La semaine dernière, Markus Wieser et l'équipage du Wallycento "Galateia" ont établi un record lors de la régate Tre Golfi du Championnat d'Europe Maxi à Sorrente. De plus, l'équipe du skipper Kelvin Harrap a remporté la victoire de classe dans la division européenne Maxi 1.
"C'était une super série, très amusante avec trois côtes, deux up & down et la longue distance. Avec près de dix yachts de cent pieds, c'était aussi assez imposant ! Notre bateau est devenu encore plus rapide avec une nouvelle grand-voile, un beaupré et un gennaker. Cela nous a permis de naviguer plus librement", a déclaré Markus Wieser après la remise des prix.
Cet habitué de 61 ans est connu pour sa capacité à s'adapter en un clin d'œil à de nouveaux bateaux de toutes tailles et à de nouveaux défis. Aujourd'hui, il est déjà à Palma de Majorque, où il participe avec le "Momo" de Dieter Schön aux "6Meter Mallorca Series". Il s'agit de la Arenal Cup. La classe s'échauffe dans la chaleur estivale des Baléares en vue du championnat du monde qui aura lieu en septembre à Long Island Sound aux Etats-Unis.
Pour le sommet annuel de la classe des six mètres, même "Mr. America's Cup" Dennis Conner veut croiser avec son nouveau six-mâts "Ole Miss". Le design de Javi Cela n'a été terminé que fin 2024. Jusqu'à présent, 31 six-mâts ont été enregistrés pour la lutte pour la couronne du championnat du monde, dont le classique "Flapper" de Thomas Kuhmann du Bayerischer Yacht-Club et le "Bribon" espagnol de Juan Carlos Ier.
L'équipage du Momo de Dieter Schön, champion du monde en 2022, fait partie des prétendants aux médailles du championnat du monde, tout comme l'équipe du Oiva finlandais, qui a remporté le titre européen en 2024 devant le Battlecry britannique et le Junior de Rainer Müller. Dieter Schön construit lui aussi de nouveaux bateaux pour les championnats du monde : son plus jeune six-portes est actuellement en construction chez Knierim Yachtbau à Kiel.
L'équipe "Momo" viendra début juillet avec son "vieux" six-coups dans le nord de l'Allemagne, à Sailing City. Ils veulent y faire une série de tests en deux bateaux à partir de Laboe et optimiser la nouvelle construction avant que le plus jeune "Momo" ne soit envoyé aux États-Unis pour le championnat du monde. D'ici à la Coupe du monde là-bas, la liste des tâches de Markus Wieser est encore longue, en plus des entraînements de six, des tests et des régates.
Un nouveau défi attend le professionnel du Bayerischer Yacht-Club dès la première semaine de juin : Wieser remplacera le propriétaire, barreur et triple champion du monde de TP52 Harm Müller-Spreer, très pris par son travail, à l'occasion de l'épreuve de voile. 52 Super Série représenté lors de trois régates consécutives.
Markus Wieser fera ses débuts en tant que barreur de "Platoon Aviation" dans la première ligue professionnelle internationale de monocoques lors de la Galicia 52 Super Series Royal Cup, du 2 au 7 juin à Baiona. Il participera ensuite au Championnat du monde Rolex TP52 à Cascais du 1er au 6 juillet et à la Puerto Portals 52 Super Series Sailing Week.
En 2011, Markus Wieser a navigué avec l'équipage sur le "Container" d'Udo Schütz jusqu'au vice-championnat du monde TP52. Avant son retour, il déclare : "Ma dernière participation à une régate TP remonte maintenant à sept ou huit ans. Cette année, j'ai participé à quelques jours d'entraînement au large de Valence et il me faudra déjà un ou deux jours pour me remettre dans le bain".
L'équipage de "Platoon Aviation" est cependant bien connu de Markus Wieser : environ la moitié des navigateurs, dont Michael Müller de Kiel et l'Autrichien Gerd Habermüller, font également partie de l'équipe avec laquelle il vole de succès en succès aux côtés du propriétaire et barreur Marcus Brennecke sur le ClubSwan 50 "Hatari". Pour accéder au calendrier du ClubSwan-Racing, cliquez ici. Il faut dire qu'à l'heure actuelle, il n'y a pas de professionnel de la voile allemand aussi polyvalent et demandé que Markus Wieser.
Le fait qu'il soit bien soutenu par ses différents équipages, qu'il contribue souvent à constituer lui-même, fait partie de ses succès. Il en va de même pour la diversité des tâches qui lui permettent d'acquérir l'expérience nécessaire. "Jamais je ne pourrais naviguer qu'un seul bateau", dit Markus Wieser, qui va accélérer "Momo" ce week-end dans la baie de Palma de Majorque avant de se préparer à la tâche de "Platoon Aviation" au large de Baiona.
Rétrospective ! La Tre Golfi Sailing Week qui vient de s'achever, avec le maxi championnat d'Europe, a été une belle publicité pour les régates en Italie. Les images du golfe de Naples montrent aussi déjà vers quelle zone de navigation se dirige le 38e America's, car Naples, vue de Sorrente, se trouve de l'autre côté du golfe :