RORC Caribbean 600: Burke et Fink manquent de peu le coup de la victoire - "Leopard 3" triomphe
Tatjana Pokorny
· 23.02.2024
Lennart Burke, Melwin Fink, Simon "Simi" Koster et Nicolò Gamenara ont manqué de peu la victoire en Class 40 lors de leur première participation commune au RORC Caribbean 600. Le duo allemand et ses deux compagnons de route ont d'emblée terminé deuxièmes derrière "Sogestran Seafrigo". Les trois premiers de la Class 40 avaient pourtant atteint l'arrivée en 15 minutes.
Dans un premier temps, les listes de résultats avaient désigné "Nestenn - Entrepreneurs pour la Planète" comme vainqueur de la classe 40, mais l'équipage avait traversé une zone interdite, ce qui lui avait valu une lourde pénalité de temps à la table verte. C'est ce qu'ont rapporté Lennart Burke et Melwin Fink le soir même depuis Antigua. De ce fait, l'allemand "Sign for Com" de Lennart Burke et Melwin Fink, qui naviguait déjà très bien, a encore gagné une place en argent. La correction officielle des résultats s'est fait attendre.
"Le RORC Caribbean 600 a été une méga-course, vraiment exigeante et pas tout à fait optimale pour notre bateau, car il y avait énormément de vent portant et de vent faible. Mais il y avait aussi des vents descendants où nous étions vraiment rapides. Notre équipe a super bien fonctionné", s'est réjoui Melwin Fink.
Nous avons dû encaisser un gros coup dur. Juste après St Barth, le nœud de la grande drisse a sauté" (Melwin Fink)
Lennart Burke, Melwin Fink, Simon "Simi" Koster et Nicolò Gamenara, qui formaient pour la première fois un quatuor, n'ont pas tari d'éloges sur leur équipage : "Nous étions une équipe de folie. Simi a fait la navigation. Lennart et moi avons tout géré sur le pont, et Nicolò était là en tant que sauteur pour tout et n'importe quel travail".
"Nous avons travaillé de plus en plus et de mieux en mieux ensemble. Nous étions une équipe très calme. C'est une bonne chose, car Melwin et moi aimons aussi naviguer dans le calme et la sérénité", a expliqué Lennart Burke. L'équipage, si heureux à l'arrivée, a toutefois dû essuyer des revers lors de cette course de 600 milles à travers le magnifique archipel des Caraïbes. "Nous avons dû essuyer un gros coup dur. Peu après Saint-Barth, le nœud de la drisse de grand-voile a sauté", a raconté Melwin Fink.
La mésaventure n'est pas restée sans conséquences. Melwin Fink raconte : "J'ai dû grimper dans le mât et faire quelques réparations. Cela nous a coûté extrêmement cher en temps. Nous avons dû quitter le parcours pendant environ une demi-heure et transformer la drisse de spi en grande drisse. Finalement, cela a fonctionné. Et le calme plat de la Guadeloupe nous a ensuite permis de revenir dans le champ".
Simi' est une arme en tant que navigateur" (Lennart Burke)
Le bilan de Lennart Burke à l'arrivée heureuse de l'équipage de "Sign for Com" au port de départ et d'arrivée à Antigua était donc joyeux : "Dans l'ensemble, ce n'était pas vraiment la course pour notre Pogo, mais nous nous sommes vraiment bien battus. Simi a fait une très belle navigation. Nous avons un peu perdu la main en Guadeloupe. Nous aurions pu faire mieux. Mais dans l'ensemble, la navigation était tellement propre ! Simi est une arme en tant que navigateur".
Le soir du 22 février, le Royal Ocean Racing Club, organisateur de l'événement, a également désigné le Farr 100 "Leopard 3", barré par Joost Schuijff, vainqueur du classement général de la 15e édition du RORC Caribbean 600. Parmi les 24 bateaux qui naviguaient encore en IRC à ce moment-là, aucun des équipages n'aurait pu battre "Leopard 3" selon le temps calculé.
Après 3 jours, 6 heures, 15 minutes et 20 secondes de navigation, le Marten 49 modifié de Hanno Ziehm, "Moana", s'est d'abord classé 13e au classement général de l'IRC et 8e en IRC Zero. Cliquez ici pour le suivi en direct pour le RORC Caribbean 600 et les résultats.
