ORC-EM"Earlybirds" remporte l'argent aux championnats d'Europe à la Cape, après l'or aux championnats du monde de Swan

Tatjana Pokorny

 · 02.08.2025

Une championne d'Europe américaine : "Vesper" a remporté la classe 0 devant Palma.
Photo : Nico Martinez/43. Copa del Rey

Lors de la 43e Le championnat d'Europe ORC s'est achevé ce week-end dans de très belles conditions de navigation, à l'occasion de la 6e Copa del Rey Mapfre. Les bateaux de l'Allemagne ont remporté deux médailles d'argent parmi 117 bateaux répartis dans quatre divisions. Les meilleures conditions de navigation ont donné lieu à une belle finale dans la baie de Palma. Trois titres ont été décidés lors de la dernière course.

Pour la deuxième fois consécutive, un yacht non européen a remporté un championnat d'Europe ORC dans la plus grande classe 0 : David Teams Botin-TP52 "Vesper" - autrefois champion du monde TP52 sous le nom de "Quantum Racing" - a remporté l'or avec seulement 16,50 points sous pavillon américain. En tant que tacticien, l'expérimenté Morgan Larson a été en partie responsable de ce succès. Après une cinquième place au départ, le bateau portant le numéro de voile USA 52007 n'a obtenu que des premières, deuxièmes ou troisièmes places en neuf courses au total.

ORC-EM au large de Palma : "Nous sommes ici pour naviguer".

D'où l'enthousiasme du vainqueur David Team, qui s'est enthousiasmé après la finale : "C'est la première fois que je viens ici. C'est ma première course de la saison en Méditerranée après La Giraglia. C'est génial ! Cela fait cinq ou six ans que nous courons aux États-Unis, à Newport, dans le Rhode Island, sur la côte ouest et en Floride. Nous avons décidé d'essayer quelque chose de nouveau et d'acquérir une belle expérience en Europe".

La chance de gagner le championnat d'Europe ORC dans le cadre de la 43e Copa del Rey Mapfre en fait certainement partie. David Team a déclaré : "Nous sommes sortis aujourd'hui et avons navigué comme si tout le monde était à égalité, ce qui nous a permis de remporter la victoire. Nous avons envisagé de ne pas courir la deuxième course pour ne gêner personne, mais j'ai dit : 'Nous sommes ici pour naviguer'. C'est fantastique de gagner ici".

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David Team a également eu des mots chaleureux pour la régate elle-même : "C'est une régate si prestigieuse et le nombre de participants est fantastique, bien meilleur qu'aux États-Unis. La gestion de la course et l'ambiance étaient vraiment de première classe. Et je pense que nous allons rencontrer le roi ce soir, ça va être cool. Nous reviendrons sans aucun doute, peut-être pas l'année prochaine, peut-être pas avec ce bateau, mais nous reviendrons".

Surpuissance du TP52 dans ORC 0

Au total, neuf fusées TP52 se sont classées dans le top 10. Ils n'ont guère laissé d'espace aux autres designs lors de ces championnats européens. Le TP52 italien "Blue" (30,50 points) de Fabrizio Boromel et le TP52 français "Paprec" (32 points) de Stéphane Neve ont navigué à la deuxième place du championnat d'Europe, bien loin de la gagnante. Le TP52 espagnol "Aifos", conçu en 2005, a navigué avec le roi d'Espagne Felipe VI à la cinquième place.

Le seul bateau non TP52 parmi les dix premiers ORC 0 était le Soto 52 "Urbania" de Tomas Gasset. Les deux cygnes allemands du ClubSwan 50 - le "Niramo" de Sönke Meier-Swatzki et l'"Olymp" de Mark Bezner - n'ont pas vraiment pu tenir tête aux TP de la classe 0 dans les conditions données et ont terminé le championnat d'Europe ORC aux 11e et 14e places. Entre les deux, le Mills 45 "Halbtrocken 4.5" de Michael Berghorn s'est placé.

Deux bateaux allemands ont réussi à monter sur le podium lors du championnat d'Europe ORC dans la baie de Palma. Le ClubSwan 42 "Elena Nova" de Christian Plump a réussi à se hisser à la deuxième place du championnat d'Europe derrière l'équipe espagnole DK 46 "Estrella Damm Sailing Team", skippée par le champion olympique Luis Martinez Doreste, après un départ en fanfare et une dernière journée en demi-teinte dans la finale de la classe A ORC. Avec un point d'avance, l'équipe "Elena Nova" a pu reléguer l'autre DK 46 "Hydra-HM Hospitales" à la troisième place.

Les "Earlybirds" remportent l'argent au championnat d'Europe ORC

Les sept autres places dans le top 10 de la flotte ORC-A ont été occupées par cinq ClubSwan 42 et deux Swan 45. Le Swan 45 "Katima" de Jan Opländer est le deuxième meilleur bateau allemand, 18e, suivi du Knierim 49 "Desna" de Johannes Wackerhagen, 23e, et du deuxième Knierim 49 "Caro" de Tim Ross, 27e.

En ORC B, le First 44 "Alegria" de Pit Finis était le seul bateau allemand en lice pour le championnat d'Europe ORC et s'est classé 27e. Le titre européen a été remporté par l'équipage de Mati Sepp sur le X-41 estonien "Technonicol", devant son frère de classe italien "Sideracordis" et ses compatriotes sur l'Italia 11.98 ""Guardamago". L'Italia 11.98 "Sugar 3" d'Ott Kikka, si souvent couronné de succès, a cette fois manqué le podium du championnat d'Europe ORC en division B pour un point.

Avec la deuxième médaille d'argent allemande, Hendrik Brandis et son équipage ont montré comment réussir le downsizing. Ils viennent de remporter le championnat du monde ClubSwan-50. Ils ont maintenant décroché l'argent avec le Cape 31 lors du championnat d'Europe ORC. Parmi les 32 bateaux ORC-C, seuls le Vrolijk 37 d'Antonio Porres et le Nunoto Cafiver Sailing Team d'Espagne ont fait mieux. Piero Biasi Italia 9.98 "Sarchiapone Fuoriserie" a remporté le bronze dans la plus petite division.

Les résultats des quatre classes de l'ORC-EM sont disponibles ici. La 44e Copa del Rey Mapfre aura lieu du 1er au 8 août 2026.

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