La semaine du Rhin 2026: Les plaisanciers de Wesel gagnent, les Bavarois remportent le Ruban bleu
Pascal Schürmann
· 28.05.2026
Peu d'eau et beaucoup trop peu de vent au début : comme si le Rhin, avec son courant et la navigation professionnelle, n'était pas déjà une zone de navigation assez exigeante, les participants à la Semaine du Rhin de cette année ont dû faire face à des défis supplémentaires.
La mise à l'eau des bateaux des équipages venus parfois de loin s'est avérée difficile, car le niveau de l'eau était assez bas, non seulement sur le fleuve lui-même, mais aussi dans le port de départ d'Oberwinter. De plus, il n'y avait même pas un souffle de vent le premier jour. La direction de la régate a donc annulé la première course vers Mondorf près de Bonn.
En remorque le long du Siebengebirge
Les bateaux ont été remorqués à travers la vallée du Rhin moyen et le long du massif des sept montagnes. Pour des raisons de sécurité, il est interdit de laisser son bateau dériver au gré du courant sur le Rhin.
Cela n'a pas affecté la bonne ambiance, rapporte Helge von der Linden à YACHT. Il forme avec Andreas Wiebeck et Christoph Zander le comité directeur de l'association des régates du Rhin qui Semaine du Rhin chaque année. La 100e Semaine du Rhin, il y a trois ans, avait fait l'objet d'un reportage détaillé dans le magazine et sur yacht.de.
L'engagement de nombreux participants est remarquable, poursuit Helge von der Linden. "Certains n'hésitent pas à faire de longs trajets pour être ici". La liste des inscrits comportait entre autres des équipages de Bavière et du Bade-Wurtemberg, de la mer Baltique et des Pays-Bas. Un groupe de navigateurs du Rheingau a même fait le voyage sur sa propre quille. Les deux Asso participants ont dû être embarqués à Coblence puis acheminés jusqu'à Oberwinter.
Beaucoup d'anciens, mais toujours des nouveaux au départ
"La plupart d'entre eux participent ici chaque année. Mais nous avons toujours quelques participants qui participent pour la première fois", raconte von der Linden. "Cette fois, par exemple, un navigateur Ilca-7 venu des environs de Tübingen".
Les navigateurs chevronnés de la Semaine du Rhin ne sont pas uniquement des équipages issus des clubs du Rhin moyen et du Rhin inférieur. Le prince Luitpold de Bavière, par exemple, a déjà fait partie des illustres participants des années précédentes. Cette année, lui et son équipage de cinq personnes du Bayerischer Yacht-Club ont remporté le ruban bleu pour les temps les plus rapides avec l'Asso 99 "König Ludwig".
Le deuxième équipage d'Asso aurait également eu de bonnes chances s'il ne s'était pas échoué sur un banc de sable entre-temps. "Le Rhin a ses pièges", sourit Helge von der Linden.
Les matadors locaux s'assurent la victoire au classement général
Le prince Luitpold et ses hommes n'ont pas réussi à remporter la victoire finale sur tous les groupes de classement. La victoire est revenue aux locaux de Wesel, Ralf Teichmann, Jos Vaes et Theresa Neu sur le yngling "immer süd³".
Un navigateur en solitaire s'est classé deuxième au classement général : Frank Suchanek du Segelsportklub Uerdingen a terminé la semaine rhénane sur un skiff de type D-One. La troisième place est revenue à l'équipage du Zugvogel, Jörg Friedlein et Jan Beyer, qui ont pris le départ pour le Segel-Club-Hattingen.
Le début sans vent a été suivi de quatre manches avec plus de vent. "Heureusement, celui-ci était même à contre-courant ou soufflait au moins de côté. Cela rend la navigation avec le courant beaucoup plus facile", explique von der Linden, un connaisseur de la région. Toutefois, "dans cette constellation, les débutants sur le Rhin ont parfois du mal à vraiment diriger le bateau vers le bas. Au lieu de cela, ils croisent d'un côté à l'autre du fleuve, car ils craignent de perdre la pression des voiles. Mais ce faisant, ils ne font pas beaucoup de route vers leur destination".
Le club de sports nautiques de Porz a organisé sa fête du centenaire à la "Grotte".
De Mondorf, nous avons d'abord continué vers Cologne-Porz. Le club de sports nautiques Porz e.V. 1926 y fête ses 100 ans. Avoir les navigateurs de la Rheinwochen comme invités était pour les habitants de Porz le point culminant des festivités d'anniversaire. "C'est dans l'ancienne glacière d'une brasserie, notre "grotte", qui sert désormais de hangar à bateaux à notre association, que nous avons été invités à faire la fête", raconte Friedrich Wilhelm Teutschbein. Il est membre du comité directeur du CfWP et a été l'organisateur de la Semaine du Rhin 2026 pour les habitants de Porz.
"L'arrêt à Porz et la fête qui s'y est déroulée étaient formidables", s'enthousiasme Helge von der Linden. "L'ambiance était fantastique et on pouvait merveilleusement se rafraîchir de temps en temps dans le hall en raison des températures caniculaires".
D'autres étapes ont été le port de Leverkusen-Hitdorf ainsi que celui du Yachtclub de Düsseldorf. Le lundi de Pentecôte, la flotte a finalement mis le cap sur sa destination finale, Duisbourg. Durant ces journées, les navigateurs ont été accompagnés par un bateau à passagers, l'"Eureka". Celui-ci a servi de station de ravitaillement et de dortoir nocturne pour les yoles. Il abritait également le bureau de la régate.
Un travail d'organisation considérable, mais qui en vaut la peine
De plus, les navigateurs étaient accompagnés de plusieurs bateaux de la DLRG. "Le travail d'organisation n'est pas négligeable et, financièrement, nous ne pouvons assumer la Semaine du Rhin que grâce à nos sponsors", souligne von der Linden. Parmi eux, on compte en premier lieu la boot Düsseldorf, Pantaenius et de la Lindens propre entreprise.
Malgré le fait que le nombre de participants ne soit plus aussi élevé que dans les années précédant la pandémie de Corona, le temps et le travail que les bénévoles consacrent à la Semaine du Rhin valent toujours la peine. Von der Linden : "Pour de nombreux navigateurs, c'est une tradition à laquelle ils sont attachés". Et si en plus, comme cette année, certains bateaux sont occupés par des générations de mamies, fils et petites-filles, il ne se fait guère de souci pour l'avenir. "La relève est déjà à bord dans de nombreux équipages. C'est pourquoi j'ai bon espoir que la Semaine du Rhin existera encore très longtemps".
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Pascal Schürmann
Chef de texte YACHT
