Rolex Sydney Hobart Race: La lutte à trois pour les Line Honours est terminée
Tatjana Pokorny
· 28.12.2025
Ils ont joué au chat et à la souris. Chacun des trois bateaux était en tête à un moment donné dans la lutte pour les Line Honours de la 80e Rolex Sydney Hobart Race : "Master Lock Comanche", "LawConnect" et aussi "SKH Scallywag". Mais au sprint final, Matt Allan, James Mayo et leur équipage se sont finalement imposés avec "Master Lock Comanche" après une journée de finale passionnante. Leur victoire a un goût particulièrement doux cette année, elle agit comme un baume sur les blessures de l'année dernière. Le plus jeune des cent pieds avait dû abandonner tôt dans la course à cause d'une déchirure dans la grand-voile.
Rolex Sydney Hobart Race : l'expérience de plus de 260 participations sur un seul bateau
Si l'on additionne les courses Rolex Sydney Hobart auxquelles l'équipage de Master Lock Comanches a participé, on obtient un total de 263 éditions. Fort de cette expérience, le VPLP/Verdier de 30,48 mètres a franchi la ligne d'arrivée de la classique de Noël de 628 milles nautiques en première position après 2 jours, 5 heures, 3 minutes et 36 secondes. 47 minutes et 4 secondes plus tard, le "LawConnect" de Christian Beck a franchi la ligne d'arrivée, cette fois-ci battu..
La troisième place dans la lutte pour les Line Honours a été remportée 23 minutes et 20 secondes après "LawConnect" par "SHK Scallywag" de Seng Huang Lee et son skipper David Witt. Aucun des trois voiliers de tête ne s'est approché du record de la course, établi en 2017. Master Lock Comanche" l'avait établi en 1 jour, 9 heures, 15 minutes et 24 secondes, même dans les meilleures conditions. Ces jours-ci, les souvenirs de la 2023 ont vécu le thriller de la Rolex Sydney Hobart RaceLe LawConnect de Christian Beck avait alors battu sa rivale, qui naviguait encore sous le nom d'Andoo Comanche, avec 51 secondes d'avance sur la ligne d'arrivée, au terme d'un duel passionnant.
Une fois de plus, l'équipage du yacht américain de Bryon Erhart, "Lucky", s'est distingué en terminant quatrième, 20 minutes après "SHK Scallywag". Auparavant, l'ex-"Rambler 88" s'était obstiné à grignoter l'arrière des géants de cent pieds. L'équipage de "Lucky" a même bien surveillé la concurrence XL par moments et a pu, lors de sa course rapide, laisser derrière lui des bateaux plus grands comme "Palm Beach XI", qui a remporté neuf fois la Rolex Sydney Hobart Race en tant qu'ancien "Wild Oats XI" et qui avait à son bord des membres d'équipage comme le très expérimenté navigateur et manager australien de l'America's Cup Grant Simmer.
"Lucky" enflamme la compétition des cent pieds
Lucky" était également invité avec un concentré d'expertise de l'America's Cup et d'autres domaines du sport de régate international. Le quadruple vainqueur de l'America's Cup Brad Butterworth, le champion du monde de Starboat et l'as du matchrace Hamish Pepper ainsi que d'autres acteurs de premier plan ont contribué à ce succès. L'équipage de "Lucky" n'a rien pu changer à la victoire en ligne de "Master Lock Comanche" et aux trois projectiles de 100 pieds sur le podium de la 80e édition de la Rolex Sydney Hobart Race. Reste à savoir à quoi servira leur performance dans la lutte pour la victoire au classement général de l'IRC.
L'équipage de 20 personnes de "Master Lock Comanche" a franchi la ligne d'arrivée en premier, avec le navigateur Andy Green et des professionnels de haut niveau comme le vétéran de l'Ocean Race Pablo Arrate ou encore l'ancien marin olympique et de l'America's Cup, champion du monde de 18 pieds, designer et manager de régates de l'America's Cup Iain Murray. Voici les résultats intermédiaires de la Rolex Sydney Hobart Race en temps compensé.
Le Solaris 80rs "Alithia" de Jost Stollmann, long de 24 mètres, a réussi à se hisser à la 16e place en temps compensé au cours de la course et a conservé cette position dans la matinée du 28 décembre. Dimanche matin, l'équipage composé des Hambourgeois Freddy et Arno Böhnert avait encore 200 milles à parcourir jusqu'à Hobart.
Qui remportera la Tattersall Cup ?
Le Celestial V70 de Sam Haynes a pris la tête du classement IRC pour la Tattersall Cup, devant le JPK 10.30 "Min River" et le JPK 10.80 "BNC - my::NET". Les deux JPK se sont également classés dans cet ordre au classement à deux mains de la Coupe de l'America. Rolex Sydney Hobart Race en tête.
