Rolex Middle Sea Race: La classique méditerranéenne est lancée, "Black Jack" en tête
Tatjana Pokorny
· 18.10.2025
La 46e édition de la Rolex Middle Sea Race a débuté au large de Malte. 118 bateaux de 31 pays ont pris le départ de cette classique méditerranéenne de 606 miles nautiques. Parmi eux, six bateaux allemands. Le "Varuna VI" de Jens Kellinghusen se trouvait dans le trio de tête de sa classe IRC 1 dans la soirée.
La 46e édition de la classique méditerranéenne est en cours. Cette année, la Rolex Middle Sea Race emmène plus de 1000 marins de 53 pays de Malte autour de la Sicile et les ramène dans le Grand Harbour de La Valette. Le soir du départ, la flotte de 117 bateaux de 31 nations était menée par le rapide Reichel/Pugh 30 Custom "Black Jack 100".
Rolex Middle Sea Race : " Black Jack 100 " en tête
Mené par les co-skippers Tristan Le Brun et Jelmer Van Beek, le puissant 100 pieds favori dans la lutte pour les Line Honours chez les monocoques a tenu son rôle d'entrée de jeu. Chez les multicoques, c'est d'abord le Suisse "Allegra", skippé par Paul Larsen, qui a pris les devants.
La flotte a d'abord progressé lentement dans des vents légers. C'était également le cas pour les deux meilleurs des six bateaux battant pavillon allemand qui ont pris le départ. Samedi soir, le "Varuna VI" de Jens Kellinghusen (Norddeutscher Regatta Verein) s'est maintenu dans le trio de tête de la classe IRC 1 après un départ canon dans un vent faible. Seuls le Maxi 72 "Balthasar", skippé par Louis Balcaen et le vétéran de l'Ocean Race Bouwe Bekking, et le Judel/Vrolijk 62 "Whisper" étaient calculés avant le Hamburger Ker 56.
Dans le même temps, les "bandits rouges" se sont battus rang par rang sur leur Botin 56 "Black Pearl - Red Bandit" emprunté dans leur classe IRC 2 pour atteindre la dixième place. Comme leur propre bateau n'est pas encore opérationnel après le démâtage de l'Admiral's Cup, le jeune équipage a emprunté le Botin 56 à son ami et inspirateur Stefan Jentzsch, lui a donné un double nom et l'a mis à l'eau. est présent en tant que tenant du titre avec Carl-Peter Forster comme skipper. Les positions ont encore souvent changé le samedi soir. Avant et au moment du départ, les perspectives météorologiques ont fait l'objet de nombreuses discussions.
La dépression nord-africaine touchera-t-elle la flotte dimanche ?
Samedi, il n'était pas encore clair de savoir quelle serait la menace d'une dépression qui quitterait les côtes d'Afrique du Nord et se dirigerait vers le parcours de la Rolex Middle Sea Race. Les modèles n'étaient pas unanimes à ce sujet. Ainsi, samedi soir, on ne savait toujours pas si le sombre tableau dressé la veille au soir, à savoir des vents tempétueux et de fortes pluies dimanche, aurait un impact direct sur les bateaux de course.
L'aventure, l'endurance et la camaraderie pourraient alors être à l'honneur. Ces trois valeurs étaient déjà dans la ligne de mire des organisateurs en 1968, lorsqu'ils ont lancé la Middle Sea Race - avec Rolex comme partenaire titre depuis 2002 - à Malte. Il s'agissait également de promouvoir la voile dans leur propre pays. La flotte actuelle compte pas moins de 13 équipes maltaises.
Pour ces navigateurs, l'objectif de leur participation est autant de réaliser de bonnes performances que d'être fiers de participer au jeu à domicile. En conséquence, les hôtes ont fait savoir que "chaque arrivée ajoute une nouvelle page au patrimoine maritime de la nation". Cliquez ici pour accéder au Live Tracker de la Rolex Middle Sea Race.
Gardien de la tradition : le Royal Malta Yacht Club
Les origines du Royal Malta Yacht Club (RMYC), organisateur de la course, sont bien plus anciennes que la course elle-même, puisqu'elles remontent aux années 1830. Le RMYC est le cœur de la voile locale. Paul Ripard, John Ripard, Jimmy White et Alan Green étaient les visionnaires derrière l'idée initiale d'organiser une course autour de la Sicile, jetant ainsi les bases de la course au long cours méditerranéenne aujourd'hui connue dans le monde entier. Ce samedi, le tonnerre du départ de la Saluting Battery a non seulement donné le coup d'envoi de la régate, mais a également ajouté un point d'exclamation supplémentaire à l'hommage rendu par Malte à son patrimoine maritime.
