Rolex Sydney Hobart Race: Des vainqueurs émus et une cérémonie commémorative
Tatjana Pokorny
· 30.12.2024
Après que le Juan K 100 Custom "LawConnect" de Christian Beck ait remporté les Line Honours lors de la 79e Rolex Sydney Hobart Race, la Tattersall Cup, qui récompense le meilleur yacht du classement général IRC, est restée au club du Cruising Yacht Club of Australia, l'organisateur de la course. Le commodore Sam Hynes et son équipage ont remporté cette année la course en temps compensé sur un Volvo Open 70.
Rolex Sydney Hobart Race : un rêve devenu réalité
Lorsque Sam Haynes a affrété le VO70 de ses propriétaires Jim Cooney et Samantha Grant et l'a baptisé "Celestial V70", il ne pouvait pas savoir que les vents lui seraient aussi favorables cette année, à lui et à son équipage. "J'ai toujours voulu naviguer sur une Volvo Ocean 70. Et je voulais faire la course en tant que commodore. Alors quand l'occasion s'est présentée, je l'ai saisie", a déclaré Sam Haynes après sa victoire dans la Rolex Sydney Hobart Race.
Un équipage de 14 personnes a mené à bon port ce racer de 21,5 mètres de long, autrefois conçu par le designer argentin Juan Kouyoumdjian et construit sur le chantier naval Ericsson. Dans la fiche descriptive, les organisateurs avaient noté ceci avant le début de la course pour l'équipe et son bateau : "Le Volvo 70 'Celestial' est un bon voilier polyvalent qui pourrait également bien s'imposer dans le classement Line-Honours si les choses se gâtent".
C'est ce qu'il a fait lors de la Rolex Sydney Hobart Race cette année. "C'était une course difficile avec beaucoup de vent et de mer", a déclaré le vainqueur Sam Haynes. Dans le même temps, le commodore a eu une pensée pour les marins qui ont perdu la vie en mer : "Cette course se sent différente. La perte de la vie de deux concurrents - nous en sommes conscients. Mes pensées vont aux familles". Haynes s'est également incliné devant son équipe : "L'équipage a mon plus grand respect. Je les remercie".
Deuxième à l'arrivée, vainqueur par IRC
A la fin de la journée du 30 décembre, heure allemande, 68 des 104 bateaux au départ avaient atteint la ligne d'arrivée. Six petits bateaux étaient encore en route. Trente équipes avaient abandonné la course de 628 milles nautiques entre Sydney et Hobart en Tasmanie dans des vents parfois très forts et une mer agitée. Parmi eux se trouvait l'équipe sur le maxi de 100 pieds co-favori "Master Lock Comanche".
Sam Haynes et son équipe ont fait une belle course avec "Celestial V70" et ont franchi la ligne d'arrivée au large de Hobart en deuxième position après le vainqueur du Line Honours "LawConnect". Il ne manquait que deux heures et demie à l'équipe du skipper Haynes pour rejoindre "LawConnect". Wild Thing 100" de Grant Wharington et Adrian Seiffert a terminé troisième du classement Line Honours, près d'une demi-heure après "Celestial V70".
Les trois bateaux sont également montés sur le podium du classement général IRC. Mais c'est l'équipe "Celestial V70" qui est montée sur la plus haute marche du podium. LawConnect" a pris la deuxième place devant "Wild Thing 100". L'équipe "Caro" de Max Klink a dû se contenter de la quatrième place en raison du handicap IRC. Le Botin 52 a été le sixième bateau à franchir la ligne d'arrivée, après le Judel/Vrolijk 62 "Whisper" et le Reichel/Pugh 63 de David Gotze.
"Kismet" toujours actif dans la Rolex Sydney Hobart Race
La Rolex Sydney Hobart Race regroupe toutes les facettes de la voile, des professionnels aux amateurs, en passant par les équipages familiaux, les équipes en double et les jeunes talents, comme en témoignent les différents types de bateaux en course cette année encore. Pour l'Illingworth/Penrose 30 "Kismet", le marathon s'est poursuivi cette nuit-là. Vers minuit, l'équipe en double du Cruising Yacht Club of Australia - Peter Inchbold et Sean Lanman - avait encore quelques dizaines de milles à parcourir avant de franchir la ligne d'arrivée.
A l'heure australienne, c'était déjà le matin. Ce jour-là, Down Under avait prévu de rendre hommage aux deux marins décédés en mer sur le Constitution Dock de Hobart : Nick Smith, membre de l'équipage du "Bowline", et Roy Quaden, membre de l'équipage du "Flying Fish Arctos". Tous devaient se réunir le 31 décembre à partir de 11 heures, heure locale. Des couronnes devraient alors être déposées. Les plaisanciers et la population de Hobart ont été invités à participer à la cérémonie publique de commémoration.
À la mémoire de Roy Quaden et Nick Smith
Selon les organisateurs, Roy Quaden, 55 ans, originaire d'Australie occidentale, était membre de l'équipage du 'Flying Fish Arctos' lorsqu'il a été touché par la bôme du navire lors d'un incident à environ 30 miles nautiques à l'est-sud-est d'Ulladulla (Nouvelle-Galles du Sud) et a succombé à ses blessures. Les efforts de réanimation n'avaient pas abouti. Nick Smith, 65 ans, avait également été mortellement blessé sur le Bowline australien. Il avait été touché par l'écoute de la grand-voile qui l'avait projeté au-dessus du bateau. Il a été mortellement blessé.
La cérémonie officielle de remise des prix aux meilleurs de la 79e Rolex Sydney Hobart Race aura lieu après la cérémonie commémorative, à 14h30 heure locale, et sera marquée par une minute de silence en hommage aux disparus.
La vidéo gagnante pour "Celestial V70
