Mini Globe RaceLe participant allemand Christian Sauer à l'arrivée après un tour du monde à la voile

YACHT-Redaktion

 · 16.03.2026

Christian Sauer sur son "Argo" de 5,80 mètres de long, qu'il a construit en contreplaqué.
Photo : Rob Havill; MGR
Après 13 mois et 24 000 miles nautiques, Christian Sauer a atteint son objectif. Dès son arrivée à Antigua, YACHT s'est entretenu avec le seul participant allemand à la Mini Globe Race. Vendredi prochain, le 20 mars, l'entretien détaillé sur le tour du monde à bord d'un bateau en contreplaqué de 5,80 mètres construit par ses soins sera publié en podcast. En voici un extrait sur YACHT-online.

YACHT : Comment vas-tu ? Tu commences à arriver ou tu es toujours en mer ?

Christian Sauer : C'est toujours le cas. Je ne peux pas vraiment dire si je suis encore en mer, mais je n'ai pas encore vraiment digéré ce voyage.

Cela va éventuellement durer encore des mois, car c'était tellement extrême. Il y a donc eu quatre étapes en tout. C'était une fois Antigua-Panama, puis Panama-Fiji, Fiji-Cape et Cape Town-Antigua. Et maintenant, tu es aussi à Antigua. Tout d'abord, avant de parler de toi, comment se porte le bateau ? Je veux dire, tu l'as construit toi-même en, je crois, deux ans et demi. Peut-on encore l'utiliser après le parcours ?

Oui, le bateau va très bien. Il a bien sûr reçu quelques cicatrices, mais c'est aussi ce que mes amis m'ont dit avant de partir. Ne pas trop s'attarder sur les détails, parce que ça se verra après un tour du monde, que tu as navigué aussi longtemps avec. Et c'est le cas, mais il est en tout point en très bon état et je suis vraiment fier que ce bateau m'ait permis de faire un si bon tour du monde.

Tu es en bonne santé ?

Oui, dans l'ensemble, tout va bien sur le plan mental, mais sur le plan physique, je suis un peu blessé. J'ai probablement besoin d'une opération aux deux épaules, ce qui est probablement une vieille blessure ou quelque chose qui a traîné, mais mes épaules sont en très bon état. Et cela m'a accompagné tout au long du voyage. [...]

C'était donc la première fois que la Mini Globe Race prenait la forme d'une régate autour du monde, même sur de si petits bateaux. Au départ, 15 bateaux étaient en route. 11 sont arrivés, tu es arrivé 7e, un beau milieu de tableau. Qu'est-il arrivé aux quatre qui ne sont pas arrivés ? Faut-il s'en inquiéter ?

Non, contrairement à toutes les statistiques qui existent peut-être dans les courses autour du monde, nous n'avons heureusement pas eu de gros dégâts, mais plutôt des pillages personnels, les moyens financiers ont manqué lorsque les Australiens étaient si près de chez eux et ont peut-être eu un peu le mal du pays. C'était les raisons. Heureusement, nous n'avons pas eu de gros dégâts. [...]

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J'aimerais passer en revue les quatre étapes avec toi. Alors pour commencer, le Panama. Comment s'est déroulée cette étape pour toi ?

Une étape relativement courte pour le départ, à l'époque sans Starlink, donc j'étais relativement peu connecté au monde extérieur. J'ai beaucoup apprécié la navigation et, après avoir navigué dans l'Atlantique, comme nous en avons parlé lors de la dernière interview, je n'ai pas du tout eu l'occasion de descendre vraiment dans l'Atlantique. J'étais tout le temps occupé, c'était tout nouveau pour moi.

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Lors de la première étape vers Panama, c'est la première fois que j'ai pu me détendre un peu et commencer à réfléchir à la vie. Qu'est-ce que je veux ? Qu'est-ce qui se passe ici ? C'était très agréable. Des moments qui n'étaient pas très bons. Nous avons eu un vent un peu fort avant Barranquilla, qu'on appelle aussi le petit Capricorne. Et c'est la première fois que je me suis demandé dans le bateau, ok, est-ce que c'est sûr ? Parce qu'il bougeait tellement vite dans les vagues que j'avais les pieds sur le côté inférieur et le bateau basculait de l'autre côté.

C'est-à-dire que j'ai plutôt fait le poirier dans le cockpit et puis je suis revenu. Puis j'ai dit : "OK, c'est peut-être le moment d'entrer et de fermer la trappe". C'était les débuts. C'était la première fois que j'avais ces conditions et après, nous avons eu des conditions difficiles et cela ne me choquerait plus. [...]

Mon Dieu, qu'est-ce que tu as vécu ? C'est incroyable. Après les escales à Tahiti et aux Tonga, tu es arrivé à Fidji, où vous avez eu un peu de temps pour vous. Qu'as-tu pensé de cette période ?

Que je n'étais pas vraiment arrivé ou que j'étais trop préoccupé. Et je l'ai fait à plusieurs reprises entre-temps. Mais on est quand même occupé. Donc c'était plutôt le cas aux Marquises et ensuite aussi à Tahiti. Et j'ai dû faire beaucoup de choses sur le bateau, ce qui aurait pu, si le bateau avait été testé avant, se produire avant, je ne l'aurais peut-être plus eu. Vers la fin du voyage, j'avais vraiment plus de temps pour découvrir le pays et les gens. L'arrêt que nous avons fait aux Tonga était déjà très beau et très relaxant, et nous avons fait beaucoup de choses ensemble. Et la longue escale aux Fidji a été un vrai plaisir. [...]

L'interview a été réalisée par Timm Kruse.


Remarque : L'entretien complet sera diffusé le vendredi 20 mars au Podcast YACHT à écouter.


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