Nécrologie, la nécrologieAdieu à un grand Berlinois - Farewell, Hermann Noack !

Tim Kröger

 · 12.04.2026

Le "Sabina" de Hermann Noack au large de Kiel.
Photo : Archiv
Vendredi dernier, la famille, les amis et les compagnons de route ont fait leurs adieux à Hermann Noack lors d'une cérémonie funéraire à l'église protestante de Nikolassee. Le vainqueur de l'Admiral's Cup en 1983 a été décoré de la feuille de laurier d'argent en tant que navigateur. En tant que célèbre fondeur d'images, il était également titulaire de la croix du mérite sur ruban de la République fédérale d'Allemagne. Mais Hermann Noack était avant tout un homme qui aimait vivre et qui a influencé positivement la vie de beaucoup. Une nécrologie de Tim Kröger.

Sujets dans cet article

Hermann Noack était un homme impressionnant, empathique et aimant. Je l'ai rencontré à la Semaine de Cowes en 1981, lorsque j'ai pris le train et le ferry pour l'Angleterre avec la bénédiction de mes parents, peu d'argent mais un paquet de pain de mie en poche. J'avais 16 ans et je voulais à tout prix aller là où se trouvaient les bateaux allemands de l'Admiral's Cup.

Hermann Noack a aidé des jeunes

Mon grand objectif était d'intégrer l'équipage du "Sabina" de Hermann Noack. Il n'y avait pas de rendez-vous obligatoire pour cela. Je me suis présenté à l'équipage sous le grand chapiteau de Cowes. Thomas Jungblut était alors régleur de grand-voile sur "Sabina" et m'a demandé qui j'étais vraiment. J'ai répondu fièrement : "Je suis vice-champion du monde en trois-quarts". Nous venions de remporter la médaille d'argent des championnats du monde avec "Gaviota".

Et puis, ça a vraiment marché. Hermann Noack et son équipage m'ont accueilli à bras ouverts. J'ai obtenu le poste de matelot d'avant à bord et un toit dans la maison de l'équipage. Peu d'autres personnes ont eu une influence aussi positive sur la suite de ma carrière dans la voile que Hermann Noack. Dans les années qui ont suivi, j'ai fait partie de l'équipage de base en tant que matelot d'avant et je suis bientôt devenu le maître d'équipage avec la responsabilité du bateau. Tout cela à 18 ans à peine. Ce qui a toujours caractérisé Hermann Noack, c'est qu'il donnait beaucoup d'ailes aux jeunes en qui il avait confiance.

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C'est ce qui le caractérisait. C'est ainsi qu'il nous a fait grandir. Lors des régates et de leurs préparatifs, il nous montrait, à nous les jeunes, qu'il n'était trop content pour aucun travail. Cela s'explique bien sûr aussi par ses compétences artisanales, grâce auxquelles il a fait de la fonderie d'images de Berlin une entreprise de renommée mondiale. C'est là que sont nées les sculptures en bronze de l'artiste britannique Henry Moore, dont il était responsable de toutes les coulées de bronze à partir de la fin des années 1950.

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Succès en tant que fondeur d'images et navigateur : le Berlinois Hermann Noack

De nombreux autres artistes de renom ont fait confiance à l'œil, au savoir-faire et à la force de Hermann Noack III. Qu'il s'agisse de Joseph Beuys, Käthe Kollwitz, Anselm Kiefer, Georg Baselitz, Wilhelm Lehmbruck et d'autres, ils ont tous fait confiance à ce Berlinois qui avait transmis la direction de l'entreprise familiale fondée en 1897 à son fils Hermann Noack IV il y a 16 ans.

Pour moi, c'est aussi sa gentillesse et sa bonté qui ont toujours fait de Hermann Noack un homme. C'était quelqu'un qui ne se mettait jamais en avant. Il a poncé la carène avec nous et s'est chargé de la direction et de la mise en œuvre lorsque nous avons encore dû mastiquer des joues sur la coque lors de la coupe du monotonner 1984 à La Trinité, parce que la mesure du "Sabina" ne correspondait pas, le jaugeur ayant mal mesuré au préalable.

Hermann nous a également montré par l'exemple que le travail acharné et le plaisir allaient bien ensemble. Il avait soif de vivre, aimait la vie et la fête. Il aimait la vie. Son rire était légendaire - il nous a tant donné à tous ceux qui l'accompagnaient sur ses bateaux. Ses clubs d'origine étaient à Berlin la Seglervereinigung 1903 Berlin e.V. et l'association Seglerhaus am Wannsee.

Sabina" de Hermann Noack : avec Team Germany vers la victoire à l'Admiral's Cup

Notre plus grand succès avec lui a été en 1983 l'Admiral's Cup ont gagné. La lutte était déjà rude lors des éliminatoires. Willi Illbruck et Udo Schütz avaient fait construire en autoclave les bateaux "Container" et "Pinta", qui se distinguaient à l'époque. Les deux bateaux étaient considérés comme des "pâtisseries fines". On pensait que l'équipe allemande allait remporter l'Admiral's Cup dix ans plus tard aux côtés du "Rubin" de Hans-Otto Schümann.

Selon leur idée, l'"Outsider" de Tilmar Hansen aurait dû rejoindre les deux "grands" en 1983 et l'équipe de l'Admiral's Cup aurait été constituée. Mais il en a été autrement. C'est notre équipe autour de Hermann Noack qui a remporté les éliminatoires avec "Sabina", un tonnerre d'un seul tenant moins bien placé. Après cela, les choses ont continué à s'animer en coulisses pendant un certain temps, mais il était heureusement trop difficile de nous laisser à la maison.

Finalement, la composition de l'équipe pour l'Admiral's Cup 1983 est restée fidèle aux résultats des éliminatoires : Pinta", "Outsider" et "Sabina" sont partis en Angleterre. Lors de la coupe, nous n'avons pas réussi à faire des Inshores aussi beaux que lors des éliminatoires, mais nous avons marqué des points sur les longues distances et sommes même devenus le meilleur bateau allemand dans le classement individuel. Mais plus important encore, nous avons remporté l'Admiral's Cup pour la deuxième fois depuis 1973 avec l'équipe allemande.

Les compagnons de route de la voile pleurent Hermann Noack

Pour le modeste Hermann Noack, cette victoire a été une fête sportive, son plus grand exploit réussi au sommet et aussi une certaine satisfaction. Pour cela, il a été décoré de la feuille de laurier d'argent, comme tous les autres navigateurs qui étaient présents à l'époque. Cette distinction était importante pour lui, même si, en tant que titulaire de la Croix fédérale du mérite sur ruban de la République fédérale d'Allemagne et de l'Ordre du mérite du Land de Berlin, il était reconnu au plus haut niveau dans d'autres domaines. À l'époque, Hermann Noack avait été cité dans le YACHT avec ce commentaire : "On voit bien que les autres ne font que cuisiner avec de l'eau".

Hermann, tu vas beaucoup manquer à ta famille. À moi aussi ! Aucun autre propriétaire n'a eu une influence aussi durable sur moi au début de ma carrière dans la voile. Lorsque nous nous sommes réunis vendredi dernier pour la cérémonie funéraire dans la petite église de Nikolassee, quelques vieux compagnons de route de cette époque merveilleuse, des années 1980 sauvages, étaient présents. Thomas Jungblut et sa femme Brigitte, Sönke Kähler, Roland Michael et notre barreur lors de cette même Admiral's Cup légendaire : Wolf-Dieter Jahn.

Nous n'avions tous que de beaux et joyeux souvenirs d'Hermann, que nous aimions beaucoup partager. C'est ce qui nous a unis à l'ensemble de la grande communauté en deuil. L'éloge funèbre de Nils Bleese, ami de longue date d'Hermann et barreur de nombreuses "Sabinas", s'y prêtait bien. Le discours de Nils Bleese a été prononcé par la fille d'Hermann, Sabina. Elle nous a tous plongés une fois de plus dans le monde de la voile que nous partagions avec Hermann.

"Hermann était tout simplement un type génial".

Le fils d'Hermann, Hermann IV, a également rendu hommage à son père et au fondeur d'images Hermann Noack dans un discours qui - par analogie à son engagement dans le sport de la voile - a montré à quel point le père des ours de la Berlinale, du Quadrige sur la porte de Brandebourg et d'innombrables autres objets d'art connus a influencé et ému positivement les gens autour de lui par son travail dans cette fonderie d'art riche en traditions.

Comme l'a si bien dit une dame à la fin de la cérémonie funèbre : "Hermann était tout simplement un type de pétard" ! C'est ainsi que je me souviendrai de Hermann Noack : Comme une personne qui s'intéressait toujours aux autres. Un homme à l'énergie et au dynamisme contagieux, positif et ouvert - jusqu'à l'âge avancé de 95 ans.

La voile a été une grande partie de sa vie. Il avait commandé son premier monotone en 1964 chez Wolter Huismann (aujourd'hui Royal Huismann) à Vollenhove. Je partage la tristesse de sa femme Renate, si aimante, et de ses enfants Sabina et Hermann - votre perte est immense. Nous avons perdu un homme exceptionnel.

Hermann Noack : un modèle qui reste

Si l'on voulait couler la sculpture en bronze d'un modèle fort, d'un propriétaire de yacht de régate et d'un navigateur courageux, elle ressemblerait pour moi à Hermann Noack. Je suis heureux de lui avoir rendu visite il y a deux ans, en février, et d'avoir pu échanger avec lui l'une ou l'autre histoire de notre passé commun dans une ambiance chaleureuse. Hermann est né le 9 février 1931 et est mort le 5 mars 2026. Sail on, Hermann - Tu as été mon mentor d'autrefois, un ami paternel, tout simplement un merveilleux modèle qui restera.

A voir absolument ! Cliquez ici pour voir le reportage de la ZDF de 1983 sur la victoire de l'équipe allemande dans l'Admiral's Cup. Juste après, il y a 43 ans, Hermann Noack, le navigateur "Outsider" Dr. Michael Iwand et le navigateur "Pinta" Michael Illbruck étaient les invités du présentateur Harry Valerien dans le studio de sport de Mayence. Le reporter de la ZDF Jochen Bouhs a réalisé un reportage à ce sujet. Un reportage dans l'air du temps :

Tim Kröger

Tim Kröger

Profisegler, Coach und Autor

Mit zwei Ocean Races um die Welt und zwei America’s-Cup-Teilnahmen zählt Tim Kröger zu den bekanntesten deutschen Segelprofis. Vier Jahrzehnte Highend-Regattasport auf den großen Segelbühnen haben den Welt- und Deutschen Meister geprägt. Seinen breiten Erfahrungshorizont im Zusammenspiel mit internationalen Teams auf allen Weltmeeren nutzt der in Hamburg lebende Familienvater als Segler, Projektleiter, Incentive Speaker und Autor. Technisch versiert, aufs Teamplay fokussiert und erfrischend offen, beleuchtet Tim Kröger für die YACHT historische und aktuelle Themen aus dem Regattasport, Yachtbau, Technologie und Seemannschaft.

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