hambourg à Cuxhaven, c'est le bateau de Dirk Selter qui a gagné dans le groupe ORC. Sur le Winner 10.20 "Kalea", son équipage et lui n'avaient qu'une minute et 7 secondes d'avance sur l'équipe de Tom Stryi, classée deuxième. L'écart était encore plus faible derrière : Joerg Zieron et son équipage sur "Amuse Bouche", un Tripp 40, n'avaient que cinq secondes de retard sur les deuxièmes. Par ailleurs, 18 équipages ont pris la route de Cuxhaven à Helgoland dès le vendredi soir dans le cadre des "Glück Early Bird Series". Le "Sundowner" a été remporté par le Humphreys 39 "Ginkgo" de Dirk Clasen. Le "Red" du propriétaire Ulf Ahrens a pris la deuxième place. Le Class 40 a été couru par le skipper Paul Posch et trois autres membres d'équipage. L'équipage de Steffen Müller, sur le P33 "Zephyr" de Knierim Yachtbau, se trouvait à quatre minutes derrière, selon le temps calculé.
