Tatjana Pokorny
· 22.09.2024
Les images de la Rolex Swan Cup, qui a lieu tous les deux ans, valent déjà le coup d'œil. Le sommet des cygnes de la Costa Smeralda se déroule dans l'un des plus beaux bassins de régates du monde. Ce sont ces eaux aux reflets si prometteurs qui attirent toujours les propriétaires et les équipages ici.
La régate offre un mélange de compétition, de camaraderie et d'amitié qui est vraiment unique". Paul Cayard
Paul Cayard est ambassadeur Rolex et légende de l'America's Cup. Il vient de manquer de peu le podium du Championnat du monde de Starboat au large de San Diego avec son co-pilote Frithjof Kleen, quatrième après trois victoires en six courses. Paul Cayard était maintenant au départ de la Rolex Swan Cup en tant que barreur du Swan 80 "Kallima - Randstad Sailing Team". Là encore, l'Américain a manqué de peu le podium avec son équipe en terminant quatrième. Paul Cayard, très populaire en Italie depuis sa participation à l'America's Cup avec "Il Moro die Venezia", n'a pas été déçu de naviguer sur un plan d'eau de rêve.
Paul Cayard connaît de nombreuses raisons pour lesquelles la famille Swan aime se réunir à Porto Cervo depuis si longtemps et si particulièrement : "Il y a un certain nombre de facteurs qui rendent la Rolex Swan Cup spéciale. Les trois marques - Rolex, le Yacht Club Costa Smeralda et Nautor Swan - se sont associées pour soutenir cet événement ; puis le lieu emblématique de Porto Cervo. Les conditions sont exigeantes, mais le cadre est magnifique". La régate offre un mélange de compétition, de camaraderie et d'amitié qui est vraiment unique".
Pendant cinq jours de régates, le comité de course a tracé une série de parcours exigeants dans l'archipel de la Maddalena. Les conditions sont devenues de plus en plus instables et les vents de plus en plus faibles au fil de la semaine.
Sept nobles beautés constituaient la flotte des maxi dans la division A. Le plus grand participant, le "Drifter Cube" de 98 pieds (29,87 m), n'a pas réussi à monter sur le podium en se classant cinquième. La victoire est revenue au Swan 90 "Freya" de Donald MacPherson, qui a remporté quatre victoires consécutives. Chez les mini-maxis, c'est le Swan 60 CR "Sea Quill" d'Andrea Fornaro qui a également remporté une course et dominé son groupe de huit bateaux.
Andrea Fornaro a dit ce qui a traversé l'esprit de beaucoup des six propriétaires, ainsi que de leurs équipiers, lors de la 22e Rolex Swan : "Remporter la Rolex Swan Cup est l'un des plus beaux sentiments de ma carrière de navigateur. L'atteindre ici, avec un équipage aussi talentueux, est un sentiment merveilleux". Dans la division B S&S Racing, Vincenzo Onorato s'est régalé avec son Swan 38 modifié de 1974 : "Mascalzone Latino XXXIII", dont la série 3, 1, 1 et 1 n'a pas été battue par le Swan 48 "Elan" de Martin Baum, arrivé tout juste deuxième (1, 2, 2, 3).
Deux victoires allemandes ont toutefois été célébrées lors de la Rolex Swan Cup : L'équipe de Jan Opländer sur le Swan 54 "Katima" a remporté la victoire dans la plus grande flotte de 16 bateaux. L'équipage a pu rayer une deuxième place et célébrer avec trois victoires une course au sommet réussie au large de Porto Cervo. Avec le "Swan 46 "Fixation"" de Dietmar Pennig, un deuxième bateau allemand est monté sur le podium de la catégorie cruiser en se classant troisième. La deuxième victoire de l'Allemagne à la Rolex Swan Cup a été remportée par le Swan 36 "Isabella" de Frank Winter dans la division B S&S Classic, avec un point d'avance sur le Swan 57 "Lintu" finlandais de 1978.
Le prix "Spirit of Swan" a également été décerné à un bateau allemand : le Swan 47 CB "Matilda" de Melanie et Peter Kohlhoff a navigué à la cinquième place de la division B S&S Classic, mais a été honoré pour l'esprit de l'équipe. "Matilda a été construit pour le New York Yacht Club avec une dérive", raconte Peter Kohloff à propos de ce cygne particulier de 1978. "Il est assez rapide, peut-être plus que le quillard. Nous l'avons conservé dans son état d'origine, avec ses voiles en dacron, son mât d'origine et son vieux moteur. Matilda n'est pas à la pointe de la technologie, mais il est toujours compétitif".
À l'autre bout de l'immense gamme de modèles de Swan et de classes de course, la toute nouvelle classe ClubSwan 28 a fait ses débuts en régate lors de la 22e Rolex Swan Cuo. C'est le "Marcello" italien qui a remporté cette première épreuve. Dans la classe ClubSwan-50, la victoire a été surprenante. Le "Moonlight" de Graeme Peterson a remporté la série au sprint final avec un point d'avance sur les coureurs allemands "Olymp" de Mark Bezner et le "Hatari" de Marcus Brennecke, souvent le meilleur de la classe.
Alors que "Olymp", avec le tacticien Jochen Schümann, avait commencé la série en force avec des places de 1, 3, 1 et 3, mais a faibli à la fin, "Hatari" a obtenu quatre quatrièmes places en sept courses. Une huitième place a fait baisser un bilan globalement constant. L'équipage de Sönke Meier-Sawatzki sur "Niramo" a terminé à la douzième place d'une flotte très disputée de 13 ClubSwan-50.